В преддверии официального анонса нового поколения хэтчбека Mazda3, который состоится сегодня вечером, в сети появились официальные снимки и технические характеристики новинки. Mazda3 2014 модельного года отличается от более ранней модели увеличенными габаритами кузова, современным дизайном в новом стиле Kodo и более совершенной технической начинкой. Последнее поколение популярного хэтчбека также получило новую гамму силовых агрегатов и нехарактерные для своего класса опции, присущие в основном люксовым автомобилям.
Снаружи Mazda3 2014 демонстрирует нам изогнутые линии в передних и задних крыльях, узкие стреловидные передние фары, большую решетку радиатора, светодиодные секции в задних фонарях и пару круглых оконечных труб выхлопной системы. Спортивности экстерьеру авто добавляют воздухозаборник и сплиттер в переднем бампере, спойлер в конце крыши и вставка заднего бампера.
При прежней длине (4460 мм), кузов машины расширился на 40 мм - до 1795 мм, колесная база подросла на 60 мм - до 2700 мм, а высота сократилась на 20 мм и теперь составляет 1450 мм. Жесткость кузова возросла на 30%, а его коэффициент аэродинамического сопротивления снизился до 0,275 Cx. Объем багажного отсека увеличили на 10 литров - до 350 литров, а при сложенных спинках задних сидений можно получить грузовое пространство в 1250 литров. Вес авто варьируется от 1190 кг до 1330 кг, в зависимости от модификации.
Главным новшеством салона Mazda3 последнего поколения станет проекционный дисплей Active Driving Display, на который выводится вся необходимая водителю информация. Кроме того на борту имеется мультимедийная система с сенсорным 7-дюймовым экраном и навигация. Управление большинством функций можно осуществлять с помощью голосовых команд.
Базовым двигателя для новинки станет бензиновый 1,5-литровый мотор SKYACTIV-G, выдающий 100 л. с. при 6000 об/мин и 150 Нм при 4000 об/мин. Такая модификация разгоняется до сотни за 10,8 секунды и развивает максимальную скоростью 182 км/ч.
Более мощный 2,0-литровый агрегат SKYACTIV-G обеспечивает 120 л. с. при 6000 об/мин и 210 Нм при 4000 об/мин. Данная версия тратит на разгон с места до 100 км/ч 8,9 секунды, а ее «максималка» составляет 195 км/ч. Этот же двигатель доступен и в более мощной 165-сильной версии, которая работает совместно с системой рекуперативного торможения I-ELOOP. Самая мощная модификация разгоняется до первой сотни за 8,2 секунды и максимум до 210 км/ч.
Дизель пока только один - 2,2-литровый SKYACTIV-D мощностью 150 л. с. при 4500 об/мин и крутящим моментом 380 Нм при 1800 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, а максимальная скорость равняется 210 км/ч.
Снаружи Mazda3 2014 демонстрирует нам изогнутые линии в передних и задних крыльях, узкие стреловидные передние фары, большую решетку радиатора, светодиодные секции в задних фонарях и пару круглых оконечных труб выхлопной системы. Спортивности экстерьеру авто добавляют воздухозаборник и сплиттер в переднем бампере, спойлер в конце крыши и вставка заднего бампера.
При прежней длине (4460 мм), кузов машины расширился на 40 мм - до 1795 мм, колесная база подросла на 60 мм - до 2700 мм, а высота сократилась на 20 мм и теперь составляет 1450 мм. Жесткость кузова возросла на 30%, а его коэффициент аэродинамического сопротивления снизился до 0,275 Cx. Объем багажного отсека увеличили на 10 литров - до 350 литров, а при сложенных спинках задних сидений можно получить грузовое пространство в 1250 литров. Вес авто варьируется от 1190 кг до 1330 кг, в зависимости от модификации.
Главным новшеством салона Mazda3 последнего поколения станет проекционный дисплей Active Driving Display, на который выводится вся необходимая водителю информация. Кроме того на борту имеется мультимедийная система с сенсорным 7-дюймовым экраном и навигация. Управление большинством функций можно осуществлять с помощью голосовых команд.
Базовым двигателя для новинки станет бензиновый 1,5-литровый мотор SKYACTIV-G, выдающий 100 л. с. при 6000 об/мин и 150 Нм при 4000 об/мин. Такая модификация разгоняется до сотни за 10,8 секунды и развивает максимальную скоростью 182 км/ч.
Более мощный 2,0-литровый агрегат SKYACTIV-G обеспечивает 120 л. с. при 6000 об/мин и 210 Нм при 4000 об/мин. Данная версия тратит на разгон с места до 100 км/ч 8,9 секунды, а ее «максималка» составляет 195 км/ч. Этот же двигатель доступен и в более мощной 165-сильной версии, которая работает совместно с системой рекуперативного торможения I-ELOOP. Самая мощная модификация разгоняется до первой сотни за 8,2 секунды и максимум до 210 км/ч.
Дизель пока только один - 2,2-литровый SKYACTIV-D мощностью 150 л. с. при 4500 об/мин и крутящим моментом 380 Нм при 1800 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, а максимальная скорость равняется 210 км/ч.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Mazda
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Suzuki Swift 2014 – первые официальные фото
Из-за неосторожности сотрудников бельгийского отделения компании Suzuki в сеть просочились официальные снимки обновленного хэтчбека Swift 2014 модельного года. Компактный городской автомобиль получил минимальные внешние косметические обновления,
|
|
Peugeot 308 2014 - первые официальные сведения
Сегодня компания Peugeot анонсировала новый хэтчбек 308, построенный на единой с компактвэном Citroen C4 Picasso платформе. Новая модель отличается от своего предшественника не только более современным дизайном, но и совершенно иной технической
|
|
Mazda3 MPS в тюнинге MR Car Design
Известное тюнинг-ателье MR Car Design, которое очень любит заниматься послепродажной доработкой «горячих» хэтчбеков, представило программу «перезарядки» Mazda3 MPS. Японский спортивный хэтчбек, известный жителям Северной Америки под именем
|
|
Новое поколение Mazda3 выйдет через полтора года
После выхода нового поколения Mazda6, кроссовера CX-5 и обновленного CX-9 у японских инженеров появилось время заняться разработкой новой модели Mazda3. Популярный по обе сторона океана компактный седан (хэтчбек) должен выйти на рынок в конце
|
|
В Британии появились Mazda3 и Mazda5 Venture
И без того насыщенный многочисленными специальными модификациями автомобильный рынок Великобритании пополнился двумя новинками от компании Mazda - эксклюзивными версиями Mazda3 и Mazda5 под названием Venture Edition. Хэтчбек Mazda3 и минивэн Mazda5
|
