Проект Lancia Stratos закрыт

Согласно недавно размещенному сообщению на авторитетном сайте-блоге Jalopnik, возрождения Lancia Stratos не будет. Официальная информация гласит, что проект Statos, на который было потрачено столько усилий и который вызвал столько интереса у экспертов и автомобилистов всего мира, отныне закрыт. Для тех, кто не знает подробностей проекта, скажем, что около года назад было решено создать современную версию легендарной модели Lancia Stratos, которая была очень популярна в начале 70-х годов прошлого века. Дизайн нового автомобиля разработало не менее известное и авторитетное итальянское дизайн-ателье Pininfarina. Сам же автомобиль было решено создать на базе Ferrari F430. Еще чуть позже был создан первый концепт-кар. Карбоновые панели кузова, отлично сбалансированная развесовка по осям и двигатель от все того же Ferrari F430 сделали автомобиль очень интересным. После появления информации о нем, около 40 человек сразу же высказали свое желание купить такой автомобиль.



А далее по гоночному треку на концепте Lancia Stratos проехал сам глава Ferrari Лука ди Монтеземоло, который остался очень доволен моделью и её управляемостью. Однако потом от Ferrari последовал отказ на использование рамы F430 для создания Stratos. Учитывая, что разработчики также рассматривали в качестве основы Ferrari F360, и в этом случае был получен отказ. По предположениям специалистов автомобильного мира, в итальянской компании опасались своими же руками создать конкурента для модели Ferrari F458 Italia. А доктор Амадео Фелиса – один из руководителей компании – сказал, что «выступает против производства других транспортных средств на базе Ferrari». Если учесть, что для начала планировалось создать 25, а потом 50 автомобилей Stratos, у итальянцев были поводы опасаться потерять с десяток потенциальных клиентов минимум. Конечно же, Lancia стоила бы дешевле автомобилей с гарцующим конем на капоте, а вот предварительные технические характеристики были очень хорошими. Например, мощность двигателя F430 удалось увеличить до 510 л.с., до 500 Нм вырос и максимальный крутящий момент. При весе всего в 1274 кг, спорткар мог разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды, а максимальная скорость равна 274 км/ч. Он мог бы ехать и быстрее, если бы не электронный ограничитель скорости.

Таким образом, проект Lancia Stratos оказался невозможным к реализации и в мире останется лишь один концепт, созданный на данный момент. Однако разработчики Stratos не сдаются и уже заявляют о возможности создания современной версии другого спорткара тех времен – Alpine 110 Berlinetta. И все же, очень жаль, что Lancia Stratos не будет.