Специально для нового поколения дизельных внедорожников Porsche Cayenne немецкое тюнинг-ателье TechArt подготовило очередную программу тюнинга. Снаружи мы не найдем ничего нового, так как здесь используется старый обвес Magnum, о котором мы Вам уже рассказывали, гораздо более интересным является силовой агрегат, доработанный инженерами TechArt . После вмешательства специалистов Porsche Cayenne Diesel несколько улучшил свои скоростные характеристики, чем непременно порадует своих владельцев и удивит водителей других подобных автомобилей.
Специально для 3,0-литрового турбодизеля V6 была подготовлена новая программа увеличения производительности TechTronic ТА 058/D1, которая позволила добавить мотору дополнительных 40 лошадиных сил и 70 ньютон метров. В то время как стандартный мотор выдает 240 л. с. при 4000 об/мин и 550 Нм при 2250 об/мин, Cayenne Diesel Magnum развивает мощность в 280 л. с. и максимальный крутящий момент 620 Нм. Штутгартский внедорожник, массой 2100 кг, оснащенный шестиступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды (минус 0,6 секунды от времени серийной модели), а его максимальная скорость движения увеличилась на 18 км/ч и теперь составляет 232 км/ч. Для хорошего звукового сопровождения дизельный Cayenne получил новую спортивную выхлопную систему с хромированными оконечными трубами, на которых изображен логотип ателье TechArt.
Кузов "одели" в тот же обвес, что был представлен на автосалоне в Цюрихе в 2010 году. Знаменитый пакет Magnum претерпел уже множество изменений и на протяжении последних лет доступен в нескольких различных вариантах. Пакет для Porsche Cayenne Diesel имеет массивный передний бампер с тремя большими воздухозаборниками, нижним спойлером и вертикальными светодиодными огнями. Капот, изготовленный из углеродного волокна, имеет две большие черные "ноздри", которые добавляют автомобилю еще больше агрессивности. Кроме того в пакет вошли накладки на пороги и на задние фонари, слегка обновленный задний бампер, спойлер на двери багажника и новый набор больших кованых дисков на широкой низкопрофильной резине. В салоне можно встретить новые материалы отделки, спортивное трехспицевое колесо, подрулевые лепестки для ручного переключения скоростей и два новых монитора.
Специально для 3,0-литрового турбодизеля V6 была подготовлена новая программа увеличения производительности TechTronic ТА 058/D1, которая позволила добавить мотору дополнительных 40 лошадиных сил и 70 ньютон метров. В то время как стандартный мотор выдает 240 л. с. при 4000 об/мин и 550 Нм при 2250 об/мин, Cayenne Diesel Magnum развивает мощность в 280 л. с. и максимальный крутящий момент 620 Нм. Штутгартский внедорожник, массой 2100 кг, оснащенный шестиступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды (минус 0,6 секунды от времени серийной модели), а его максимальная скорость движения увеличилась на 18 км/ч и теперь составляет 232 км/ч. Для хорошего звукового сопровождения дизельный Cayenne получил новую спортивную выхлопную систему с хромированными оконечными трубами, на которых изображен логотип ателье TechArt.
Кузов "одели" в тот же обвес, что был представлен на автосалоне в Цюрихе в 2010 году. Знаменитый пакет Magnum претерпел уже множество изменений и на протяжении последних лет доступен в нескольких различных вариантах. Пакет для Porsche Cayenne Diesel имеет массивный передний бампер с тремя большими воздухозаборниками, нижним спойлером и вертикальными светодиодными огнями. Капот, изготовленный из углеродного волокна, имеет две большие черные "ноздри", которые добавляют автомобилю еще больше агрессивности. Кроме того в пакет вошли накладки на пороги и на задние фонари, слегка обновленный задний бампер, спойлер на двери багажника и новый набор больших кованых дисков на широкой низкопрофильной резине. В салоне можно встретить новые материалы отделки, спортивное трехспицевое колесо, подрулевые лепестки для ручного переключения скоростей и два новых монитора.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Techart форсировал Porsche Cayenne S Diesel
Специально для владельцев «заряженного» дизельного внедорожника Porsche Cayenne S Diesel, желающих использовать на максимум потенциал своего двигателя, немецкое тюнинговое ателье Techart подготовило несложный пакет технической доработки. При помощи
|
|
TechArt доработал Porsche Cayenne S Diesel
На автосалоне в Женеве, который откроется в следующем месяце, немецкая тюнинговая компания TechArt представит свой пакет доработки «заряженного» дизельного внедорожника Porsche Cayenne S Diesel. Комплексная программа тюнинга будет включать в себя
|
|
Porsche готовит «заряженный» Cayenne S Diesel
Популярность дизельных автомобилей стремительно растет и чтобы расширить свою линейку дизельных авто немецкая компания Porsche работает над созданием новой модификации внедорожника Cayenne, которая будет именоваться S Diesel. Автомобиль предложит
|
|
Techart обновил пакет Magnum для Porsche Cayenne II
Известное немецкое ателье Techart привезет во Франкфурт свой новый тюнинг-пакет для обновленного Porsche Cayenne. Речь идет о пакете Magnum, который имеет множество различных вариаций, а в начале нынешнего года в Женеве показали втрое поколение
|
|
TechArt представило свою версию Porsche Cayenne
Германское ателье TechArt подготовило эксклюзивную программу новшеств для внедорожника Porsche Cayenne это уже второе поколение, оно продолжит популярную серию Magnum. Всё это потребитель увидит на моторшоу в Швейцарии, которое уже очень скоро
|
