АвтоВАЗ начал сборку Lada Largus

Вчера, 4 марта стартовала сборка нового для предприятия Lada универсала Largus, который уже широко известен европейцам под именем Dacia Logan MCV. Для сборки «иностранца» на АвтоВАЗе был переоборудован огромный сварочный цех, в котором трудятся около сорока роботов и множество сварочных клещей. Также почти готов к сдаче новый покрасочный цех. Стоимость инвестиций в переоборудование и модернизацию составила 400 миллионов евро, из которых 200 выделил Renault, а АвтоВАЗ и Nissan по 100.




Проектная мощность нового производства составляет 350 тысяч автомобилей в год при трехсменном графике труда. Кроме того, данная производственная линия дает ВАЗу возможности для расширения производственной линейки наращиванию объемов выпускаемых авто, а также предприятие вскоре станет мультибрендовым, что подразумевает сборку не только моделей Lada, но и Renault с Nissan.

Lada Largus – это фургон или универсал на известной французской платформе с кодовым названием B0, который мало чем отличается от своего близнеца Logan MCV. Видимые отличия заключаются в переднем бампере с решеткой радиатора, панели проборов и нескольких переключателях на центральной консоли. Из невидимых изменений – усиленная для России антикоррозийная защита и перестроенный под российское топливо блок управления двигателем.



Предприятие планирует выпускать 70 тысяч автомобилей ежегодно, однако в этом году будет собрано лишь 27 тысяч. Заказы от покупателей начнут принимать в мае-июне, а старт продаж намечен на июль. В данный момент происходит наладка производства и приемочные испытания. Всего будет выпускаться 3 модели Largus. Это будет 5-местный универсал, 7-местный универсал и фургон, называемый в народе «каблук». Известной стала и некоторая информация о ценах: фургон будет стоить от 319 тысяч рублей, 5-местный универсал от 349 тысяч, а ценник на 7-местный универсал на уровне 420 тысяч рублей. Продажа и обслуживание будут осуществляться через дилерскую сеть Lada, а гарантия составит 3 года или 100 тысяч километров пробега. Двигателей предусмотрено два, оба объемом 1.6 с восемью и шестнадцатью клапанами, мощностью 87 и 105 л.с. А вот коробка передач только одна – пятиступенчатая механическая.

Комплектаций будет три: Стандарт, Норма и Люкс. В базовом оснащении автомобиль будет весьма «спартанским» - с неокрашенными бамперами и одной подушкой безопасности, гидроусилитель руля – опция. В комплектации Норма автомобиль будет оснащен гораздо интереснее - ABS, окрашенные бампера и электрические стеклоподъемники. В качестве опции доступны кондиционер и некоторые другие мелочи. Известно, что в исполнении Люкс машина будет оснащена весьма достойно, однако подробной официальной информации о ней нет, и в ходе развития проекта данная комплектация еще будет дорабатываться.