Subaru представила Impreza WRX STI S206 2012

На следующей неделе в рамках международного автосалона в Токио, японская компания Subaru официально представит финальную версию спортивного седана Impreza WRX STI S206. Модель 2012 года будет выпущена ограниченным тиражом всего лишь в 300 экземпляров, причем, все они будут доступны только на внутреннем рынке Японии. Компания уже начала прием заказов на новую модификацию, который продлится до 7 мая следующего года, после чего словосочетание «Impreza WRX STI» навсегда уйдет в историю. Основным отличием нового автомобиля станет улучшенная динамика, более мощный двигатель и спортивная отделка экстерьера с интерьером.



Новая версия стала продолжением традиционной серии «S», которую ранее представляли модели S203, S204 и S205. Отличить авто от серийной модели можно будет по новому аэродинамическому обвесу кузова, состоящему из обновленного переднего бампера со сплиттером, боковых юбок и спойлера крышки багажника. Дополнительно была установлена видоизмененная сетчатая решетка радиатора, облегченный алюминиевый капот с воздухозаборником, а в передних крыльях появились верхние вентиляционные отверстия. Дополнительной индивидуальности спорткару добавляют 19-дюймовые серебристые легкосплавные колесные диски BBS, «обутые» в шины Michelin Pilot Super Sports, размером 245/35. Кузов может быть выполнен в нескольких цветах и украшен многочисленными логотипами STI и S206. Особо эксклюзивными станут автомобили в специальном красном цвете «Lightning Red», будущим владельцам которых необходимо внести предоплату не позднее 6 февраля 2012 года.

Внутри седана установили спортивные ковшеобразные сиденья Recaro, обшитые серой кожей и черной алькантарой, простроченными серебристой нитью. Трехспицевый спортивный руль обтянут кожей и также прострочен серебристой нитью. Для новой 6-скоростной МКПП подготовили кожаный чехол и точно такой же кожаный чехол появился у ручки стояночного тормоза. Символику STI и S206 можно встретить по всему салону, в том числе на торпеде, центральной консоли, рулевом колесе, половых ковриках и алюминиевых накладках дверных порогов. Дополнительной эксклюзивности автомобилю добавляет табличка с названием серии и номером данной машины. В тон красным ремням безопасности в салоне имеется большая красная кнопка запуска двигателя и красная подсветка приборной доски. Напоследок были подготовлены алюминиевые педали и прострочены серебристой нитью подлокотники и дверные накладки. Стандартная комплектация уже включает в себя современные системы и оборудование.



Подвеска обзавелась новыми амортизаторами Bilstein и жесткими укороченными пружинами STI. Среди прочих обновлений подвески можно также выделить новые стойки в передней части. В целом, доработка подвески позволила увеличить ее жесткость и улучшить управляемость автомобиля. За безопасность водителя и пассажиров отвечает высокопроизводительная тормозная система Brembo, оснащенная 457-миллиметровыми передними перфорированными тормозными дисками с серебристыми 6-поршневыми суппортами и 457-миллиметровыми задними дисками с 4-поршневыми суппортами.

Как и обычная модель, эксклюзив Subaru Impreza WRX STI S206 оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым оппозитным бензиновым турбированным двигателем, но с увеличенной отдачей. Перенастройка электронного блока управления, увеличение давления турбины, модернизация выхлопной системы и некоторые внутренние доработки, помогли улучшить отдачу на 20 л. с. и 24 Нм. Мотор обеспечивает 320 л. с. мощности и 431 Нм крутящего момента. Динамика полноприводного пятиместного спортивного автомобиля объявлена не была, но мы полагаем, что с 0 до 100 км/ч он сможет ускоряться примерно за 5 секунд и максимум до 260 км/ч. Под капотом также можно встретить надписи STI и S206 (на воздушном фильтре и интеркулере), а также табличку с серийным номером авто.



Треть всех эксклюзивных спорткаров (ровно 100 штук) выпустят с пакетом NBR Challenge Package, включающим в себя большое углепластиковое антикрыло на корме, карбоновую крышу, черные 19-дюймовые колеса и особые наклейки, символизирующие победу гоночного болида Subaru Impreza в своем классе на суточной гонке Нюрбургринга в июне нынешнего года. В настоящий момент все 100 автомобилей уже были распроданы.

Стоимость Subaru Impreza WRX STI S206 2012 модельного года объявлена не была.