В ноябре текущего года на международном автосалоне в Токио состоится официальный дебют серийной версии японского спорткара Toyota FT-86. На днях в западных СМИ появилась первая достоверная информация о технических характеристиках автомобиля, что позволит нам поближе познакомиться с одной из самых ожидаемых машин будущего. По замыслу производителя, заднеприводное купе должно стать бюджетным спортивным автомобилем, который в первую очередь будет нацелен на молодежь со средним достатком. Основными рынками сбыта нового спорткупе станут Азия, Европа и США.
Среднеразмерный спорткар выполнен в классическом стиле GT и способен вместить четырех пассажиров по формуле 2+2. При длине 4240 мм, ширине 1775 мм, колесной базе 2570 мм и высоте 1285 мм, автомобиль весит всего лишь 1210 кг в стандартной комплектации, топовые версии с более богатой комплектацией станут тяжелее на 20 кг. Кузов купе получит узкую оптику, светодиодные огни дневного света и спортивный аэродинамический обвес, состоящий из переднего бампера с фартуком, боковых юбок, спойлера двери багажника и заднего бампера с массивным диффузором. Дорожный просвет спортивной подвески, типа McPherson спереди и независимой многорычажной сзади, составит 130 мм.
Под капотом авто окажется 2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель, производящий максимальную мощность 200 л. с. при 7000 об/мин и крутящий момент 205 Нм при 6600 об/мин. Посредством 6-ступенчатой «ручки» или 6-скоростного «автомата», крутящий момент будет передаваться на колеса задней оси. Средний расход топлива у Toyota FT-86 составит 7,5 литра на каждые 100 км пробега.
Первоначально покупателям предложат только две комплектации и обе они пока рассчитаны только для внутреннего рынка Японии. Штатная «начинка» включает в себя передние и боковые аэрбэги, аудиосистему с двумя динамиками, 16-дюймвые легкосплавные диски на резине 205/55, систему курсовой стабилизации и самоблокирующийся задний дифференциал (для версий с МКПП). Более дорогую модификацию оснастят 17-дюймовыми дисками, «обутыми» в шины 215/45, светодиодами, бесконтактными дверными замками, проекционным дисплеем, аудиосистемой с шестью динамиками и дифференциалом не только на «механике», но и на «автомате».
Основными конкурентами Toyota FT-86 станет родстер Mazda MX-5 и купе RX-8, а также «горячий» хэтчбек Honda CR-Z. На Западе начальная цена авто не превысит 30 000 долларов.
Полезно знать:
Среднеразмерный спорткар выполнен в классическом стиле GT и способен вместить четырех пассажиров по формуле 2+2. При длине 4240 мм, ширине 1775 мм, колесной базе 2570 мм и высоте 1285 мм, автомобиль весит всего лишь 1210 кг в стандартной комплектации, топовые версии с более богатой комплектацией станут тяжелее на 20 кг. Кузов купе получит узкую оптику, светодиодные огни дневного света и спортивный аэродинамический обвес, состоящий из переднего бампера с фартуком, боковых юбок, спойлера двери багажника и заднего бампера с массивным диффузором. Дорожный просвет спортивной подвески, типа McPherson спереди и независимой многорычажной сзади, составит 130 мм.
Под капотом авто окажется 2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель, производящий максимальную мощность 200 л. с. при 7000 об/мин и крутящий момент 205 Нм при 6600 об/мин. Посредством 6-ступенчатой «ручки» или 6-скоростного «автомата», крутящий момент будет передаваться на колеса задней оси. Средний расход топлива у Toyota FT-86 составит 7,5 литра на каждые 100 км пробега.
Первоначально покупателям предложат только две комплектации и обе они пока рассчитаны только для внутреннего рынка Японии. Штатная «начинка» включает в себя передние и боковые аэрбэги, аудиосистему с двумя динамиками, 16-дюймвые легкосплавные диски на резине 205/55, систему курсовой стабилизации и самоблокирующийся задний дифференциал (для версий с МКПП). Более дорогую модификацию оснастят 17-дюймовыми дисками, «обутыми» в шины 215/45, светодиодами, бесконтактными дверными замками, проекционным дисплеем, аудиосистемой с шестью динамиками и дифференциалом не только на «механике», но и на «автомате».
Основными конкурентами Toyota FT-86 станет родстер Mazda MX-5 и купе RX-8, а также «горячий» хэтчбек Honda CR-Z. На Западе начальная цена авто не превысит 30 000 долларов.
Полезно знать:
Компания Renown Auto Style представила свой вариант итальянского спорткара Lamborghini Gallardo R70.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Toyota
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Gazoo Racing готовит спорткар на базе Toyota GT86
Давний партнер спортивной команды Toyota компания Gazoo Racing обнародовала несколько тизеров готовящегося спорткара GRMN Sports FR Concept Platinum, основанного на базе купе Toyota 86 (версия Toyota GT86 для внутреннего рынка Япнии). Вместе с
|
|
Toyota анонсировала цены на новый Auris 2013
Toyota официально представила цены и информацию о комплектациях нового хэтчбека Auris. С выходом новинки на рынок, Toyota решила ввести систему градации оснащения своих моделей Auris. Так, в порядке удорожания комплектации идут Active, Icon, Sport и
|
|
Toyota официально представила спорткупе GT 86
Японская компания Toyota официально анонсировала серийную версию спорткара Toyota FT-86, разработанную совместно с инженерами Subaru. Серийный автомобиль будет доступен на рынке Японии под названием Toyota 86, символизируя продолжение развития
|
|
Subaru BRZ Concept STI покажут 16 ноября
Одной из самых ожидаемых машин нынешнего года по-прежнему остается Subaru BRZ, которая построена на одной платформе с Toyota FT-86, и чтобы еще больше добавить интриги, были анонсированы первые изображения прототипа, близкого к стадии серийного
|
|
Lamborghini Gallardo R70 от Renown Auto Style
Тюнинг-ателье Renown Auto Style подготовило новую программу послепродажного тюнинга итальянского суперкара Lamborghini Gallardo. Новый пакет под названием R70 включает в себя спортивный боди-кит и набор эксклюзивных колесных дисков. По заверению
|
