Британская компания MINI намерена значительно расширить свой модельный ряд в ближайшее время, выведя на рынок сразу шесть новых моделей, об этом пишет издание Carmagazine, ссылающиеся на свой источник внутри компании. Все новые модели будут появляться постепенно в течение ближайших четырех лет. В разработке новинок британцам помогут немецкие инженеры концерна BMW, владеющего маркой MINI. Новые автомобили помогут британскому автопроизводителю укрепить свои позиции на европейском и мировом рынках, войти в новые для себя сегменты и составить конкуренцию популярным европейским маркам.

Первой новой моделью станет трехдверный кроссовер, построенный в духе концепта Paceman. Появление компактного внедорожника намечено на 2013 год. Спустя всего лишь полгода MINI представит новое поколение трехдверного хэтчбека Cooper. Совершенно новый автомобиль будет основан на новой переднеприводной платформе UKL1, разработанной конструкторами BMW для городских хэтчбеков 1-Series. Благодаря своей универсальности и возможности удлинения колесной базы, платформа может быть использована и для других авто. Выпуск шасси для нового MINI Cooper F56 наладят в английском городе Коули.
Через два с половиной года, летом 2014-го, в свет выйдет пятидверный хэтчбек MINI, созданный для конкуренции с немцами Audi A1 Sportback и новым Mercedes-Benz A-Class. А спустя год публике представят следующее поколения модификации Clubman. Автомобиль станет более вместительным, так как его длина подрастет до 4250 мм, что на 250 мм больше длины нынешней модели. Вместо трех асимметричных дверей, новинка получит четыре двери. По мнению производителя, конкурентами этого авто станут Audi A3 Sportback и новый Mercedes-Benz CLC Shooting Brake.
Весной 2016 года модельная линейка пополнится семейным компактвэном Sportvan F58, а осенью того же года мы станем свидетелями появления четырехдверного седана F59 с так называемым кузовом «нотчбэк», задняя стойка которого расположена под большим углом.
Большая часть новых автомобилей марки MINI получит современные трехцилиндровые моторы мощностью минимум 120 и максимум 160 лошадиных сил. «Заряженные» версии из семейства John Cooper Works, оснастят 230-сильным 2,0-литровым турбомотором. Позже всех появятся гибридные и электрические модификации.






Первой новой моделью станет трехдверный кроссовер, построенный в духе концепта Paceman. Появление компактного внедорожника намечено на 2013 год. Спустя всего лишь полгода MINI представит новое поколение трехдверного хэтчбека Cooper. Совершенно новый автомобиль будет основан на новой переднеприводной платформе UKL1, разработанной конструкторами BMW для городских хэтчбеков 1-Series. Благодаря своей универсальности и возможности удлинения колесной базы, платформа может быть использована и для других авто. Выпуск шасси для нового MINI Cooper F56 наладят в английском городе Коули.
Через два с половиной года, летом 2014-го, в свет выйдет пятидверный хэтчбек MINI, созданный для конкуренции с немцами Audi A1 Sportback и новым Mercedes-Benz A-Class. А спустя год публике представят следующее поколения модификации Clubman. Автомобиль станет более вместительным, так как его длина подрастет до 4250 мм, что на 250 мм больше длины нынешней модели. Вместо трех асимметричных дверей, новинка получит четыре двери. По мнению производителя, конкурентами этого авто станут Audi A3 Sportback и новый Mercedes-Benz CLC Shooting Brake.
Весной 2016 года модельная линейка пополнится семейным компактвэном Sportvan F58, а осенью того же года мы станем свидетелями появления четырехдверного седана F59 с так называемым кузовом «нотчбэк», задняя стойка которого расположена под большим углом.
Большая часть новых автомобилей марки MINI получит современные трехцилиндровые моторы мощностью минимум 120 и максимум 160 лошадиных сил. «Заряженные» версии из семейства John Cooper Works, оснастят 230-сильным 2,0-литровым турбомотором. Позже всех появятся гибридные и электрические модификации.




