Все чаще и чаще на гоночных трассах, избегая посторонних глаз, компания Porsche тестирует прототип обновленного люксового хэтчбека Panamera, который должен заменить текущую модель в апреле следующего года. Несмотря на то, что модель считается рестайлинговой, автомобиль ждут довольно серьезные обновления, которые коснутся не только внешности «Панамеры», но и ее технической начинки. Учитывая все изменения, среди которых окажутся даже новые силовые агрегаты, авто 2014 модельного года будет заметно отличаться от своего предшественника.
Самая интересная информация касательно новой модели появилась у сетевого издания Car Magazine, которое пишет об интересных переменах в линейке силовых агрегатов. Следуя общей тенденции по уменьшению рабочего объема и числа цилиндров, штутгартская компания намерена заменить 4,8-литровый V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель модификации Porsche Panamera S на новый 3,0-литровый мотор V6. V-образная «шестерка» получит систему двойного турбонаддува и технологию прямого впрыска топлива, которые позволят добиться максимальной выходной мощности в 420 лошадиных сил. Такая лакировка позволит улучшить экономичность данной модификации и снизить уровень выбросов углекислого газа в атмосферу.
Кроме того в модельной линейке появится более мощная дизельная версия, которая, скорее всего, получит название Porsche Panamera S Diesel. Данная модификация будет оснащаться 4,2-литровым турбодизелем V8 TDI от Audi, который также окажется под капотом дизельного внедорожника Cayenne S Diesel. По неподтвержденным данным мощность двигателя будет находиться в пределах 350 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составит порядка 800 ньютон метров, что позволит составить серьезную конкуренцию многим не только дизельным, но и бензиновым автомобилям других марок.
Обновленный хэтчбек станет практически новой моделью, которая с точки зрения дизайна будет отличаться бамперами, оптикой и другими кузовными деталями. Тем не менее, это будет лишь рестайлинговая версия, в то время как второе поколение Porsche Panamera представят на Франкфуртском автосалоне в 2015 году.
Самая интересная информация касательно новой модели появилась у сетевого издания Car Magazine, которое пишет об интересных переменах в линейке силовых агрегатов. Следуя общей тенденции по уменьшению рабочего объема и числа цилиндров, штутгартская компания намерена заменить 4,8-литровый V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель модификации Porsche Panamera S на новый 3,0-литровый мотор V6. V-образная «шестерка» получит систему двойного турбонаддува и технологию прямого впрыска топлива, которые позволят добиться максимальной выходной мощности в 420 лошадиных сил. Такая лакировка позволит улучшить экономичность данной модификации и снизить уровень выбросов углекислого газа в атмосферу.
Кроме того в модельной линейке появится более мощная дизельная версия, которая, скорее всего, получит название Porsche Panamera S Diesel. Данная модификация будет оснащаться 4,2-литровым турбодизелем V8 TDI от Audi, который также окажется под капотом дизельного внедорожника Cayenne S Diesel. По неподтвержденным данным мощность двигателя будет находиться в пределах 350 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составит порядка 800 ньютон метров, что позволит составить серьезную конкуренцию многим не только дизельным, но и бензиновым автомобилям других марок.
Обновленный хэтчбек станет практически новой моделью, которая с точки зрения дизайна будет отличаться бамперами, оптикой и другими кузовными деталями. Тем не менее, это будет лишь рестайлинговая версия, в то время как второе поколение Porsche Panamera представят на Франкфуртском автосалоне в 2015 году.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Porsche Panamera 2014 - первые сведения и фото
Компания Porsche готовится представить рестайлинговую версию люксового хэтчбека Panamera, официальные снимки которого уже просочились в сеть. Вместе с первыми изображениями автомобиля стала известна информация о его технической начинке. Помимо
|
|
Porsche Panamera Diesel в тюнинге Mcchip-DKR
Большинство тюнеров в основном обращают внимание на бензиновые версии немецкого хэтчбека Porsche Panamera, в то время как единственная в линейке дизельная модификация чаще всего остается незамеченной. Исправить положение дел решила компания
|
|
Techart «зарядил» Porsche Panamera Diesel
Если при выборе люксового хэтчбека Porsche Panamera Вы отдали предпочтение дизельной модификации ради экономии, принеся в жертву динамику, и теперь жалеете о своем выборе, исправить такое положение поможет немецкое ателье Techart, представившее свой
|
|
Porsche готовит «заряженный» Cayenne S Diesel
Популярность дизельных автомобилей стремительно растет и чтобы расширить свою линейку дизельных авто немецкая компания Porsche работает над созданием новой модификации внедорожника Cayenne, которая будет именоваться S Diesel. Автомобиль предложит
|
|
Porsche готовит обновленный хэтчбек Panamera
Штутгартский производитель спорткаров, компания Porsche, готовится к рестайлингу своего пятидверного четырехместного хэтчбека Panamera и произойдет это, судя по всему, уже совсем скоро. Обновленный автомобиль был замечен во время дорожных испытаний
|
