В Женеве состоялась премьера спорткара Toyota GT 86-R Eco Explorer от итальянской компании Marangoni Tyres. Автомобиль получил ряд косметических и технических доработок, сделавших его более привлекательным и быстрым, но самое главное он имеет модифицированный двигатель, который может работать на альтернативных видах топлива и обладает нулевыми выбросами вредных веществ на низких скоростях. Дальнейшая судьба тюнингованного японского купе пока не известна.
Toyota GT 86-R Eco Explorer оборудован технологией Bigas International NH3, позволяющей 2,0-литровому двигателю использовать в качестве топлива аммиак. Альтернативное топливо гарантирует отсутствие выбросов СО2 на низких скоростях при оборотах двигателя не боле 2800 об/мин, а в момент разгона мотор автоматически переходит на бензин. 30-литровый бак аммиака позволяет автомобилю проехать максимум 180 км. При цене аммиака 20 центов за литр, этот вид топлива становится весьма привлекательной альтернативой бензину и даже природному газу. Модернизация системы впуска и установка спортивного нержавеющего выхлопа Milltek Sport позволила повысить мощность мотора с 200 до 220 лошадиных сил.
В целях улучшения ходовых качеств и управляемости была оптимизирована и занижена на 35 мм при помощи амортизаторов и коротких пружин KW подвеска автомобиля, а также усилена его тормозная система. Тормоза Brembo состоят из 355-миллиметровых тормозных дисков с 6-поршневыми суппортами спереди и 345-миллиметровых дисков с 4-поршневыми суппортами сзади. Наилучшее сцепление с дорожным полотном гарантируют специально разработанные красные покрышки Marangoni M-Power EvoRed, размером 235/35 на передней оси и 265/30 на задней оси. В роли дисков выступили многоспицевые разноширокие 19-дюймовые колеса Barracuda Karizzma.
Подчеркнуть спортивный характер спорткупе Toyota GT 86 позволил аэродинамический обвес TRC Italia (переработанные бампера, боковые юбки и спойлер крышки багажника), вентилируемый капот, карбоновая крыша и карбоновые декоративные аксессуары.
Внутри автомобиля появились спортивные кресла Sparco, новые педали и ручка коробки передач. Для отделки сидений использовали ткань, в то время как потолок обшили алькантарой.
Toyota GT 86-R Eco Explorer оборудован технологией Bigas International NH3, позволяющей 2,0-литровому двигателю использовать в качестве топлива аммиак. Альтернативное топливо гарантирует отсутствие выбросов СО2 на низких скоростях при оборотах двигателя не боле 2800 об/мин, а в момент разгона мотор автоматически переходит на бензин. 30-литровый бак аммиака позволяет автомобилю проехать максимум 180 км. При цене аммиака 20 центов за литр, этот вид топлива становится весьма привлекательной альтернативой бензину и даже природному газу. Модернизация системы впуска и установка спортивного нержавеющего выхлопа Milltek Sport позволила повысить мощность мотора с 200 до 220 лошадиных сил.
В целях улучшения ходовых качеств и управляемости была оптимизирована и занижена на 35 мм при помощи амортизаторов и коротких пружин KW подвеска автомобиля, а также усилена его тормозная система. Тормоза Brembo состоят из 355-миллиметровых тормозных дисков с 6-поршневыми суппортами спереди и 345-миллиметровых дисков с 4-поршневыми суппортами сзади. Наилучшее сцепление с дорожным полотном гарантируют специально разработанные красные покрышки Marangoni M-Power EvoRed, размером 235/35 на передней оси и 265/30 на задней оси. В роли дисков выступили многоспицевые разноширокие 19-дюймовые колеса Barracuda Karizzma.
Подчеркнуть спортивный характер спорткупе Toyota GT 86 позволил аэродинамический обвес TRC Italia (переработанные бампера, боковые юбки и спойлер крышки багажника), вентилируемый капот, карбоновая крыша и карбоновые декоративные аксессуары.
Внутри автомобиля появились спортивные кресла Sparco, новые педали и ручка коробки передач. Для отделки сидений использовали ткань, в то время как потолок обшили алькантарой.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Toyota
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Toyota 86xStyle Cb Concept - новинка Токио
Открывшийся вчера автосалон в Токио стал местом премьеры нового концепта Toyota 86xStyle Cb от подразделения Toyota Original Accessory. Оригинальный автомобиль получил множественные обновления экстерьера и интерьера, а также более совершенную
|
|
Toyota GT86 от японского ателье Gallant Abflug
Японский тюнер Gallant Abflug разработал новую программу тюнинга для молодого спортивного купе Toyota GT86, которая также может подойти для Scion FR-S и BRZ. Спорткар получил комплексный тюнинг-пакет, позволяющий обновить дизайн автомобиля и
|
|
Toyota GT86 от Barracuda Racing Wheels
Компания Barracuda Racing Wheels представила скромный пакет послепродажной доработки японского спорткара Toyota GT86. Главной составляющей тюнинг-пакета становятся колеса большого диаметра, способствующие формированию более спортивного стиля и
|
|
Aerotechnik снабдил Toyota GT86 новыми дисками
Toyota GT 86 имеет все необходимое чтобы добиться успеха на рынке классических заднеприводных спорт-каров. Он оснащен резвой 200-сильной силовой установкой с четырьмя цилиндрами, выдающей большую часть мощности уже на низких оборотах, что вкупе с
|
|
Range Rover Evoque HFI-R от Marangoni
Итальянский производитель шин компания Marangoni для автосалона в Болонье приготовила небольшой сюрприз. Им стал Range Rover Evoque, к которому специалисты компании приложили не мало усилий. Красные шины на дисках OZ Racing, новый цвет кузова,
|
