Компания Ford назвала точные цифры производительности нового 1,5-литрового двигателя EcoBoost, который будет устанавливаться на седан Fusion (Mondeo) 2014 модельного года. Этот силовой агрегат заменит 1,6-литровый мотор EcoBoost на версиях с автоматической коробкой передач, обеспечивая при прежнем уровне производительности более высокую экономичность и снижение выбросов вредных веществ в атмосферу. Сборка агрегата будет налажена на заводе компании «Форд» в румынском городе Крайова.
Новый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра развивает максимальную мощность 178 л. с. при 6000 об/мин и предельный крутящий момент 240 Нм в диапазоне между 1500-4000 об/мин. Проигрывая 1,6-литровому двигателю 2 л. с. и 9 Нм, новый мотор развивает пиковый крутящий момент на 1000 оборотов раньше, что делает автомобиль более динамичным. Работать агрегат может в тандеме с 6-ступенчатой АКПП, в то время как 1,6-литровый мотор будет предлагаться с 6-ступенчатой МКПП.
Кроме того Ford Fusion 2014 модельного года будет оснащаться 2,5-литровым атмосферным двигателем (175 л. с. при 6000 об/мин и 230 Нм при 4500 об/мин и 2,0-литровым мотором EcoBoost (240 л. с. при 5500 об/мин и 365 Нм при 3000 об/мин). Первый агрегат получает обычный 6-ступенчатый «автомат», а второй - автоматическую трансмиссию SelectShift с возможностью ручного переключения передач.
Новый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра развивает максимальную мощность 178 л. с. при 6000 об/мин и предельный крутящий момент 240 Нм в диапазоне между 1500-4000 об/мин. Проигрывая 1,6-литровому двигателю 2 л. с. и 9 Нм, новый мотор развивает пиковый крутящий момент на 1000 оборотов раньше, что делает автомобиль более динамичным. Работать агрегат может в тандеме с 6-ступенчатой АКПП, в то время как 1,6-литровый мотор будет предлагаться с 6-ступенчатой МКПП.
Кроме того Ford Fusion 2014 модельного года будет оснащаться 2,5-литровым атмосферным двигателем (175 л. с. при 6000 об/мин и 230 Нм при 4500 об/мин и 2,0-литровым мотором EcoBoost (240 л. с. при 5500 об/мин и 365 Нм при 3000 об/мин). Первый агрегат получает обычный 6-ступенчатый «автомат», а второй - автоматическую трансмиссию SelectShift с возможностью ручного переключения передач.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Ford
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Ford разработал новый 1,5-литровый мотор EcoBoost
На грядущей автовыставке в Шанхае компания Ford покажет новую модификацию Mondeo (Fusion), оснащенную 1,5-литровым двигателем семейства EcoBoost. Новый четырехцилиндровый турбированный бензиновый мотор, обладающий высокой экономичностью и низкими
|
|
Расход Ford Fiesta 2014 составит 4,3 л/100 км
Компания Ford объявила о продаже обновленного хэтчбека Fiesta с 1,0-литровым двигателем EcoBoost по обе стороны Атлантического океана. Дебютировавший на Парижском автосалоне в сентябре этого года, рестайлинговый городской автомобиль поступит в
|
|
Ford Mustang Cobra Jet получил мотор 5.0 EcoBoost
Выставка SEMA Show собрала множество автомобилей марки Ford, прошедших послепродажную доработку в стенах различных тюнинговых ателье, однако и сам американский автопроиводитель явился сюда не с пустыми руками, представив среди множества новинок
|
|
Ford Focus получит новые двигатели EcoBoost
Компания Ford продолжает активно снижать объем своих двигателей, чтобы уменьшить потребление топлива и снизить уровень выбросов CO2. Последним в списке достижений инженеров американской компании стал новый, трехцилиндровый, бензиновый, двигатель
|
|
Superchips "зарядил" Ford S-Max 2,0 EcoBoost
Тюнеры из ателье Superchips решили сделать обычный минивэн Ford S-Max еще более спортивным и динамичным. Для этого инженеры компании просто решили модернизировать стандартный 2,0-литровый двигатель EcoBoost, установленный на автомобиль с завода.
|
