Ford F-150 SVT Raptor от Galpin Auto Sports

Американское тюнинг-ателье Galpin Auto Sports или сокращенно GAS представило нам один из своих последних проектов - вседорожный пикап Ford F-150 SVT Raptor, построенный по индивидуальному заказу торговой марки Pabst Blue Ribbon. Некогда серийный автомобиль получил огромное количество доработок, сделавших его более мощным и привлекательным. Парни из GAS не позабыли также о ходовых качествах Ford F-150 и о развлечениях для пассажиров одного из самых любимых американцами пикапа.



Выкрашенный яркой зеленой краской, получившей название «Got To Have It Green», кузов автомобиля отлично контрастирует с черными акцентами, в числе которых сетчатая решетка радиатора, обновленный передний бампер с интегрированными противотуманными фарами, накладки колесных арок, пороги, задний бампер, ручка заднего борта кузова, центральная часть капота, накладки вентиляционных отверстий капота и передних крыльев. В дополнение к новому стилю пикап получил тонированные стекла, затемненную заднюю оптику и черную крышку кузова с электрическим приводом.

Повысить проходимость авто позволила модифицированная подвеска и огромные 35-дюймовые вседорожные шины BFG Mud Terrain, в которые упакованы двухцветные диски Method Race 301 на 18 дюймов. Увеличенный дорожный просвет дает пикапу возможность покорять любые препятствия, как на дороге, так и за ее пределами.

Добавить яркости черному салону позволили замшевые вставки зеленого цвета и зеленая строчка, бегущая вдоль черной кожи, которой обшиты кресла, рулевое колесо и ручка коробки передач. Ярко-зеленые вставки украсили своим присутствием торпеду, центральную консоль и карты дверей. Меломаны также оценят новую акустическую систему, установленную специалистами Galpin Auto Sports. За чистый и мощный звук внутри авто отвечают сабвуфер JL Audio 10W 3, усилитель HD900/5, динамики Focal 165KRX2 и Focal 130 KR и звуковой процессор Rockford Fosgate.

Под капот пикапа Ford F-150 SVT Raptor, где трудится 6,2-литровый двигатель V8, прибыло около 200 дополнительных лошадей, что стало возможным за счет нагнетателя Roush и выхлопной системы Borla. Выходная мощность мотора составляет 600 лошадиных сил вместо стоковых 411 коней.