Вне зависимости от вкусов и предпочтений, подавляющее большинство водителей признает: BMW M4 – отличный автомобиль с незаурядной внешностью, впечатляющей динамикой вождения и относительно большим запасом мощности. Судя по всему, владелец этого BMW не согласен с мнением большинства, что отчетливо продемонстрировал, кастомизировав свою M4. Стоит признать, хоть модель и не нуждается в особой доработке, этот экземпляр оказался довольно удачным.
В первую очередь BMW M4 оснастили новыми аэродинамическими частями: колесными арками, новыми спойлерами и большим крылом на крышке багажника. Каждый видимый металлический участок авто был покрыт винилом в красном сатиновом цвете, а задние фонари получили тонировку.
Наконец, вместо стоковых дисков этот BMW M4 красуется кастомным комплектом Z-Performance ZP6.1 Super Deep Concave габаритами 9/20 спереди и 10,5/20 сзади. Стоимость одного такого диска начинается с 441 $, а в этом размере весь сет стоит 2316 $.
Исходя из информации со страницы Z-Performance в Facebook, мы не можем сказать о внутренних апгрейдах этого BMW M4. Впрочем, даже стандартная модель выдает внушительных 425 л.с. при крутящем моменте в 550 Нм. Это позволяет 3,0-литровой линейной шестерке разгонять авто до сотни всего за 4,1 сек при максимальной скорости, ограниченной электроникой на 250 км/ч.
В первую очередь BMW M4 оснастили новыми аэродинамическими частями: колесными арками, новыми спойлерами и большим крылом на крышке багажника. Каждый видимый металлический участок авто был покрыт винилом в красном сатиновом цвете, а задние фонари получили тонировку.
Наконец, вместо стоковых дисков этот BMW M4 красуется кастомным комплектом Z-Performance ZP6.1 Super Deep Concave габаритами 9/20 спереди и 10,5/20 сзади. Стоимость одного такого диска начинается с 441 $, а в этом размере весь сет стоит 2316 $.
Исходя из информации со страницы Z-Performance в Facebook, мы не можем сказать о внутренних апгрейдах этого BMW M4. Впрочем, даже стандартная модель выдает внушительных 425 л.с. при крутящем моменте в 550 Нм. Это позволяет 3,0-литровой линейной шестерке разгонять авто до сотни всего за 4,1 сек при максимальной скорости, ограниченной электроникой на 250 км/ч.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Carscoops.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Универсал BMW E91 3-й серии в тюнинге Z-Performance
Большинство автомобилей начинает выглядить на порядок лучше после стандартной процедуры: установки новой спортивной подвески и комплекта больших кастомных дисков. BMW 3-й серии Touring E91 не оказался исключением из этого правила. С новыми
|
|
Porsche 997 GT3 на дисках Strasse Wheels
В этот раз мастера из американской компании Strasse Wheels решили пропустить через свои руки замечательный Porsche 997 GT3. Теперь глубоко вогнутые литые диски модели R10 от Strasse – первое, что бросается в глаза при взгляде на этого монстра в
|
|
Nissan GT-R Black Edition от AMS Performance и Strasse Wheels
Американский производитель колесных дисков, компании Strasse Wheels, и тюнинг-ателье AMS Performance доработали японское спорткупе Nissan GT-R Black Edition. Спортивный автомобиль обзавелся новыми колесными дисками и пакетом технического тюнинга,
|
|
Ferrari California от CDC Performance
В самом начале лета этого года специалисты из немецкого тюнингового ателье CDC Performance завершили работу над проектом по доработке итальянского люксового четырехдверного седана Maserati Quattroporte. Проект получился настолько удачным, что
|
|
Cam Shaft обклеил винилом Ferrari F12 Berlinetta
Ателье Cam Shaft, специализирующееся в первую очередь на косметической послепродажной доработке серийных автомобилей, представило свой последний проект - обтянутый винилом итальянский суперкар Ferrari F12 Berlinetta. Не нуждающееся ни в каких
|
