Ни для кого не секрет, что компания Alfa Romeo активно готовит к выходу свою новую передовую модель с невыразительным названием «4C». Спортивное купе будет оснащено по последнему слову итальянской техники, причем внедрение дальнейших новых разработок, которые известный бренд будет устанавливать на автомобили своего модельного ряда, будет начинаться именно с модели Alfa Romeo 4C. Однако, буквально сегодня нам стало известно, что спустя 12 месяцев после выхода грядущего спорт-купе, итальянский производитель собирается выпустить версию 4С с открытым верхом.

Главный конструктор модели 4С, Марио Пьераллини, недавно заявил, что стоимость новинки будет составлять около 45 000 евро, а ее вес не превысит 900 кг. Этого удалось добиться за счет установки новой разработки компании: двигателя с объемом 1750 кубических сантиметров, корпус которого выполнен не из чугуна, как ранее, а из более легкого (и дорого) алюминия. Данное нововведение позволило выиграть около 25 кг веса, а установка новой системы впрыска топлива под высоким давлением, позволила довести мощность автомобиля до уровня, значительно превышающего отметку в 200 л. с. По заявлениям производителя, данная силовая установка сможет разгонять автомобиль с места до сотни за 4,5 секунды. Скорее всего, двигатель будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и возможностью переключения подрулевыми лепестками.
Ранее разработкой автомобиля занимался другой итальянский специалист Даллара, специализирующийся на конструировании гоночных автомобилей. Именно он был автором уникальной углеволоконной конструкции моделей 8C Alfa, Bugatti Veyron и KTM X-Bow. Однако, в связи с изменением концепции развития купе 4С, руководство компании поручило разработку модели небольшой группе специалистов, возглавляемую Марио Пьераллини.
Будущий спорт-кар 4С получит алюминиевые подрамники, закрепленные карбоновыми болтами, которыми также будут использованы для крепления ходовой части и трансмиссии. При этом экстерьер автомобиля будет состоять из панелей, выполненных из композитных материалов. Также известно, что новое спортивное купе будет такой аэродинамической формы, которая позволит обеспечить максимальную прижимную силу во время движения на высокой скорости.
Пьераллини заявил, что всего планируется построить 18 000 автомобилей Alfa Romeo 4C, однако, при этом завод, на котором будет налажено производство данной модели пока не определен.




Главный конструктор модели 4С, Марио Пьераллини, недавно заявил, что стоимость новинки будет составлять около 45 000 евро, а ее вес не превысит 900 кг. Этого удалось добиться за счет установки новой разработки компании: двигателя с объемом 1750 кубических сантиметров, корпус которого выполнен не из чугуна, как ранее, а из более легкого (и дорого) алюминия. Данное нововведение позволило выиграть около 25 кг веса, а установка новой системы впрыска топлива под высоким давлением, позволила довести мощность автомобиля до уровня, значительно превышающего отметку в 200 л. с. По заявлениям производителя, данная силовая установка сможет разгонять автомобиль с места до сотни за 4,5 секунды. Скорее всего, двигатель будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и возможностью переключения подрулевыми лепестками.
Ранее разработкой автомобиля занимался другой итальянский специалист Даллара, специализирующийся на конструировании гоночных автомобилей. Именно он был автором уникальной углеволоконной конструкции моделей 8C Alfa, Bugatti Veyron и KTM X-Bow. Однако, в связи с изменением концепции развития купе 4С, руководство компании поручило разработку модели небольшой группе специалистов, возглавляемую Марио Пьераллини.
Будущий спорт-кар 4С получит алюминиевые подрамники, закрепленные карбоновыми болтами, которыми также будут использованы для крепления ходовой части и трансмиссии. При этом экстерьер автомобиля будет состоять из панелей, выполненных из композитных материалов. Также известно, что новое спортивное купе будет такой аэродинамической формы, которая позволит обеспечить максимальную прижимную силу во время движения на высокой скорости.
Пьераллини заявил, что всего планируется построить 18 000 автомобилей Alfa Romeo 4C, однако, при этом завод, на котором будет налажено производство данной модели пока не определен.


