Need4Speed – это не название популярной компьютерной игры. Под этим именем скрывается большой магазин компонентов для тюнинга и колесных дисков производителей с мировым именем, расположенный в городе Глиндейл недалеко от Лос-Анжелеса. Благодаря выгодному расположению – рядом с магазином находится автосалоны Mercedes-Benz и BMW – компания обеспечена клиентами, а 20 лет работы превратились в бесценный опыт её специалистов. Поэтому Need4Speed не только занимается продажами, но и создает свои собственные проекты. Последним стал родстер Lamborghini Murcielago.
Итальянский полноприводный суперкар оснащен двигателем V12, который разгоняет его от 0 до 100 км/ч за какие-то 3,8 секунды. Его максимальная скорость равна 320 км/ч. Этот автомобиль сам по себе уже шедевр инженерного искусства, но руководству компании Need4Speed этого показалось мало и они решили собственными силами добавить суперкару индивидуальности. Естественно, что в N4S часто работают с дорогими машинами и хорошо знают, что надо их клиентам прежде всего.
Lamborghini Murcielago получил целый ряд карбоновых накладок, была модернизирована крыша и дверные панели с помощью стальных элементов. В салоне автомобиля также широко был использован карбон, в том числе в виде специальных накладок на пороги. Над двигателем была установлена специальная карбоновая распорка. Так как автомобили Lamborghini очень быстрые, безопасность в них должна стоять на первом месте. Для этого была обновлена тормозная система. Стандартные тормоза специалисты из Калифорнии заменили на карбон-керамические, которые выдерживают более высокие нагрузки, температуру и более долговечны. Даже с учетом низкого центра тяжести и широкой колесной базы, никогда не помешает работа по улучшению управляемости. В ходе этой работы был заменен ряд элементов стандартной подвески на усиленные, заменены пружины, установлены новые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Еще одним важным элементом в индивидуализации автомобиля стала установка новых колесных дисков. Выбор пал на диски компании HRE серии 590 размером 19 x 8.5 дюймов спереди и 20 x 13 сзади. Они окрашены специальной эксклюзивной краской Arancio. В качестве покрышек выбраны Pirelli Pzero Nero размером 235 / 35 / R19 для передней оси и 345 / 25 / R20 для задней. К сожалению, никаких работ по повышению мощности не производилось. Также пока неизвестна цена, которую в N4S установили за родстер Lamborghini Murcielago.
Итальянский полноприводный суперкар оснащен двигателем V12, который разгоняет его от 0 до 100 км/ч за какие-то 3,8 секунды. Его максимальная скорость равна 320 км/ч. Этот автомобиль сам по себе уже шедевр инженерного искусства, но руководству компании Need4Speed этого показалось мало и они решили собственными силами добавить суперкару индивидуальности. Естественно, что в N4S часто работают с дорогими машинами и хорошо знают, что надо их клиентам прежде всего.
Lamborghini Murcielago получил целый ряд карбоновых накладок, была модернизирована крыша и дверные панели с помощью стальных элементов. В салоне автомобиля также широко был использован карбон, в том числе в виде специальных накладок на пороги. Над двигателем была установлена специальная карбоновая распорка. Так как автомобили Lamborghini очень быстрые, безопасность в них должна стоять на первом месте. Для этого была обновлена тормозная система. Стандартные тормоза специалисты из Калифорнии заменили на карбон-керамические, которые выдерживают более высокие нагрузки, температуру и более долговечны. Даже с учетом низкого центра тяжести и широкой колесной базы, никогда не помешает работа по улучшению управляемости. В ходе этой работы был заменен ряд элементов стандартной подвески на усиленные, заменены пружины, установлены новые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Еще одним важным элементом в индивидуализации автомобиля стала установка новых колесных дисков. Выбор пал на диски компании HRE серии 590 размером 19 x 8.5 дюймов спереди и 20 x 13 сзади. Они окрашены специальной эксклюзивной краской Arancio. В качестве покрышек выбраны Pirelli Pzero Nero размером 235 / 35 / R19 для передней оси и 345 / 25 / R20 для задней. К сожалению, никаких работ по повышению мощности не производилось. Также пока неизвестна цена, которую в N4S установили за родстер Lamborghini Murcielago.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster от Office K
Токийское тюнинг-ателье Office K выставило на продажу персонализированный суперкар Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster. Снятый с производства итальянский родстер буквально обрел вторую жизнь благодаря свежей отделке экстерьера и доработанной
|
|
Lamborghini Murcielago оснастили дисками D2Forged
Lamborghini Murcielago является одним из самых культовых суперкаров, произведенных за последний десяток лет. Для многих автолюбителей именно эта модель является настоящим «автомобилем мечты». Знаменитый Lamborghini Murcielago официально дебютировал
|
|
Lamborghini Murcielago LP620 от Gallant Abflug
Японское тюнинг-ателье Gallant Abflug привезет на международный автосалон в Токио пять новых проектов, одним из которых станет суперкар Lamborghini Murcielago LP620 Penna Bianca. Для презентации свежего тюнинг-пакета, состоящего из аэродинамического
|
|
Lamborghini Murcielago Т-01 от LB Performance
Еще одним проектом японского тюнингового ателье LB Performance стал Lamborghini Murcielago Т-01, который в отличие от воинственного Т-02 выглядит более стильно и спортивно. Автомобиль получил новый аэродинамический обвес кузова, набор стильных
|
|
Wheelsandmore Lamborghini Murcielago Final Edition
Не теряя временя зря, тюнеры из немецкого ателье Wheelsandmore подготовили еще один тюнинг-пакет для итальянского суперкара Lamborghini Murcielago, который уже снят с производства, так как на смену ему пришла более современная модель Aventador
|
