Генеральный директор союза автоконцернов Fiat-Chrysler Серджио Маркионне 30 января представил план, согласно которому на североамериканском автомобильном рынке в течение этого года должна появиться одна модель вместительного фургона, выпускаемая под маркой Ram. Новый полноразмерный фургон будет основан на модели Fiat Ducato. Однако, как утверждают представители Chrysler, в данном случае происходит не просто ребрендинг автомобиля – фургон практически полностью реконструируется и разрабатывается в соответствии с потребностями жителей Соединенных Штатов.

Представленным фургоном стал Ram ProMaster 1500. Модель предлагается с выбором из бензинового и дизельного силовых агрегатов. Бензиновая модель оснащается 3,6-литровым шестицилиндровым V-образным мотором Pentastar производительностью 280 л. с. и 352 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельный вариант снабдили 3,0-литровым четырехцилиндровым мотором, способным развивать 174 л. с. при максимальном показателе крутящего момента равном 400 Нм. Фургон с дизельной силовой установкой также поставляется в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная снаряженная масса бензиновой версии фургона, заявленная производителем, равна 5 200 кг, в то время как у дизельной модели она несколько больше и составляет 5 700 кг.
Новинка ProMaster 1500 будет доступна с тремя вариантами длины колесной базы (2 997, 3 962 и 4 038 мм соответственно), с низкой или высокой крышей и со стандартной шириной или с расширенным кузовом. Всего в общей сложности автопроизводителем заявлено 13 различных конфигураций модели, что позволяет заказчику подбирать фургон исключительно под нужный ему тип работы.
По словам Фреда Диаса, президента и исполнительного директора Ram Truck Brand и Chrysler de Mexico, богатый опыт работы в этой области итальянских коллег из Fiat Professional должен принести свои плоды. Новый полноразмерный фургон ProMaster 2014 модельного года сможет предложить своим клиентам лучшие в классе характеристики, качество и долговечность.
Представители американского автопроизводителя Chrysler пока не представили цены на Ram ProMaster, но очевидно, что модель будет существенно более доступной, чем Mercedes-Benz Sprinter. Кроме того, судя по представленным параметрам, новинка обещает быть весьма конкурентоспособной на целевом рынке - даже на фоне таких маститых соперников, как Ford Transit и Nissan NV.






Представленным фургоном стал Ram ProMaster 1500. Модель предлагается с выбором из бензинового и дизельного силовых агрегатов. Бензиновая модель оснащается 3,6-литровым шестицилиндровым V-образным мотором Pentastar производительностью 280 л. с. и 352 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельный вариант снабдили 3,0-литровым четырехцилиндровым мотором, способным развивать 174 л. с. при максимальном показателе крутящего момента равном 400 Нм. Фургон с дизельной силовой установкой также поставляется в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная снаряженная масса бензиновой версии фургона, заявленная производителем, равна 5 200 кг, в то время как у дизельной модели она несколько больше и составляет 5 700 кг.
Новинка ProMaster 1500 будет доступна с тремя вариантами длины колесной базы (2 997, 3 962 и 4 038 мм соответственно), с низкой или высокой крышей и со стандартной шириной или с расширенным кузовом. Всего в общей сложности автопроизводителем заявлено 13 различных конфигураций модели, что позволяет заказчику подбирать фургон исключительно под нужный ему тип работы.
По словам Фреда Диаса, президента и исполнительного директора Ram Truck Brand и Chrysler de Mexico, богатый опыт работы в этой области итальянских коллег из Fiat Professional должен принести свои плоды. Новый полноразмерный фургон ProMaster 2014 модельного года сможет предложить своим клиентам лучшие в классе характеристики, качество и долговечность.
Представители американского автопроизводителя Chrysler пока не представили цены на Ram ProMaster, но очевидно, что модель будет существенно более доступной, чем Mercedes-Benz Sprinter. Кроме того, судя по представленным параметрам, новинка обещает быть весьма конкурентоспособной на целевом рынке - даже на фоне таких маститых соперников, как Ford Transit и Nissan NV.




