На проходящей в Париже автовыставке на стенде Renault был официально представлен Clio Renault Sport (RS) 200 EDC - самая резвая версия Clio четвертого поколения. В то время как французский автопроизводитель продолжает выпускать на рынок большое количество пользующихся успехом спортивных хэтчбеков, новый Clio RS 200 EDC во многом отличается от своих предшественников. Основной неожиданной чертой новинки стало то, что предлагаться она будет исключительно в вариации с пятью дверьми.
Обновленный Renault Clio RS оснащается бензиновой 1,6-литровой турбированной силовой установкой, поставляющейся исключительно с фирменной системой двойного сцепления EDC и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель предыдущего поколения Clio RS, напомним, приводилась в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, связанным с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
1,6-литровый мотор новинки при 6000 об/мин обеспечивает все те же 197 л. с., которые развивал 2,0-литровый двигатель модели прошлого поколения. Крутящий момент силовой установки составляет 240 Нм при 1750 об/мин, что на 25 Нм больше, чем у более ранней версии RS. Пока не было названо официальных цифр, определяющих скоростные спецификации автомобиля, однако стало ясно, что установка нового двигателя поможет существенно сэкономить расход топлива. По словам представителей Renault, хэтчбек будет потреблять на дистанции в 100 км до 2 литров топлива меньше, чем его прошлогодний аналог.
Европейские покупатели Renault Clio RS будут иметь выбор из двух предлагаемых вариантов шасси – Sport и Cup. Установленное спортивное шасси сможет предложить покупателю оптимальный баланс спортивного режима при комфортабельной езде. Шасси Cup обладает намного более жесткой подвеской, благодаря которой спортивный хэтчбек стал на 5 мм ближе к земле.
Новый Clio RS 200 имеет стилизованную под F1 лопасть переднего бампера, а также задние диффузор и спойлер. По словам инженеров Renault, установленный пакет обвесов поможет генерировать до 80 процентов прижимной силы спереди и 20 – сзади.
Модель обладает множеством уникальных деталей, доступных только на Clio RS: решеткой радиатора, спойлером, передним и задним бамперами, светодиодными фарами дневного света, порогами, двойной выхлопной трубой и 17-дюймовыми колесами. В качестве опции покупатель может заказать 18-дюймовые литые диски.
Что касается салона, в дизайне интерьера повсеместно присутствуют красные тона. Спортивное рулевое колесо располагается в окружении двух подрулевых переключателей. Гоночный дух хэтчбека присутствует даже в исполнении педалей, которые представляют собой алюминиевую пластину с множеством отверстий.
Обновленный Renault Clio RS оснащается бензиновой 1,6-литровой турбированной силовой установкой, поставляющейся исключительно с фирменной системой двойного сцепления EDC и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель предыдущего поколения Clio RS, напомним, приводилась в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, связанным с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
1,6-литровый мотор новинки при 6000 об/мин обеспечивает все те же 197 л. с., которые развивал 2,0-литровый двигатель модели прошлого поколения. Крутящий момент силовой установки составляет 240 Нм при 1750 об/мин, что на 25 Нм больше, чем у более ранней версии RS. Пока не было названо официальных цифр, определяющих скоростные спецификации автомобиля, однако стало ясно, что установка нового двигателя поможет существенно сэкономить расход топлива. По словам представителей Renault, хэтчбек будет потреблять на дистанции в 100 км до 2 литров топлива меньше, чем его прошлогодний аналог.
Европейские покупатели Renault Clio RS будут иметь выбор из двух предлагаемых вариантов шасси – Sport и Cup. Установленное спортивное шасси сможет предложить покупателю оптимальный баланс спортивного режима при комфортабельной езде. Шасси Cup обладает намного более жесткой подвеской, благодаря которой спортивный хэтчбек стал на 5 мм ближе к земле.
Новый Clio RS 200 имеет стилизованную под F1 лопасть переднего бампера, а также задние диффузор и спойлер. По словам инженеров Renault, установленный пакет обвесов поможет генерировать до 80 процентов прижимной силы спереди и 20 – сзади.
Модель обладает множеством уникальных деталей, доступных только на Clio RS: решеткой радиатора, спойлером, передним и задним бамперами, светодиодными фарами дневного света, порогами, двойной выхлопной трубой и 17-дюймовыми колесами. В качестве опции покупатель может заказать 18-дюймовые литые диски.
Что касается салона, в дизайне интерьера повсеместно присутствуют красные тона. Спортивное рулевое колесо располагается в окружении двух подрулевых переключателей. Гоночный дух хэтчбека присутствует даже в исполнении педалей, которые представляют собой алюминиевую пластину с множеством отверстий.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Renault
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Renault оценил новый Clio RS 200 в 24 990 евро
Компания Renault начала прием заказов на новый «горячий» хэтчбек Clio RS 200, дебютировавший в начале осени прошлого года на моторшоу в Париже. Renault Clio RS 200 4-го поколения пока доступен для заказа только на домашнем рынке, во Франции, где
|
|
Renault выпустит кроссовер на базе Clio в 2013-м
Французский автомобилестроитель Renault объявил о начале серийного производства компактного внедорожника в следующем году, разработанного на основе хэтчбека Clio. Первые упоминания о грядущей новинке были зафиксированы еще в 2011 году на женевском
|
|
Renault озвучил цены на последнее поколение Clio
Французский автопроизводитель Renault представил цены и подробные спецификации моделей хэтчбека Clio нового поколения. Автомобиль, очертания которого были спроектированы известным дизайнером Лоренсом ван ден Акером, будет предлагаться исключительно
|
|
Renault привез в Париж универсал Clio Estate
Новое поколение Renault Clio будет представлено не только хэтчбеком и компактным седаном, но еще и универсалом. Об этом стало известно после сегодняшней премьеры фургона Renault Clio Estate на международном автосалоне в Париже. Более практичная
|
|
Шпионские снимки грядущего Renault Clio RS Mk4
Накануне в сети появились шпионские фотографии нового Renault Clio RS (Renault Sport). Несмотря на то, что представители Renault не внесли никакой ясности на счет того, появится ли этот автомобиль перед глазами общественности на автомобильной
|
