SEAT Ibiza FR оснастили новым двигателем 1.4 TSI ACT

Компактный «горячий» хэтчбек SEAT Ibiza FR получил новый 1,4-литровый бензиновый турбомотор ACT, оснащенный технологией отключения половины цилиндров, что дает значительную экономию топлива. Вместе с данным мотором автомобилю стали доступны некоторые дополнительные аксессуары, благодаря которым итальянские дизайнеры предложат покупателям персонализировать свое авто. Хэтчбек с новым мотором уже доступен для заказа, а его поставки клиентам начнутся в июне этого года.



В моменты слабой нагрузки электроника Active Cylinder Technology дезактивирует 2-й и 3-й цилиндры, прекращая подавать в них топливо. Однако в моменты резкого ускорения все цилиндры за доли секунды включаются в работу и разница с обычным мотором совсем не ощущается. В отличие от обычного TSI-агрегата новый мотор потерял 10 лошадиных сил мощности, однако это с лихвой компенсируется сниженным расходом топлива (4,7 литра на 100 км пробега в смешанном цикле) и уменьшенным объемом выбросов СО2 (109 г/км). На разгон от 0 до 100 км/ч 140-сильному авто потребуется 7,8 секунды, что на 0,2 секунды больше времени более ранней 150-сильной версии Ibiza FR.

Известно, что в Великобритании модификация начального уровня Ibiza SC 1.4 TSI ACT будет стоить 15 320 фунтов стерлингов, Ibiza 1.4 TSI ACT оценивается в 15 870 фунтов и за Ibiza ST 1.4 TSI ACT придется заплатить 16 570 фунтов. Мотивацией к покупке более высокотехнологичного хэтчбека может послужить разница в цене, по сравнению со 150-сильной версией она меньше на 1015 фунтов.

За доплату в 600 фунтов стерлингов автомобиль станет выглядеть более свежо и ярко благодаря легкосплавным 17-дюймовым колесным дисками, красным тормозным суппортам и аналогичным корпусам боковых зеркал заднего вида, тонированным задним стеклам и красным ремням безопасности. Кроме того за эту сумму машину оборудуют климат-контролем.