Компания SR Project объединила свои усилия с итальянскими производителями эксклюзивных спортивных автомобилей Ferrari и Maserati для разработки специального проекта GranCabrio к международному автошоу в Ванкувере 2011 года. Новый проект под названием "Draken" включает в себя внешние обновления, улучшения подвески, и новый набор колес.
Тюнинг-пакет для Maserati делает и без того элегантный автомобиль еще более стильным и спортивным. В экстерьере появился новый передний бампер "MC Sportline Aero" с нижней губой, новые колесные диски "Monotec Т-03" размерностью 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади, окрашенные в черный матовый цвет, для придания автомобилю более агрессивного вида. Сквозь тонкие спицы дисков видны красные суппорта и вентилируемые диски спортивной тормозной системы "Brebmo". На место черных овальных труб выхлопной системы пришли сдвоенные блестящие оконечные трубы из нержавеющей стали. Отличным дополнением к новому облику стали темные дверные ручки выполненные из карбона и слегка затонированные стекла передней и задней оптики.
Гидравлическая подвеска "Skyhook" с изменяемой жесткостью амортизаторов, которая является особой гордостью итальянских инженеров, в спокойном режиме движения автоматически подстраивается для предоставления максимального комфорта. Систему стабилизации настроили для предотвращения опасных ситуаций. Именно таким должен быть автомобиль «ГранТуризмо» - комфортным и безопасным, ну и ,конечно же, быстрым. В отделке интерьера GranCabrio использовалась кожа красного цвета, которая отлично контрастирует с белой окраской кузова. Кроме кожи в салоне можно встретить декоративные карбоновые вставки и алюминиевые накладки.
Под капотом ничего не изменилось, но и без того V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 4,7 литра, созданный инженерами Ferrari и развивающий 433 лошадиные силы и 490 Нм крутящего момента, издает такой звук, который не оставит никого равнодушным. Сердце Maserati легко набирает высокие обороты, и способно разогнать почти двухтонный GrandCabrio до 100 км/ч за 5,3 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 285 км/ч. Заднеприводный спортивный кабриолет комплектуется 6-ступенчатым автоматом или механикой, в обоих случаях расход топлива остается практически на одном уровне - 15 литров на 100 км в смешанном цикле движения.
Тюнинг-пакет для Maserati делает и без того элегантный автомобиль еще более стильным и спортивным. В экстерьере появился новый передний бампер "MC Sportline Aero" с нижней губой, новые колесные диски "Monotec Т-03" размерностью 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади, окрашенные в черный матовый цвет, для придания автомобилю более агрессивного вида. Сквозь тонкие спицы дисков видны красные суппорта и вентилируемые диски спортивной тормозной системы "Brebmo". На место черных овальных труб выхлопной системы пришли сдвоенные блестящие оконечные трубы из нержавеющей стали. Отличным дополнением к новому облику стали темные дверные ручки выполненные из карбона и слегка затонированные стекла передней и задней оптики.
Гидравлическая подвеска "Skyhook" с изменяемой жесткостью амортизаторов, которая является особой гордостью итальянских инженеров, в спокойном режиме движения автоматически подстраивается для предоставления максимального комфорта. Систему стабилизации настроили для предотвращения опасных ситуаций. Именно таким должен быть автомобиль «ГранТуризмо» - комфортным и безопасным, ну и ,конечно же, быстрым. В отделке интерьера GranCabrio использовалась кожа красного цвета, которая отлично контрастирует с белой окраской кузова. Кроме кожи в салоне можно встретить декоративные карбоновые вставки и алюминиевые накладки.
Под капотом ничего не изменилось, но и без того V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 4,7 литра, созданный инженерами Ferrari и развивающий 433 лошадиные силы и 490 Нм крутящего момента, издает такой звук, который не оставит никого равнодушным. Сердце Maserati легко набирает высокие обороты, и способно разогнать почти двухтонный GrandCabrio до 100 км/ч за 5,3 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 285 км/ч. Заднеприводный спортивный кабриолет комплектуется 6-ступенчатым автоматом или механикой, в обоих случаях расход топлива остается практически на одном уровне - 15 литров на 100 км в смешанном цикле движения.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
В сеть попали фото Maserati GranCabrio MC Stradale
Компания Maserati преждевременно опубликовала фотографии новой «заряженной» версии открытого спорткара GranCabrio MC Stradale. Мировой дебют новинки состоится на международном моторшоу в Париже на следующей неделе, а начало продаж намечено уже на
|
|
Maserati GranCabrio Sport Poltrona Frau
Новым дополнением в модельном ряду итальянской марки Maserati становится эксклюзивный кабриолет GranCabrio Sport Poltrona Frau. Роскошный автомобиль с откидным верхом построен в честь десятилетнего партнерства автомобилестроительной компании
|
|
Maserati GranCabrio Fendi привезут во Франкфурт
Мы знаем, что компания Maserati планирует показать во Франкфурте концепт своего нового внедорожника, но оказывается, что это не единственная новинка, которую итальянцы подготовили для своих поклонников. Сегодня стало известно, что на сентябрьский
|
|
Maserati GranCabrio в исполнении Novitec Tridente
В Германии среди тюнинг-ателье большой популярностью пользуются отечественные марки автомобилей, в то время как с зарубежными работают лишь немногие компании, одной из таких фирм является Novitec Tridente. Это ателье очень любит итальянские
|
|
Maserati готовится к премьере GranCabrio Sport
Итальянская компания Maserati готовится к дебюту очередной новинки – GranCabrio Sport. Сама модель GranCabrio появилась чуть более года назад, теперь же вышла ее спортивная версия. Новый автомобиль отличается динамичным внешним видом, мощным
|
