Компания Ford объявила об очередном отзыве своих автомобилей, на сей раз будут отозваны кроссоверы Escape, выпущенные в период с 2001 по 2004 год. Всего отзыву подлежат более 484 000 авто по причине случаев самопроизвольного увеличения скорости движения. Оплошность американских конструкторов повлекла за собой 69 аварий, в которых травмы различной степени тяжести получили 9 человек, а один - 17-летний парень из Аризоны - в результате ДТП погиб. Стоит отметить, что в модели Escape и раньше обнаруживались различного рода недочеты инженеров, которые обнаруживались лишь после начала серийного выпуска авто.

Возможность самопроизвольного ускорения обнаружена только на одной модификации Ford Escape, оснащенной V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,0 литра. В Соединенных Штатах, по дорогам которых разъезжает больше всего подобных автомобилей, в сервисы «Форда» должны обратиться 423 634 владельца Escape, в Канаде - 35 000 владельцев, в Мексике - 19 000 владельцев, в Европе - 4 500 владельцев и 4 300 владельцев этой модели из остальных стран мира.
Удивительным является то, что данная неполадка отсутствовала на конвейерном варианте внедорожника и появилась только в 2005 году, когда американский автопроизводитель проводил одну из очередных сервисных компаний, по итогам которой было отозвано 320 000 моделей Escape. Неконтролируемый разгон происходит в результате заедания педали акселератора, вызванного неисправным тросиком системы круиз-контроля.
Вместе с тем в NHTSA (национальной администрации дорожной безопасности Америки) рассматривается возможность отзыва японского соплатформенника Ford Escape - Mazda Tribute. Решение о судьбе японского кроссовера будет объявлено позже. Процедуру бесплатного устранения неисправности Ford Escape V6 можно будет провести, начиная с 6 августа.
19 июля текущего года «Форд» отзывал последнее поколения Escape 2013 модельного года по причине возможности возгорания двигателя, вследствие дефекта педали газа. Тогда отзыву подлежало 11 500 автомобилей.



Возможность самопроизвольного ускорения обнаружена только на одной модификации Ford Escape, оснащенной V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,0 литра. В Соединенных Штатах, по дорогам которых разъезжает больше всего подобных автомобилей, в сервисы «Форда» должны обратиться 423 634 владельца Escape, в Канаде - 35 000 владельцев, в Мексике - 19 000 владельцев, в Европе - 4 500 владельцев и 4 300 владельцев этой модели из остальных стран мира.
Удивительным является то, что данная неполадка отсутствовала на конвейерном варианте внедорожника и появилась только в 2005 году, когда американский автопроизводитель проводил одну из очередных сервисных компаний, по итогам которой было отозвано 320 000 моделей Escape. Неконтролируемый разгон происходит в результате заедания педали акселератора, вызванного неисправным тросиком системы круиз-контроля.
Вместе с тем в NHTSA (национальной администрации дорожной безопасности Америки) рассматривается возможность отзыва японского соплатформенника Ford Escape - Mazda Tribute. Решение о судьбе японского кроссовера будет объявлено позже. Процедуру бесплатного устранения неисправности Ford Escape V6 можно будет провести, начиная с 6 августа.
19 июля текущего года «Форд» отзывал последнее поколения Escape 2013 модельного года по причине возможности возгорания двигателя, вследствие дефекта педали газа. Тогда отзыву подлежало 11 500 автомобилей.

