У современной интерпретации знаменитого классического спорткара Lancia Stratos возникли серьезные проблемы, связанные с отказом Ferrari на право использования своего шасси. Разработкой дизайна автомобиля занимался известный итальянский дизайнерский дом Pininfarina и единственный экземпляр, построенный на сегодняшний день, основан на спорткаре Ferrari 430 Scuderia, также в качестве платформы может выступить и модель 360. Однако в ближайшее время авто так и останется в единственном варианте, пока не будет достигнут компромисс. Такое решение было принято совсем недавно, после того, как Stratos прошел тестирование на гоночном треке.
Запрет на использование шасси Ferrari 360 или 430 Scuderia пока остается неясным. Автомобиль показал себя с лучшей стороны на тестах и получил высокие оценки, причем желание приобрести новинку уже изъявило минимум 40 человек, все они жители Европы и дальнего зарубежья. Первоначально сообщалось об ограниченном тираже в 25 единиц, потом сказали, что это число может увеличиться, а теперь с выходом автомобиля в производство придется повременить. От знаменитого Ferrari 430 планировалось позаимствовать и силовой агрегат. Мощность 4,3-литрового бензинового мотора инженерам увеличить до 510 лошадиных сил, примерно до такого же уровня подрос и максимальный крутящий момент. Благодаря секвентальной коробке передач, легкий для своего класса 1274 -килограммовый спорткар, построенный в основном на основе легких сплавов алюминия и углеродном волокне, способен разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды, до 200 км/ч - за 9,7 секунды, а разгон бы прекратился только по достижению отметки в 274 км/ч и то это только потому, что установлен электронный ограничитель скорости. Запрет также наложили и на использование данного мотора.
Тем не менее, этот отказ Ferrari не ставит окончательный крест на дальнейшей судьбе автомобиля. На сайте, посвященному новой Lancia Stratos, сообщается, что возможные "доноры" спорткара уже найдены и сейчас ведутся переговоры на право использования необходимых узлов. Пресс-служба Ferrari никак не прокомментировала свое решение. Ранее руководство Ferrari часто допускало возможность использования своих технических элементов для компаний, входящих в состав FIAT Group.
Запрет на использование шасси Ferrari 360 или 430 Scuderia пока остается неясным. Автомобиль показал себя с лучшей стороны на тестах и получил высокие оценки, причем желание приобрести новинку уже изъявило минимум 40 человек, все они жители Европы и дальнего зарубежья. Первоначально сообщалось об ограниченном тираже в 25 единиц, потом сказали, что это число может увеличиться, а теперь с выходом автомобиля в производство придется повременить. От знаменитого Ferrari 430 планировалось позаимствовать и силовой агрегат. Мощность 4,3-литрового бензинового мотора инженерам увеличить до 510 лошадиных сил, примерно до такого же уровня подрос и максимальный крутящий момент. Благодаря секвентальной коробке передач, легкий для своего класса 1274 -килограммовый спорткар, построенный в основном на основе легких сплавов алюминия и углеродном волокне, способен разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды, до 200 км/ч - за 9,7 секунды, а разгон бы прекратился только по достижению отметки в 274 км/ч и то это только потому, что установлен электронный ограничитель скорости. Запрет также наложили и на использование данного мотора.
Тем не менее, этот отказ Ferrari не ставит окончательный крест на дальнейшей судьбе автомобиля. На сайте, посвященному новой Lancia Stratos, сообщается, что возможные "доноры" спорткара уже найдены и сейчас ведутся переговоры на право использования необходимых узлов. Пресс-служба Ferrari никак не прокомментировала свое решение. Ранее руководство Ferrari часто допускало возможность использования своих технических элементов для компаний, входящих в состав FIAT Group.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Ferrari готовит «заряженную» 458 Italia Scuderia
Компания Ferrari работает над созданием «заряженной» модификации суперкара 458 Italia, в названии которого появится дополнительная приставка Scuderia. Автомобиль снабдят форсированным силовым агрегатом, модифицированными техническими узлами и
|
|
Проект Lancia Stratos закрыт
По данным сайта Jalopnik проект Lancia Stratos официально закрыт. Причиной этого стал отказ компании Ferrari предоставить для модели базу и двигатели. Дизайн современного воплощения Stratos был создан в дизайн-ателье Pininfarina, а в качестве основы
|
|
Montenergy представил KTM X-Bow Stratosferica
Итальянская компания Montenergy подготовила тюнинг-пакет для легкого австрийских спорткаров KTM X-Bow. Программа тюнинга названа "Stratosferica" и она помогает сделать автомобиль похожим на легендарны Lancia Stratos. Недавно был построен новый
|
|
Lancia Stratos – продолжение легенды
В сети давно уже появились фотографии и видео нового автомобиля от компании Lancia, который был представлен на Парижском автосалоне в сентябре 2010 года. Итальянская фирма, которое долгое время находилась в тени, решила удивить всех выходом нового
|
