Французская компания Exagon Motors продолжает развитие своего электромобиля Furtive e-GT. Концепт полостью электрического спорткупе был представлен в прошлом году на Парижском автосалоне, и с тех пор было положено начало разработки полноценной серийной модели. На днях компания проводила тестирование автомобиля на гоночной трассе Magny Cours во Франции. За рулем автомобиля находился гонщик Николя Прост, являющийся старшим сыном четырехкратного чемпиона гонок Формула-1 Алена Проста. Во время испытаний был отснят небольшой видеоролик, который мы любезно предоставляем вниманию наших читателей.
Электрокар Furtive e-GT планируется пустить в продажу где-то в конце 2012 года, следовательно примерно в начале или середине того же года французы представят окончательную модель, которая поступит в серийное производство. На данный момент говорится о мелкосерийном производстве порядка 100 автомобилей в год, однако при наличии интереса к новинке, эта цифра может увеличиться. Двухместное купе с формулой салона 2+2 будет доступно в двух версиях: обычная модель с двумя электромоторами и более сложная модификация с двигателем внутреннего сгорания, необходимого для подзарядки аккумуляторов. По своей конструкции, авто с двигателем внутреннего сгорания идентично американскому электромобилю Chevrolet Volt от General Motors.
Стандартный вариант оснастят двумя электрическими двигателями от компании Siemens мощностью по 125 кВт. В сумме выходная мощность составит 340 лошадиных сил при 5000-10000 об/мин, а максимальный крутящий момент всегда будет находиться на своем пике - 480 ньютон метров. Питание двигателей осуществляется от литий-ионных батарей, которые, по словам производителей, рассчитаны на 10 лет непрерывной эксплуатации и выдерживают 3000 циклов перезарядки. В зависимости от манеры вождения дальность хода автомобиля составит минимум 197 км при быстрой и агрессивной езде и 402 км при плавной и размеренной езде. Автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, который будет работать не на вращение колес, а на подзарядку батарей, смогут проезжать максимум 807 км. По заявлению Exagon, Furtive-EGT можно считать полноценным спорткаром, так как до 100 км/ч он ускоряется всего лишь за 3,5 секунды и максимум разгоняется до 287 км/ч, однако скорость движения дорожных версий не превысит отметки 250 км/ч.
Электрокар Furtive e-GT планируется пустить в продажу где-то в конце 2012 года, следовательно примерно в начале или середине того же года французы представят окончательную модель, которая поступит в серийное производство. На данный момент говорится о мелкосерийном производстве порядка 100 автомобилей в год, однако при наличии интереса к новинке, эта цифра может увеличиться. Двухместное купе с формулой салона 2+2 будет доступно в двух версиях: обычная модель с двумя электромоторами и более сложная модификация с двигателем внутреннего сгорания, необходимого для подзарядки аккумуляторов. По своей конструкции, авто с двигателем внутреннего сгорания идентично американскому электромобилю Chevrolet Volt от General Motors.
Стандартный вариант оснастят двумя электрическими двигателями от компании Siemens мощностью по 125 кВт. В сумме выходная мощность составит 340 лошадиных сил при 5000-10000 об/мин, а максимальный крутящий момент всегда будет находиться на своем пике - 480 ньютон метров. Питание двигателей осуществляется от литий-ионных батарей, которые, по словам производителей, рассчитаны на 10 лет непрерывной эксплуатации и выдерживают 3000 циклов перезарядки. В зависимости от манеры вождения дальность хода автомобиля составит минимум 197 км при быстрой и агрессивной езде и 402 км при плавной и размеренной езде. Автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, который будет работать не на вращение колес, а на подзарядку батарей, смогут проезжать максимум 807 км. По заявлению Exagon, Furtive-EGT можно считать полноценным спорткаром, так как до 100 км/ч он ускоряется всего лишь за 3,5 секунды и максимум разгоняется до 287 км/ч, однако скорость движения дорожных версий не превысит отметки 250 км/ч.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Citroen превратил хэтчбек DS3 в электрокар Electrum
Помимо нового кабриолета DS3 Cabrio компания Citroen намерена привезти на международный автосалон в Женеве новый электрокар, построенный на базе хэтчбека DS3. Экологически чистый автомобиль получил приставку к названию «Electrum» и пока является
|
|
В Париже представят электрокар Exagon Furtive e-GT
На Парижском автосалоне, который традиционно проходит в начале осени, молодая французская автомобилестроительная компания Exagon Motors собирается представить производственную версию своей первой и пока единственной модели под названием Furtive
|
|
Cadillac ELR 2014 пойдет в серию через 18 месяцев
В августе прошлого года компания Cadillac объявила, что электрическое купе на базе концепта Converj получило зеленый свет на серийное производство от концерна General Motors. Через несколько дней в GM обнародовали и название новой модели. Было
|
|
Электрокар evR450 от Varley Electric Vehicles
На прошедшей в конце прошлой недели конференции Australia Electric Vehicle Conference, австралийская компания Varley Electric Vehicles из города Брисбен представила прототип электрического спорткара evR450. Внешне автомобиль очень напоминает нам
|
|
Exagon Motors анонсировал серийный Furtive-EGT
Подразделение Exagon Motors, принадлежащее французской гоночной команде Exagon Engineering, на прошедшей автовыставке в Монако, представило серийную версию модели электроприводного спорткара Furtive-EGT. Автомобиль с формулой салона 2+2, мощным
|
