Большинство современных автопроизводителей имеют в своем штате собственное подразделение, которое занимается доработкой серийных автомобилей. Не исключением является и немецкая компания Audi с автомобилями модификации "RS" (RennSport). На днях в объективы западных шпионов попал прототип Audi RS4 Avant, который поступит в продажу лишь в 2014 году. Представители компании заявили, что сейчас идет тестирование автомобиля и более подробная информация о новинке будет объявлена несколько позже.
RS для Audi - это то же самое, что AMG для Mercedes-Benz или модификация М для BMW. Борьба за рынок сбыта между этими подразделениями известных компаний не прекращается уже на протяжении пяти лет. Однако Mercedes-Benz и BMW недавно обновили свои модели и поэтому Audi немного отстало, в частности это просматривается не столько в дизайне автомобилей, сколько в их технических характеристиках. О выходе новой модели Audi RS4 Avant было известно еще давно, причем сами производители утверждали, что это будет не очередная рестайлинговая версия, а совершенно новый автомобиль в котором будут применяться все современные технологии. Audi RS4 - это спортивный вариант популярной модели A4, по своим динамическим показателям он превосходит не только все серийные модели, но и многие построенные на них спорткары. Все автомобили этой ограниченной серии имеют полный привод, эксклюзивный дизайн и оснащены по последнему слову технику, и скорее всего они выпускаются не ради получения прибыли, а для создания компании положительного имиджа. Чтобы продолжить свою конкуренцию со спортивными автомобилями BMW и Mercedes-Benz, компания Audi решила предложить покупателям новый универсал с характеристиками настоящего спорткара.
Универсал RS4, который находится на производстве в настоящее время оснащается V-образным восьмицилиндровым атмосферным мотором объемом 4,2 литра. Двигатель способен развивать 420 лошадиных сил мощности при 7800 об/мин и 430 Нм крутящего момента при 5500 об/мин. С помощью 6-ступенчатой механической коробки передач и постоянной системы полного привода "Quattro", автомобиль разгоняется до первой сотни за 4,8 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Безусловно эти цифры впечатляют, однако для успешной конкуренции, к примеру, с Mercedes-Benz С 63 AMG, который находится в том же классе, этого уже не достаточно. Хотя достоверной информации о том, какой именно двигатель окажется под капотом новой модели пока нет, ходят слухи, что это будет не 8-цилиндровый, а 6-цилиндровый силовой агрегат, но с системой турбонаддува. Мощность двигателя будет не менее 450 лошадиных сил, а может быть и все 500. Но главным козырем новинки является более низкий вес, что позволит ей быть на равных с BMW М3 и Mercedes-Benz С 63 AMG. Но так это или нет мы узнаем несколько позже, когда Audi официально представит Audi RS4 Avant готовый к серийному производству.
Хотя сейчас перед нами лишь фото прототипа, с уверенностью можно сказать, что Audi RS4 Avant 2014 модельного года измениться не только в техническом плане, но и получит новый дизайн внешности, а следовательно и интерьера тоже. Так в передней части мы видим обновленный бампер со спойлером и боковыми воздуховодам, сзади встроенный диффузор и четырехтрубный выхлоп, дополнением к новому образу стали боковые юбки и небольшой спойлер над стеклом двери багажника. Наряду с изменением деталей обвеса изменился и весь кузов, он стал более спортивным и динамичным. Возможно некоторые части аэродинамического обвеса будут изготовлены из углеродного волокна. Также мы видим более массивные колесные диски, за которыми проглядывают увеличенные в диаметре тормозные диски и суппорта с эмблемой "RS", и широкую низкопрофильную резину. Традиционно универсал получит множество шильдиков "RS" расположенных по кузову и в салоне.
Пока что Audi не торопиться раскрыть свои карты по поводу модели RS4 Avant, ведь в этом году публику и так ждут две громкие премьеры - это обновленные Audi ТТ и RS5. В свою очередь Audi RS4 Avant 2014 следует ожидать не ранее 2013 года. Единственное о чем уже сейчас заверяет производитель это то, что новинка будет еще более эксклюзивной, ежегодно ее выпуск будет строго лимитирован, поэтому купить машину сможет далеко не каждый желающий. Таким образом получается, что для обычных покупателей есть обычная А4, для тех кто побогаче - S4, ну а RS4 доступна лишь VIP-клиентам.
RS для Audi - это то же самое, что AMG для Mercedes-Benz или модификация М для BMW. Борьба за рынок сбыта между этими подразделениями известных компаний не прекращается уже на протяжении пяти лет. Однако Mercedes-Benz и BMW недавно обновили свои модели и поэтому Audi немного отстало, в частности это просматривается не столько в дизайне автомобилей, сколько в их технических характеристиках. О выходе новой модели Audi RS4 Avant было известно еще давно, причем сами производители утверждали, что это будет не очередная рестайлинговая версия, а совершенно новый автомобиль в котором будут применяться все современные технологии. Audi RS4 - это спортивный вариант популярной модели A4, по своим динамическим показателям он превосходит не только все серийные модели, но и многие построенные на них спорткары. Все автомобили этой ограниченной серии имеют полный привод, эксклюзивный дизайн и оснащены по последнему слову технику, и скорее всего они выпускаются не ради получения прибыли, а для создания компании положительного имиджа. Чтобы продолжить свою конкуренцию со спортивными автомобилями BMW и Mercedes-Benz, компания Audi решила предложить покупателям новый универсал с характеристиками настоящего спорткара.
Универсал RS4, который находится на производстве в настоящее время оснащается V-образным восьмицилиндровым атмосферным мотором объемом 4,2 литра. Двигатель способен развивать 420 лошадиных сил мощности при 7800 об/мин и 430 Нм крутящего момента при 5500 об/мин. С помощью 6-ступенчатой механической коробки передач и постоянной системы полного привода "Quattro", автомобиль разгоняется до первой сотни за 4,8 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Безусловно эти цифры впечатляют, однако для успешной конкуренции, к примеру, с Mercedes-Benz С 63 AMG, который находится в том же классе, этого уже не достаточно. Хотя достоверной информации о том, какой именно двигатель окажется под капотом новой модели пока нет, ходят слухи, что это будет не 8-цилиндровый, а 6-цилиндровый силовой агрегат, но с системой турбонаддува. Мощность двигателя будет не менее 450 лошадиных сил, а может быть и все 500. Но главным козырем новинки является более низкий вес, что позволит ей быть на равных с BMW М3 и Mercedes-Benz С 63 AMG. Но так это или нет мы узнаем несколько позже, когда Audi официально представит Audi RS4 Avant готовый к серийному производству.
Хотя сейчас перед нами лишь фото прототипа, с уверенностью можно сказать, что Audi RS4 Avant 2014 модельного года измениться не только в техническом плане, но и получит новый дизайн внешности, а следовательно и интерьера тоже. Так в передней части мы видим обновленный бампер со спойлером и боковыми воздуховодам, сзади встроенный диффузор и четырехтрубный выхлоп, дополнением к новому образу стали боковые юбки и небольшой спойлер над стеклом двери багажника. Наряду с изменением деталей обвеса изменился и весь кузов, он стал более спортивным и динамичным. Возможно некоторые части аэродинамического обвеса будут изготовлены из углеродного волокна. Также мы видим более массивные колесные диски, за которыми проглядывают увеличенные в диаметре тормозные диски и суппорта с эмблемой "RS", и широкую низкопрофильную резину. Традиционно универсал получит множество шильдиков "RS" расположенных по кузову и в салоне.
Пока что Audi не торопиться раскрыть свои карты по поводу модели RS4 Avant, ведь в этом году публику и так ждут две громкие премьеры - это обновленные Audi ТТ и RS5. В свою очередь Audi RS4 Avant 2014 следует ожидать не ранее 2013 года. Единственное о чем уже сейчас заверяет производитель это то, что новинка будет еще более эксклюзивной, ежегодно ее выпуск будет строго лимитирован, поэтому купить машину сможет далеко не каждый желающий. Таким образом получается, что для обычных покупателей есть обычная А4, для тех кто побогаче - S4, ну а RS4 доступна лишь VIP-клиентам.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Audi S4 Avant - спортивный фургон по-американски
Тем, кто считает универсалы скучными семейными автомобилями, мы предлагаем познакомиться с «заряженным» фургоном Audi S4 Avant мистера Джей Джей Ларсона (JJ Larson) из США. Купленный в 2005 году спортивный универсал 2001 года выпуска был настроен по
|
|
Audi работает над 608-сильным RS6 Avant Plus
Команда инженеров Audi начала работу над еще более мощной версией спортивного универсала RS6 Avant, которая получит приставку «Plus». Информацию о разработке новой модификации в своем недавнем интервью журналу «CAR» подтвердил глава подразделения
|
|
В сети появились первые снимки Audi RS6 Avant 2014
В сеть просочились первые официальные фотографии нового «заряженного» универсала Audi RS6 Avant 2014 модельного года, а вместе с ними стали известны и технические характеристики автомобиля. Самый мощный универсал A6 распрощался со старым
|
|
Audi презентовала новый RS4 Avant
Не заставляя ждать поклонников спортивных и в то же время практичных автомобилей, компания Audi презентовала новый «заряженный» универсал RS4 Avant. Мировая премьера автомобиля пройдет в следующем месяце на международном моторшоу в Женеве. В салоны
|
|
Универсал Audi RS4 появится в нынешнем году
В третьем квартале нынешнего года модельный ряд немецкой компании Audi пополнится спортивным универсалом RS4 Avant, именно такая информация была недавно опубликована на страницах голландского блога Autoblog, который ссылается на свой источник в
|
