Японский автомобильный производитель Nissan объявил о запуске обновленного спорт-кара GT-R с весны следующего года, который станет еще более быстрым, получит лучшее управление и будет заметно комфортабельнее предыдущей модели. Представители Nissan также заявили, что исходя из полученного опыта во время проведения 24-часовой гонки в Нюрбургринге, инженеры компании извлекли некоторые уроки, и теперь автомобиль обладает заметно лучшей устойчивостью на высоких скоростях и езда на нем в целом стала более динамичной.
Обновленный Nissan GT-R 2013 модельного года получил ряд технических усовершенствований, отлично дополняющих уже имеющийся 3,8-литровый шестицилиндровый V-образный твин-турбо двигатель, позволяющий развивать прежние 550 л. с. Другие изменения включают существенное увеличение жесткости кузова и амортизаторов, новые пружины и передний стабилизатор поперечной устойчивости. Благодаря всем этим обновлениям, управлять японским спорт-каром стало заметно легче.
Так как подробная информация касательной этой модели все еще является конфиденциальной, Nissan официально представит список цен и полных технических характеристик только ближе к началу поставок автомобиля на рынки сбыта. Тем не менее, некоторые характеристики новинки все же были раскрыты.
Двигатель, например, имеет новые форсунки, которые способны более точно контролировать впрыск топлива в целях повышения производительности на средних и высоких оборотах. Кроме того, турбокомпрессор обзавелся новым клапаном, который подавляет быстрое снижение давления, что также положительно сказывается на мощностных характеристиках силового агрегата. Далее, новая перегородка массового поддона помогает поддерживать более стабильное давление масла, за счет чего снижается вращательное трение, особенно во время пиковой производительности двигателя.
Также инженеры обновили некоторые детали подвески, чтобы понизить центр тяжести. Новые болты, установленные на передней подвеске, позволили повысить точность развал-схождения. Крутящий момент был увеличен, вследствие чего был изменен подшипник карданного вала, что позволило повысить надежность крепления во время стрессовых ситуаций.
Что же касается визуальных изменений, то они практически отсутствуют. В конструкцию приборной панели автомобиля были внесены некоторые незначительные улучшения для повышения удобства водителя.
Обновленный Nissan GT-R 2013 модельного года получил ряд технических усовершенствований, отлично дополняющих уже имеющийся 3,8-литровый шестицилиндровый V-образный твин-турбо двигатель, позволяющий развивать прежние 550 л. с. Другие изменения включают существенное увеличение жесткости кузова и амортизаторов, новые пружины и передний стабилизатор поперечной устойчивости. Благодаря всем этим обновлениям, управлять японским спорт-каром стало заметно легче.
Так как подробная информация касательной этой модели все еще является конфиденциальной, Nissan официально представит список цен и полных технических характеристик только ближе к началу поставок автомобиля на рынки сбыта. Тем не менее, некоторые характеристики новинки все же были раскрыты.
Двигатель, например, имеет новые форсунки, которые способны более точно контролировать впрыск топлива в целях повышения производительности на средних и высоких оборотах. Кроме того, турбокомпрессор обзавелся новым клапаном, который подавляет быстрое снижение давления, что также положительно сказывается на мощностных характеристиках силового агрегата. Далее, новая перегородка массового поддона помогает поддерживать более стабильное давление масла, за счет чего снижается вращательное трение, особенно во время пиковой производительности двигателя.
Также инженеры обновили некоторые детали подвески, чтобы понизить центр тяжести. Новые болты, установленные на передней подвеске, позволили повысить точность развал-схождения. Крутящий момент был увеличен, вследствие чего был изменен подшипник карданного вала, что позволило повысить надежность крепления во время стрессовых ситуаций.
Что же касается визуальных изменений, то они практически отсутствуют. В конструкцию приборной панели автомобиля были внесены некоторые незначительные улучшения для повышения удобства водителя.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Nissan
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Nissan GT-R от Jotech Motorsports и Modulare Wheels
Представленный на фото японский спорткар Nissan GT-R обрел свой уникальный стиль благодаря косметическим обновлениям компании Jotech Motorsports и новым колесным дискам от фирмы Modulare Wheels. Купе получило карбоновый аэродинамический обвес и
|
|
Nissan GT-R Stage 3 от Jotech Motorsports
Ярко-красный спорткар Nissan GT-R, который Вы можете видеть на представленных ниже фото, является последним творением американского ателье Jotech Motorsports, созданного по заказу футболиста Джеральда Сенсабау, играющего за клуб Dallas Cowboys.
|
|
Nissan представил седан Sylphy G (Sentra) 2013
Японский автопроизводитель Nissan официально представил новый седан Sylphy G 2013 модельного года, более известный в Европе, как Sentra. Новинка успешно сочетает в себе элегантный и утонченный дизайн вместе с высококлассной комфортабельностью. В
|
|
Названы цены на Nissan GT-R 2013
Компания Nissan выпустила новые данные , касающиеся суперкара GT-R 2013-го модельного года. И главным отличием нового суперкара от моделей предыдущих годов стало увеличение цифр. Причем практически всех цифр, характеризующих один из самых
|
|
Новые достижения Nissan GT-R 2013
Когда компания Nissan представила свой проект Nissan GT-R в конце 2007-го года, главный инженер компании Казутоши Мизуно сказал, что он не только построил «суперкар для ежедневного использования», который может разгоняться до 100 к/ч за 3,5 секунды
|
