На открывшемся вчера международном моторшоу в Шанхае состоялась премьера итальянского суперкара Icona Vulcano. Спортивное купе разработано при участии специалистов компании Cecomp, работавшей над созданием Ferrari 575M SuperAmerica и BMW Z4 Zagato. Дизайн авто спроектировал Сэмюэл Чаффарт (Samuel Chaffart), благодаря которому авто обладает некоторым сходством с Lexus LFA и Ferrari California. Уникальный автомобиль построен в единственном экземпляре и будет продан человеку, готовому заплатить за него порядка двух миллионов евро.
При длине 4450 мм и ширине 1940 мм двухместное купе весит 1595 кг. Всем своим видом машина демонстрирует спортивный характер и безудержную мощь. Классический силуэт кузова с длинным капотом и крышей, плавно переходящей в короткую кормовую часть, разбавлен некоторыми акцентами, подчеркивающими высокотехнологичность авто. Агрессивности экстерьеру придают карбоновые детали аэродинамического обвеса, большие колеса, треугольная светодиодная оптика и четырехугольный патрубок выхлопа.
Клаудио Ломбарди, бывший технический директор гоночной команды Ferrari F1, подготовил для гиперкара Icona Vulcano две версии силовых агрегатов. Первый вариант H-Turismo V12 предполагает использование 6,0-литрового 790-сильного мотора V12 и электродвигателя мощностью 119 кВт (160 лошадиных сил). Оснащенный автоматической коробкой передач 950-сильный автомобиль сможет ускоряться до 100 км/ч за 3,0 секунды, до 200 км/ч - за 9,2 секунды и далее максимум до 349 км/ч. Второй вариант H-Competizione дает авто 550-сильный твин-турбо двигатель V6 и пару 160-сильных электрических моторов, один из которых совместно с ДВС вращает передние колеса, а второй самостоятельно вращает задние колеса. В таком случае 870-сильный суперкар ускоряется до сотни за 2,9 секунды, до 200 км/ч - за 8,9 секунды, а его максимальная скорость остается неизменной - 349 км/ч. Обе модификации обладают возможностью передвижения исключительно на тяге электромотора, но на очень короткие расстояния.
При длине 4450 мм и ширине 1940 мм двухместное купе весит 1595 кг. Всем своим видом машина демонстрирует спортивный характер и безудержную мощь. Классический силуэт кузова с длинным капотом и крышей, плавно переходящей в короткую кормовую часть, разбавлен некоторыми акцентами, подчеркивающими высокотехнологичность авто. Агрессивности экстерьеру придают карбоновые детали аэродинамического обвеса, большие колеса, треугольная светодиодная оптика и четырехугольный патрубок выхлопа.
Клаудио Ломбарди, бывший технический директор гоночной команды Ferrari F1, подготовил для гиперкара Icona Vulcano две версии силовых агрегатов. Первый вариант H-Turismo V12 предполагает использование 6,0-литрового 790-сильного мотора V12 и электродвигателя мощностью 119 кВт (160 лошадиных сил). Оснащенный автоматической коробкой передач 950-сильный автомобиль сможет ускоряться до 100 км/ч за 3,0 секунды, до 200 км/ч - за 9,2 секунды и далее максимум до 349 км/ч. Второй вариант H-Competizione дает авто 550-сильный твин-турбо двигатель V6 и пару 160-сильных электрических моторов, один из которых совместно с ДВС вращает передние колеса, а второй самостоятельно вращает задние колеса. В таком случае 870-сильный суперкар ускоряется до сотни за 2,9 секунды, до 200 км/ч - за 8,9 секунды, а его максимальная скорость остается неизменной - 349 км/ч. Обе модификации обладают возможностью передвижения исключительно на тяге электромотора, но на очень короткие расстояния.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Другие
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
TG1 – 750-сильный суперкар на базе Nissan GT-R
Уникальный суперкар TG1, который Вы видите на фото, был построен командой специалистов Team Galag для участия в автовыставке Gumball 3000 2013. Помимо парней из Саудовской Аравии в работе над проектом, основанным на базе серийного купе Nissan GT-R,
|
|
В Шанхае дебютировал седан Shenbao D-Series Aero
На автосалоне в Шанхае состоялась премьера спортивного седана Shenbao D-Series Aero от китайской компании Beijing Auto Shenbao. Автомобиль построен на шасси прошлого поколения Saab 9-5 Aero, права на использование которого были выкуплены китайцами в
|
|
Ferrari California от Tunerworks Performance
Компания Tunerworks Performance решила предложить свой вариант послепродажной доработки Ferrari California, тем владельцам, которым недостаточно быть обладателями одного из самых стильных суперкаров современности. С целью придания экстерьеру
|
|
Icona Shanghai - новая икона автомобилестроения
На прошедшем Шанхайском автосалоне был представлен один замечательный концепт молодой и малоизвестной китайской компании под названием "Icona Shanghai". Icona - это дизайн-студия, расположенная в Китае и в основном работающая на внутренний рынок и
|
