Manhart Racing «перезарядил» MH1 S-Biturbo

Ателье Manhart Racing всерьез взялось за обновление своего модельного ряда и вслед за улучшенным пакетом MH5 S-Biturbo представило более серьезную программу тюнинга MH1 S-Biturbo для компактного купе BMW 1M. Первое знакомство немецких тюнеров с младшим представителем M-семейства состоялось еще в сентябре прошлого года, когда в свет вышел спорткар с двумя вариантами настройки двигателя и полным комплектом деталей тюнинга. Главным отличием обновленной версии авто стал еще более мощный мотор, который на сей раз тюнеры сумели форсировать до впечатляющих 465 лошадей, что на 50 лошадей больше, чем раньше.



Свежая версия уже знакомого тюнинг-пакета является третьим (финальным) вариантом доводки серийного BMW 1-Series M Coupe. Рядная 3,0-литровая «шестерка» твин-турбо в дополнение к уже имеющимся высокопроизводительным интеркулерам, новому радиатору, турбинам высокого давления, перекалиброванному блоку управления и иным масляным радиаторам получает четырехтрубную нержавеющую спортивную выхлопную систему и карбоновый короб системы впуска воздуха. Это мероприятие позволяет поднять мощность с 415 до 465 лошадиных сил (600 Нм) и обеспечить заднеприводному купе еще более захватывающую динамику.

В пакет технического апгрейда также входят новые койловеры, способствующие снижению клиренса, и усиленная тормозная система (предлагается за отдельную плату). На выбор покупателя доступны два варианта колесных дисков - AC Schnitzer Type 5 или MHR Setup. 20-дюймовые диски «заворачивают» в шины Continental-Sport Contact, размерностью 245/30 спереди и 295/25 сзади, гарантирующие оптимальное сцепление с дорожным покрытием.

Аэродинамический обвес автомобиля включает в себя выполненные из карбона передний сплиттер, задний диффузор и узкий спойлер багажника. В целях снижения веса из углеродного волокна были изготовлены вентилируемый капот, крышка багажника и корпуса зеркал заднего вида.

Салон «перезаряженного» спорткара BMW 1M Coupe получил обшитые кожей и алькантарой сиденья с логотипом ателье Manhart, декоративную оранжевую прострочку, дополнительный ЖК-дисплей, интегрированный со стороны водителя в отверстие системы кондиционирования воздуха, и переработанную доску приборов со спидометром, пронумерованным до 330 км/ч.