Среди множества футуристичных концептов, представленных на предстоящем 82-м Женевском автосалоне, будет показан и уникальный Cisitalia 202 E. Автомобиль представляет собой современное спорткупе, созданное усилиями 11-ти студентов-дизайнеров из разных стран, учащихся в Туринском институте дизайна. Курировали проект главные дизайнеры итальянских компаний Pininfarina Лука Боргонго и Maserati Луиджи Джампаоло. О дальнейшей судьбе концепт-кара пока ничего не известно, однако, при поддержке Pininfarina и Maserati, спорткар может выйти в мелкосерийное производство.
Идея создания Cisitalia 202 E Concept пришла Чэнь Цзинь-Сюаню из Тайваня, которому оказали помощь Шааз Аббаси бин Саид из Индии, , Василий Курков из России, Ярослав Чумаченко из Украины, Даниэла Спина, Андреа Леончини и Паскаль Мели из Италии, Йо Кобаяси из Японии, Сувон Парк, Юн Сеул Ки и Сухан Ян из Кореи. Автомобиль построен по мотивам классических спорткаров конца первой половины XX века. За основу было взято итальянское купе Cisitalia 202 1947 года выпуска, у которого были позаимствованы основные черты кузова.
Современный вариант Cisitalia 202 E (Evolution) - это двухместный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя и приводом на задние колеса. Габариты концептуальной модели следующие: длина - 4270 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1240 мм и колесная база - 2650 мм. Как и оригинальный Cisitalia 202, новинка имеет длинный кузов, покатую крышу и короткую хвостовую часть. В массивных колесных арках располагаются большие стильные диски, вместо боковых зеркал используются камеры заднего вида, а оптика выполнена из светодиодных огней.
В движение двухместное купе приводится 450-сильным бензиновым двигателем V8, который, по замыслу разработчиков, должен иметь не очень большой рабочий объем. Благодаря низкой массе, автомобиль сможет похвастаться приличными динамическими качествами. Стоит отметить, что Cisitalia 202 образца 47-го года оснащалась 1,1-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 55 лошадиных сил, но из-за массы всего 780 кг, спорткар разгонялся до довольно впечатляющей по тем временем максимальной скорости - 165 км/ч.
Более детальная информация о современном ретромобиле Cisitalia 202 Evolution Concept станет известна только после его официального дебюта.
Идея создания Cisitalia 202 E Concept пришла Чэнь Цзинь-Сюаню из Тайваня, которому оказали помощь Шааз Аббаси бин Саид из Индии, , Василий Курков из России, Ярослав Чумаченко из Украины, Даниэла Спина, Андреа Леончини и Паскаль Мели из Италии, Йо Кобаяси из Японии, Сувон Парк, Юн Сеул Ки и Сухан Ян из Кореи. Автомобиль построен по мотивам классических спорткаров конца первой половины XX века. За основу было взято итальянское купе Cisitalia 202 1947 года выпуска, у которого были позаимствованы основные черты кузова.
Современный вариант Cisitalia 202 E (Evolution) - это двухместный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя и приводом на задние колеса. Габариты концептуальной модели следующие: длина - 4270 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1240 мм и колесная база - 2650 мм. Как и оригинальный Cisitalia 202, новинка имеет длинный кузов, покатую крышу и короткую хвостовую часть. В массивных колесных арках располагаются большие стильные диски, вместо боковых зеркал используются камеры заднего вида, а оптика выполнена из светодиодных огней.
В движение двухместное купе приводится 450-сильным бензиновым двигателем V8, который, по замыслу разработчиков, должен иметь не очень большой рабочий объем. Благодаря низкой массе, автомобиль сможет похвастаться приличными динамическими качествами. Стоит отметить, что Cisitalia 202 образца 47-го года оснащалась 1,1-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 55 лошадиных сил, но из-за массы всего 780 кг, спорткар разгонялся до довольно впечатляющей по тем временем максимальной скорости - 165 км/ч.
Более детальная информация о современном ретромобиле Cisitalia 202 Evolution Concept станет известна только после его официального дебюта.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Другие
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
i-Road Concept - трехколесный сити-кар от Toyota
83-й международный автосалон в Женеве, двери которого распахнутся для представителей средств массовой информации уже завтра, станет местом премьеры множества экологически чистых компактных городских автомобилей и одним из них станет концепт-кар
|
|
В Женеве покажут компакт-кар Kia Provo Concept
Компания Kia опубликовала изображения концепт-кара Provo, дебют которого пройдет в рамках международного моторшоу в Женеве, стартующего 5 марта. Новинка представляет собой небольшой двухдверный автомобиль, который, по словам разработчиков, является
|
|
Chevrolet Tru 140S Concept - новинка для молодежи
Вторым из молодежных концептов, представленных компанией Chevrolet на международном автосалоне в Детройте, стал концепт Tru 140S. При создании автомобиля, конструкторы учитывали мнения американской молодежи, в результате чего получился идеальный, по
|
|
F&M Mugello - новый суперкар из Италии
Италия не зря считается родиной безупречного стиля. Именно здесь создаются самые красивые и желанные суперкары в мире – Ferrari, Lamborghini, Maserati. Но среди крупных автопроизводителей есть и маленькие компании, которые заслуживают не меньшего
|
|
Honda показала электрокар EV-STER Concept
Токийский автосалон стал местом сосредоточения большого количества концептов, в том числе и тех, производство которых пока еще весьма отдаленно. Именно такую концептуальную модель под названием EV-STER явила миру японская компания Honda. Концепт
|
