Компания Mitsubishi представила два гоночных болида, которые примут участие в знаменитой американской гонке Pikes Peak Hill Climb. В этом году на скоростной подъем по горному серпантину холма Пайкс Пик японцы выставили электрические автомобили, построенные на базе фирменных электрокаров i-MiEV. Одним из автомобилей стал специально разработанный болид под названием Evolution, а второй болид - это практически обычный хэтчбек i-MiEV, который подвергся лишь незначительным доработкам для соответствия регламенту гонки. Обе машины будут выступать в классе электрокаров и поборятся за победу с конкурентами в лице болидов компаний Toyota и Nissan. Традиционно гонка пройдет в период с 3 по 8 июля на холме Пайкс Пик в штате Колорадо.
Основные надежды Mitsubishi возлагает на легкий болид i-MiEV Evolution. Одноместный автомобиль имеет следующие габариты: длина - 4341 мм, ширина - 1900 мм и высота 1339 мм. На трубчатое шасси установлен карбоновый кузов, который для улучшения аэродинамики снабдили широким передним сплиттером, массивным задним диффузором и большим антикрылом на корме. Безопасность пилота гарантирует стальным каркасом безопасности. Надежное сцепление с разнородным дорожным покрытием горы Пайкс Пик машине обеспечат высокопроизводительные шины, размерностью 245/40, «обертывающие» 18-дюймовые многоспицевые колесные диски.
Автомобиль использует аккумуляторы и двигатели от обычной модели, но в несколько модифицированном виде. Колеса задней оси приводятся в движение двумя электромоторами, а на передние колеса работает третий мотор. Мощность каждого двигателя была увеличена с 49 кВт (66 л. с.) до 80 кВт (107 л. с.) и, таким образом, суммарная мощность силовой установки составляет 320 л. с. Все электрические двигатели питаются от батареи емкостью 35 кВт/ч.
Модернизированная версия хэтчбека Mitsubishi i-MiEV отличается от серийной модели наличием развитого аэродинамического обвеса, трубчатым каркасом безопасности и отсутствием лишних в автоспорте деталей. Автомобиль оснащен стандартным 66-сильным электродвигателем, вращающим колеса задней оси.
За руль Mitsubishi i-MiEV Evolution сядет Хироши Масуока, чемпион Ралли Дакар, а болидом i-MiEV будет управлять Beccy Гордон, победитель международной гонки по бездорожью.
Основные надежды Mitsubishi возлагает на легкий болид i-MiEV Evolution. Одноместный автомобиль имеет следующие габариты: длина - 4341 мм, ширина - 1900 мм и высота 1339 мм. На трубчатое шасси установлен карбоновый кузов, который для улучшения аэродинамики снабдили широким передним сплиттером, массивным задним диффузором и большим антикрылом на корме. Безопасность пилота гарантирует стальным каркасом безопасности. Надежное сцепление с разнородным дорожным покрытием горы Пайкс Пик машине обеспечат высокопроизводительные шины, размерностью 245/40, «обертывающие» 18-дюймовые многоспицевые колесные диски.
Автомобиль использует аккумуляторы и двигатели от обычной модели, но в несколько модифицированном виде. Колеса задней оси приводятся в движение двумя электромоторами, а на передние колеса работает третий мотор. Мощность каждого двигателя была увеличена с 49 кВт (66 л. с.) до 80 кВт (107 л. с.) и, таким образом, суммарная мощность силовой установки составляет 320 л. с. Все электрические двигатели питаются от батареи емкостью 35 кВт/ч.
Модернизированная версия хэтчбека Mitsubishi i-MiEV отличается от серийной модели наличием развитого аэродинамического обвеса, трубчатым каркасом безопасности и отсутствием лишних в автоспорте деталей. Автомобиль оснащен стандартным 66-сильным электродвигателем, вращающим колеса задней оси.
За руль Mitsubishi i-MiEV Evolution сядет Хироши Масуока, чемпион Ралли Дакар, а болидом i-MiEV будет управлять Beccy Гордон, победитель международной гонки по бездорожью.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Mitsubishi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Peugeot анонсировал 208 T16 Pikes Peak
Компания Peugeot представила гоночный хэтчбек 208 T16 Pikes Peak, который примет участие в заезде на американский холм Пайкс Пик. Сверхмощный болид будет пилотировать девятикратный чемпион раллийных гонок Себастьен Леб. Знаменитая гонка, в которой
|
|
Mitsubishi привезет в Шанхай концепты G4 и CA-MiEV
В рамках международного моторшоу в Шанхае, которое пройдет в период с 20 по 29 апреля, компания Mitsubishi представит пару новых концептов - G4 и CA-MiEV. Сами разработчики позиционируют новинки, как компактные седаны, хотя вторая модель более
|
|
Mitsubishi покажет концепты CA-MiEV и GR-HEV
83-й международный автосалон в Женеве станет местом премьеры двух новых концептуальных моделей компании Mitsubishi, созданных для того, чтобы продемонстрировать широкой общественности передовые технологии, использование которых начнется уже в скором
|
|
Mitsubishi PX-MiEV II - прообраз нового Outlander’а
Международный Токийский автосалон стал местом официальной мировой премьеры нового гибридного кроссовера Mitsubishi PX-MiEV II, который является преемником первой версии гибрида PX-MiEV, представленной еще в 2009 году. Пока небольшой внедорожник
|
|
Mitsubishi готовит к дебюту гибрид PX-MiEV II
Не дождавшись начала Токийского автосалона, японская компания Mitsubishi анонсировала свой новый концепт гибридного внедорожника PX-MiEV II Plug-in Hybrid. Посетителям Tokyo Motor Show 2011 представят второе поколение концептуальной модели PX-MiEV,
|
