Впервые кроссовер Audi Q5 был представлен широкой публике на Пекинском автосалоне в 2008-м году. Небольшой внедорожник Q5 был первым автомобилем, «посаженным» на фирменную модульную платформу LP. Глядя правде в глаза, нужно сказать, что Q5 был бы идеальным внедорожником – намного компактнее и практичнее, нежели Q7, очень удобный и выгодный в качестве «ежедневного» транспорта, если бы не одно «но». К сожалению ли или к счастью, на современном рынке крайне важен внешний вид автомобиля, его обложка, которая у Audi Q5 была, по мнению многих дизайнеров, далека от совершенства и вызывала целый ряд вопросов, решать которые стали только сейчас.
Эстетическая сторона в автостроении важна не менее, а для многих и более чем технические характеристики, безопасность и комфорт. Естественно, такая мощная компания, как Audi, не могла не обратить внимания на внешний вид своего внедорожника. И вот мы уже видим ряд шпионских снимков, на которых изображен проходящий снежные испытания рестайлинговый Q5. Судя по первым фотографиям, немецкие инженеры не стали прибегать к крайним мерам и разрабатывать революционно новый дизайн. Изменения слегка коснулись формы фар, противотуманных фонарей и решетки радиатора. Если сильно постараться, то можно разглядеть и крошечные доработки в заднем бампере. Однако мы и мировая общественность надеемся и ждем более резких и кардинальных изменений в дизайне кузова авто, что, к сожалению, мы увидим только на втором поколении Q5, которое появится лишь спустя несколько лет.
Неожиданно этот прототип удивил вовсе не внешними преобразованиями. Под его капотом находится 3,0-литровый турбированный двигатель, передающий крутящий момент на все колеса через систему полно привода Quattro, о чем свидетельствует соответствующий шильдик на двери багажника. В настоящее время самый мощный Audi Q5 оснащается 3,2-литровым V6 FSI двигателем, в то время как 333-сильные 3,0-литровые турбодвигатели зарезервированы для «заряженной» модели Q5 «S». Но, поскольку мы не обнаружили на прототипе четырехтрубного выхлопа, свойственного «S» модификациям, то считаем, что и двигатель вряд ли перекочует на новый внедорожник Q5.
Таким образом, пресловутая немецкая консервативность компании Audi вызвала больше вопросов, чем ответов на них.
Эстетическая сторона в автостроении важна не менее, а для многих и более чем технические характеристики, безопасность и комфорт. Естественно, такая мощная компания, как Audi, не могла не обратить внимания на внешний вид своего внедорожника. И вот мы уже видим ряд шпионских снимков, на которых изображен проходящий снежные испытания рестайлинговый Q5. Судя по первым фотографиям, немецкие инженеры не стали прибегать к крайним мерам и разрабатывать революционно новый дизайн. Изменения слегка коснулись формы фар, противотуманных фонарей и решетки радиатора. Если сильно постараться, то можно разглядеть и крошечные доработки в заднем бампере. Однако мы и мировая общественность надеемся и ждем более резких и кардинальных изменений в дизайне кузова авто, что, к сожалению, мы увидим только на втором поколении Q5, которое появится лишь спустя несколько лет.
Неожиданно этот прототип удивил вовсе не внешними преобразованиями. Под его капотом находится 3,0-литровый турбированный двигатель, передающий крутящий момент на все колеса через систему полно привода Quattro, о чем свидетельствует соответствующий шильдик на двери багажника. В настоящее время самый мощный Audi Q5 оснащается 3,2-литровым V6 FSI двигателем, в то время как 333-сильные 3,0-литровые турбодвигатели зарезервированы для «заряженной» модели Q5 «S». Но, поскольку мы не обнаружили на прототипе четырехтрубного выхлопа, свойственного «S» модификациям, то считаем, что и двигатель вряд ли перекочует на новый внедорожник Q5.
Таким образом, пресловутая немецкая консервативность компании Audi вызвала больше вопросов, чем ответов на них.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Первые данные о следующем поколении Audi A4
Немецкая компания Audi славится разнообразным модельным рядом, над расширением которого ее специалисты постоянно работают, регулярно радуя мировую общественность новыми интересными продуктами. Несмотря на это, неизменным бестселлером известного
|
|
Audi планирует новый минивэн к 2016-му году
В настоящее время многие автопроизводители отказываются от минивэнов в пользу семиместных кроссоверов. Однако немецкая компания Audi дала зеленый свет на разработку своего первого MPV (Multi Purpose Vehicle), который появится в продаже в 2016-м
|
|
Audi Q5 2013 - первые официальные фото
В конце текущего года на рынке появится рестайлинговая версия немецкого кроссовера Audi Q5 2013 модельного года, который со дня на день должен быть официально представлен широкой публике. Однако первые официальные снимки новинки появились уже
|
|
Опытный Audi RS6 Avant замечен в Швеции
На заснеженных дорогах Швеции немецкая компания Audi начала тестировать «заряженный» универсал RS6 Avant, где его и удалось сфотографировать любопытным фотошпионам. Благодаря отсутствию камуфляжа нам с Вами удастся уже сейчас увидеть автомобиль,
|
|
Audi отказывается от внедорожника Q7 V12 TDI
В настоящее время цены на топливо неумолимо растут, что особенно остро ощущают автомобилисты стран СНГ и Евросоюза. Производство больших внедорожников с огромными двигателями теперь становится не таким прибыльным делом, как это было несколько лет
|
