Audi R8 Spyder «Speed Walker» от SR Auto Group

«Project Speed Walker» - именно так выглядит название последнего проекта известного тюнингового ателье SR Automotive Group. На этот раз канадский специалист в области доработки различных автомобилей выбрал в качестве объекта родстер Audi R8 Spyder, оснащенный десятицилиндровым двигателем. Немецкий спорт-кар подвергся не слишком масштабной внешней стилизации, которая, однако, довольно заметно меняет общий стиль двухдверно авто. В ходе доработки канадцам пришлось сотрудничать с такими известными брендами, как PUR Wheels, Hofele, PPI, MA Carbon, Miltek, APR, и Carbonio.



Ответственность за колесные диски целиком и полностью лежит на компании PUR Wheels, которая предложила использовать свои диски 4OUR Monoblock, выкрашенные черной глянцевой краской, оттенка «Modern Gloss Black». Разноширокие колеса с «ветвистыми» спицами и монолитной конструкцией имеют размеры 20×9 дюймов на передней оси, и 20×12 дюймов на задней.

Что касается экстерьера, тот тут на сцену выходит компания Hofele, которая снабдила сверхбыстрый немецкий автомобиль, небольшим стильным сплиттером, расположенным на переднем бампере, а также изящным диффузором, который довольно органично вписался в кормовую часть авто, а именно в экстерьер заднего бампера. Оба вновь установленных элемента выполнены из сверхлегкого углеродистого материала.

В компактном салоне кабриолета Audi R8 также преобладают вставки, изготовленные из легкого и прочного карбона. Здесь представлена целая россыпь известных производителей. Например, центральная консоль отделана элементами, изготовленными компанией MA Carbon, стандартное рулевое колесо уступило место спортивному аналогу от PPI, в то время как авторство рычага переключения передач принадлежит опять же MA Carbon.

Завершить обширный список изменений призваны небольшие улучшения в механической части, среди которых установка углеродистой системы впуска от Carbonio, появление высокопроизводительной выхлопной системы Miltek, а также перенастройка электронной части родстера командой APR.

Как эти манипуляции повлияли на производительность силовой установки канадцы, к сожалению, не сообщают. Однако, с уверенностью можно утверждать, что даже стоковый 5,2-литровый двигатель R8 Spyder мощностью 525 л. с. способен разогнать немецкий спорт-кар до первой «сотни» за 4,1 секунды, а его максимальная скорость составляет примерно 312 км/ч.