Компания FolienCenter-NRW недавно закончила работу по послепродажной доводке немецкого спорткара Audi TT RS, серийную версию которого всегда стремились привести к более индивидуальному внешнему виду и обеспечить более выдающимися техническими характеристиками. Тюнеры модернизировали подвеску автомобиля и форсировали его двигатель, установили новый набор колес и придали эксклюзивности спортивному купе за счет обновленной отделки экстерьера.
Вся работа началась с того, что кузов спорткара перетянули красной виниловой пленкой Hexis с добавлением серебряных матовых акцентов, в числе которых капот, обрамление решетки радиатора, корпуса боковых зеркал заднего вида, верхняя часть заднего спойлера и крышка топливного бака. От «заряженного» Audi RS6 были позаимствованы серебряные 20-дюймовые колесные диски с шинами Hankook S1 Evo 225/30. За снижение клиренса отвечают регулируемые койловеры Bilstein B16.
Увеличить отдачу 2,5-литорового двигателя TFSI позволили пакет деталей LOBA, включающий турбину LO500P, интеркулер, высокоэффективный топливный насос, новые свечи зажигания и софт ЭБУ от FTS Fahrzeugtechnik. Мощность мотора выросла до 501 л. с., а тяга увеличилась до 563 Нм. Оснащенный сцеплением Sachs-Performance и выхлопной системой Milltek со спортивными катализаторами HJS, мотор разгоняет авто до сотни за 3,6 секунды и максимум до 320 км/ч.
Вся работа началась с того, что кузов спорткара перетянули красной виниловой пленкой Hexis с добавлением серебряных матовых акцентов, в числе которых капот, обрамление решетки радиатора, корпуса боковых зеркал заднего вида, верхняя часть заднего спойлера и крышка топливного бака. От «заряженного» Audi RS6 были позаимствованы серебряные 20-дюймовые колесные диски с шинами Hankook S1 Evo 225/30. За снижение клиренса отвечают регулируемые койловеры Bilstein B16.
Увеличить отдачу 2,5-литорового двигателя TFSI позволили пакет деталей LOBA, включающий турбину LO500P, интеркулер, высокоэффективный топливный насос, новые свечи зажигания и софт ЭБУ от FTS Fahrzeugtechnik. Мощность мотора выросла до 501 л. с., а тяга увеличилась до 563 Нм. Оснащенный сцеплением Sachs-Performance и выхлопной системой Milltek со спортивными катализаторами HJS, мотор разгоняет авто до сотни за 3,6 секунды и максимум до 320 км/ч.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
FolienCenter-NRW «прокачал» Volkswagen Passat CC
Далеко не самое известное немецкое тюнинг-ателье FolienCenter-NRW из небольшого городка Хан представило эксклюзивное четырехдверное купе Volkswagen Passat CC, которое было настроено по индивидуальному заказу его владельца. Автомобиль получил порцию
|
|
Schwabenfolia «перезарядил» Audi RS3 Sportback
Немецкое тюнинг-ателье Schwabenfolia представило свой последний проект - тюнингованный «горячий» хэтчбек Audi RS3 Sportback. Автомобиль получил эксклюзивную отделку кузова, который как обычно обклеили декоративной виниловой пленкой, и новую отделку
|
|
Senner Tuning стилизовал Audi S5 под RS5
Тюнинговое ателье Senner Tuning представило свой свежий проект – новый стайлинг-пакет для обновленного купе Audi S5, позволяющий стилизовать его под более мощную версию RS5. Программа послепродажной доработки состоит из комплекта кузовных элементов,
|
|
XXX Performance доработал Audi R8 V10
Свое видение идеального спорткара Audi R8 представили тюнеры из ателье XXX Performance. Комплексный тюнинг-пакет позволил превратить серийный Audi R8 V10 в яркий и экстравагантный автомобиль, который просто невозможно не заметить. Спорткупе сохранил
|
|
MTM «зарядил» Audi Q3 и Volkswagen T5
Немецкое тюнинговое ателье MTM приоткрыло завесу тайны над своими новинками Женевского автосалона. На суд посетителей автовыставки и журналистов будут вынесены доработанный компактный кроссовер Audi Q3 и фургон Volkswagen T5. Оба автомобиля
|
