На международном моторшоу в Детройте компания Lexus покажет новый спорткар RC F Coupe, который, по мнению разработчиков, должен составить конкуренцию таким популярным автомобилям, как BMW M4, Mercedes-Benz C63 AMG Coupe, Audi RS5 и Cadillac ATS V Coupe. Новинка основана на платформе компактного седана Lexus IS последнего поколения и оснащена мощным восьмицилиндровым двигателем. Продажи новой модели должны начаться уже в ближайшее время.

В движение авто будет приводиться новым двигателем V8 объемом 5,0 литров. Мотор является модернизированным вариантом 416-сильного силового агрегата седана IS F и выдает уже 460 лошадиных сил, являясь самым мощным восьмицилиндровым двигателем компании «Лексус». Доступная трансмиссия только одна - это 9-ступенчатый «автомат» с подрулевыми лепестками. Ожидаемое время разгона от 0 до 100 км/ч - 4,5 секунды, а максимальная скорость - 300 км/ч.
Стильный и агрессивный дизайн достигается за счет переработанных деталей аэродинамического обвеса кузова. Сравнивая Lexus RC F с обычной версией RC, можно выделить появление увеличенных воздухозаборников переднего бампера, вентиляционных прорезей в передних крыльях, расширенных колесных арок, более широких колес, пересмотренного заднего бампера с четырьмя патрубками выхлопной системы и активного спойлера, выдвигающегося на скорости в 80 км/ч и убирающегося на скорости 40 км/ч. Часть элементов обвеса будет доступна также в карбоновом варианте.
Внутри автомобиля роскошь пересекается со спортивностью, говоря об особом статусе «заряженного» купе. Lexus RC F Coupe получил иную приборную панель, спортивные ковшеобразные сиденья, переработанное многофункциональное рулевое колесо и металлические педали. В отделке используется высококачественная кожа, карбоновые планки и металлические вставки.








В движение авто будет приводиться новым двигателем V8 объемом 5,0 литров. Мотор является модернизированным вариантом 416-сильного силового агрегата седана IS F и выдает уже 460 лошадиных сил, являясь самым мощным восьмицилиндровым двигателем компании «Лексус». Доступная трансмиссия только одна - это 9-ступенчатый «автомат» с подрулевыми лепестками. Ожидаемое время разгона от 0 до 100 км/ч - 4,5 секунды, а максимальная скорость - 300 км/ч.
Стильный и агрессивный дизайн достигается за счет переработанных деталей аэродинамического обвеса кузова. Сравнивая Lexus RC F с обычной версией RC, можно выделить появление увеличенных воздухозаборников переднего бампера, вентиляционных прорезей в передних крыльях, расширенных колесных арок, более широких колес, пересмотренного заднего бампера с четырьмя патрубками выхлопной системы и активного спойлера, выдвигающегося на скорости в 80 км/ч и убирающегося на скорости 40 км/ч. Часть элементов обвеса будет доступна также в карбоновом варианте.
Внутри автомобиля роскошь пересекается со спортивностью, говоря об особом статусе «заряженного» купе. Lexus RC F Coupe получил иную приборную панель, спортивные ковшеобразные сиденья, переработанное многофункциональное рулевое колесо и металлические педали. В отделке используется высококачественная кожа, карбоновые планки и металлические вставки.






