Acura RL получит гибридную систему как в NSX

На Автосалоне в Нью-Йорке, который откроет свои двери уже 4-го апреля, будет представлен концепт следующего поколения Acura RL. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу уже в конце осени, как модель 2013-го года. Acura RL будет предлагаться в двух вариантах – с V-образным шестицилиндровым двигателем и с бензиново-электрической гибридной силовой установкой. Второй вариант вызывает особый интерес, так как это будет упрощенная версия самой передовой гибридной системы, которая появится в супер-каре Acura NSX в течении ближайших трех лет.



Эту гибридную силовую установку все желающие могли увидеть на Автосалоне в Токио в конце прошлого года. Тогда представители японской компании заявляли, что она будет доступна только в следующем поколении NSX. Тем не менее, президент Honda Таканобу Ито в своем интервью изданию Automotive News подтвердил данные о том, что следующее поколение RL также получит вариант этой гибридной системы, чтобы повысить технологичность и привлекательность как модели, так и бренда в целом. «Эта технология обладает выдающимися характеристиками», - заявил господин Ито. «Идея системы в RL и NSX одна и та же, но NSX будет более сфокусирован на спорте». Разработка использует три электродвигателя – по одному для каждой из осей, а третий совмещен с семискоростной коробкой переключения передач с двойным сцеплением и бензиновым V6. За питание всех трех электродвигателей будет отвечать одна центральная аккумуляторная батарея. Основным же отличием моделей RL и NSX станет расположение двигателей внутреннего сгорания. В RL бензиновый V6 с интегрированными компонентами электромотора будет установлен спереди и питать, соответственно, переднюю ось. В случае NSX предусмотрена центральная компоновка двигателя и на его плечи ляжет привод задней оси. При этом оба автомобиля получат возможность пользоваться несколькими режимами вождения, в том числе режимами, в которых задействован только электрический или только бензиновый двигатели. Еще одним достоинством супер-кара NSX станет фирменная система полного привода, получившая название «Super handling All-Wheel Drive».

В отдельном сообщении также говорится, что в Acura изучается возможность использования последней девятискоростной автоматической коробки переключения передач ZF. Она может появиться уже в 2014-м году как альтернатива существующим автоматическим коробкам CVT с двойным сцеплением. Так ли это и другие подробности о Acura RL мы узнаем уже на Автосалоне в Нью-Йорке.