Возрожденный американский производитель электромобилей, компания Detroit Electric, представила свою первую модель - спортивный родстер SP:01. В основу экологически чистого спорткара легло британское купе Lotus Exige, которое после замены двигателя внутреннего сгорания на электромотор и ряда сопутствующих доработок стало самым быстрым серийным электрокаром в мире (именно так характеризуют новинку ее разработчики). Мировая премьера авто состоится в рамках автошоу в Шанхае, а производство модели SP:01 начнется в августе текущего года. Стоимость новинки составит 135 000 долларов.
Автомобиль получил легкое алюминиевое шасси и изготовленные из углеродного волокна панели кузова, в результате чего его снаряженная масса составляет всего 1070 кг. Силуэт авто практически полностью идентичен донорскому Lotus Exige, в то время как в форме отдельных деталей можно обнаружить некоторые различия. Обладая кузовом тарга, спорткар может быстро превращаться из купе в родстер и наоборот.
Расположенный между осями, электрический мотор выдает максимальную мощность 150 кВт (203 л. с.) и пиковый крутящий момент 225 ньютон метров, чего становится достаточным для того, чтобы разогнать машину до 100 км/ч за 3,7 секунды и максимум до 249 км/ч. Электродвигатель питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 37 кВт/ч, запаса энергии которого должно хватить на 305 км пути. На зарядку батарей от бытовой розетки потребуется почти 11 часов, в то время как специально разработанное устройство 360 Powerback сократит время зарядки до 4,3 часа. Выбрать необходимый режим ускорения позволит стандартная четырехскоростная трансмиссия, которая за доплату может быть заменена пятискоростной механической коробкой передач или двухскоростной автоматической.
В стандартную комплектацию электромобиля входят система курсовой стабилизации, система рекуперации тормозной энергии и мультимедийная система SAMI, под началом которой работают навигация, аудиосистема и большая часть бортового оборудования. Дистанционная связь с автомобилем посредством смартфона дает водителю возможность на расстоянии контролировать зарядку аккумулятора, включить климат-контроль или определять местоположение машины при помощи GPS.
Автомобиль получил легкое алюминиевое шасси и изготовленные из углеродного волокна панели кузова, в результате чего его снаряженная масса составляет всего 1070 кг. Силуэт авто практически полностью идентичен донорскому Lotus Exige, в то время как в форме отдельных деталей можно обнаружить некоторые различия. Обладая кузовом тарга, спорткар может быстро превращаться из купе в родстер и наоборот.
Расположенный между осями, электрический мотор выдает максимальную мощность 150 кВт (203 л. с.) и пиковый крутящий момент 225 ньютон метров, чего становится достаточным для того, чтобы разогнать машину до 100 км/ч за 3,7 секунды и максимум до 249 км/ч. Электродвигатель питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 37 кВт/ч, запаса энергии которого должно хватить на 305 км пути. На зарядку батарей от бытовой розетки потребуется почти 11 часов, в то время как специально разработанное устройство 360 Powerback сократит время зарядки до 4,3 часа. Выбрать необходимый режим ускорения позволит стандартная четырехскоростная трансмиссия, которая за доплату может быть заменена пятискоростной механической коробкой передач или двухскоростной автоматической.
В стандартную комплектацию электромобиля входят система курсовой стабилизации, система рекуперации тормозной энергии и мультимедийная система SAMI, под началом которой работают навигация, аудиосистема и большая часть бортового оборудования. Дистанционная связь с автомобилем посредством смартфона дает водителю возможность на расстоянии контролировать зарядку аккумулятора, включить климат-контроль или определять местоположение машины при помощи GPS.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Другие
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Lotus Exige S Roadster поступит в продажу летом
Британский производитель спорткаров, компания Lotus, объявила цены на новый родстер Exige S Roadster, который поступит в продажу летом текущего года. Кроме того стали известны некоторые дополнительные сведения об авто, которые по маркетинговым
|
|
Компания Volvo обновила электрокар C30 Electric
Компания Volvo разработала новое быстрое зарядное устройство для электромобиля C30 Electric, позволяющее сократить время зарядки более чем в 4 раза. Устройство мощностью 22 кВт работает от трехфазной розетки, а малые габариты позволяют устанавливать
|
|
Lotus Exige - самый быстрый электрокар Британии
Новый рекорд скорости среди электромобилей недавно был установлен электрокаром, построенным компанией Ecotricity на базе серийного спорткара Lotus Exige. 21-летниму гонщику Нику Понтингу, управлявшему автомобилем на аэродроме города Элвингтона,
|
|
Mercedes рассекретил электрокар SLS AMG
Mercedes-Benz полностью рассекретил серийную версию электрического суперкара SLS AMG Coupe Electric Drive. Официальная презентация авто, скорее всего, уже состоялась на открывшемся сегодня международном автосалоне в Париже, однако данными об этом мы
|
|
Kia анонсировала серийный электрокар Ray EV
Южнокорейский производитель автомобилей, компания Kia, официально представила свой первый серийный электромобиль Ray EV. Компактный электрокар был разработан специально для внутреннего рынка Кореи, и пока не будет экспортироваться в другие страны.
|
