Суперкрар Mercedes-Benz SLC AMG все-таки будет

Совсем недавно в сети Интернет появились сообщения, что компания Mercedes-Benz приостановила работу над младшей моделью суперкара SLS AMG, которая получила название SLC. Причиной называлась дороговизна работ и материалов проекта, из-за которой себестоимость автомобиля получалась слишком высокой. Тогда чиновники Mercedes обещали сосредоточить свое внимание на более выгодных автомобилях. Но судя по последним данным, немцы все же решили создать собственный спорт-кар, который станет прямым конкурентом для Porsche 911.



Изображенный выше автомобиль – это возможный двухместный спорт-кар, который станет второй моделью, разработанной инженерами AMG после SLS. Хотя при этом он будет относиться к линейке SLK, SL и SLS. На данный момент проект получил кодовое название W190 и находится в стадии разработки дизайна. На предыдущих изображениях и шпионских фотографиях прототип выглядел просто как уменьшенная копия SLS AMG. По новой концепции он станет более современным внешне и будет ориентирован на молодых клиентов.

По сведениям чиновников Mercedes-Benz, которые уже видели творение инженеров AMG, автомобиль получил спортивный, клиновидный силуэт и переднюю часть в стиле последних моделей немецкой компании. По ширине он будет напоминать SLS, но в длину будет короче. В отличии от особой конструкции дверей суперкара SLS, SLC получит двери обычной конструкции. При этом ожидается как версия купе, так и родстер с откидной мягкой крышей. В AMG обещают, что купе появится в продаже уже в 2014-м году, а родстер придется ждать до 2016-го. Новый спортивный автомобиль будет переднемоторным и заднеприводным, что сделает его скорее конкурентом для Aston Martin, чем для Porsche. Тем не менее, у него будет и ряд плюсов. Например, его кузов будет алюминиевым, что позволит получить снаряженную массу в 1480 кг. А это примерно всего на 100 кг тяжелее, чем вес самого легкого Porsche 911. Самый интересный вопрос, который пока не решен, - это двигатель модели. Первоначальные планы говорили о выборе в пользу V-образного восьмицилиндрового двигателя объемом 4,0 литра с двойным турбонаддувом. Однако стоимость создания адаптированного для SLC двигателя достаточно высока и финансисты компании предложили использовать более удобный для модификации под новую модель атмосферный V8 объемом 5,5 литра от модели SLK. Руководство AMG подчеркнуло, что в любом случае, под капотом SLC будет V8. Что ж, осталось дождаться официального подтверждения новой информации.