На предстоящей автовыставке Wörthersee Tour 2013 компания Seat представит гоночный хэтчбек Leon Cup Racer, на котором в будущем будет построена версия серии WTCC. От серийной модели трековая вариация автомобиля отличается развитым аэродинамическим обвесом кузова, мощным двигателем, перенастроенной подвеской и другими техническими узлами, а также переоборудованным салоном. Стандартная модификация болида будет стоить 70 000 евро, а более экстремальная версия, предназначенная для участия в гонках на выносливость, оценивается в 95 000 евро (без учета уплаты налогов).
Основанный на базе пятидверного хэтчбека Seat Leon Cup Racer оснащен 2,0-литровым турбомотором, развивающим 330 лошадиных сил мощности и 350 ньютон метров максимального крутящего момента. Базовая версия оснащается 6-ступенчатым «роботом» DSG с подрулевыми лепестками для ручной смены передач и электронной блокировкой дифференциала, а болиды для гонок на выносливость получают секвентальную трансмиссию и механическую блокировку дифференциала.
Визуальными отличительными чертами трековой версии Seat Leon станут агрессивный обвес кузова в сочетании с новыми кузовными элементами. Автомобиль наделен новым передним бампером и вентилируемым капотом, более широкими крыльями с проделанными в них вентиляционными отверстиями, боковыми юбками, новым задним бампером с интегрированным в него четырехреберным широким диффузором и большим регулируемым спойлером в конце крыши. Индивидуальный стиль авто подчеркивает матовая серая ливрея с оранжевыми акцентами и двухцветные 18-дюймовые многоспицевые колесные диски, «завернутые» в гоночные шины.
Чтобы улучшить устойчивость болида была сильно занижена подвеска, а ширина колеи по сравнению с серийной моделью подросла на 400 мм. Вместе с тем инженеры «Сеата» модифицировали тормозную систему автомобиля и оставили неизменными светодиодную переднюю и заднюю оптику.
Внутри автомобиля появились гоночные кресла и стальной каркас безопасности пилота. Большая часть деталей, в том числе торпеда, центральная консоль и карты дверей, изготовили из легкого углеродного волокна. Лишенный элементов обшивки, салон болида получил также новый руль, цифровую приборную доску и систему пожаротушения.
Основанный на базе пятидверного хэтчбека Seat Leon Cup Racer оснащен 2,0-литровым турбомотором, развивающим 330 лошадиных сил мощности и 350 ньютон метров максимального крутящего момента. Базовая версия оснащается 6-ступенчатым «роботом» DSG с подрулевыми лепестками для ручной смены передач и электронной блокировкой дифференциала, а болиды для гонок на выносливость получают секвентальную трансмиссию и механическую блокировку дифференциала.
Визуальными отличительными чертами трековой версии Seat Leon станут агрессивный обвес кузова в сочетании с новыми кузовными элементами. Автомобиль наделен новым передним бампером и вентилируемым капотом, более широкими крыльями с проделанными в них вентиляционными отверстиями, боковыми юбками, новым задним бампером с интегрированным в него четырехреберным широким диффузором и большим регулируемым спойлером в конце крыши. Индивидуальный стиль авто подчеркивает матовая серая ливрея с оранжевыми акцентами и двухцветные 18-дюймовые многоспицевые колесные диски, «завернутые» в гоночные шины.
Чтобы улучшить устойчивость болида была сильно занижена подвеска, а ширина колеи по сравнению с серийной моделью подросла на 400 мм. Вместе с тем инженеры «Сеата» модифицировали тормозную систему автомобиля и оставили неизменными светодиодную переднюю и заднюю оптику.
Внутри автомобиля появились гоночные кресла и стальной каркас безопасности пилота. Большая часть деталей, в том числе торпеда, центральная консоль и карты дверей, изготовили из легкого углеродного волокна. Лишенный элементов обшивки, салон болида получил также новый руль, цифровую приборную доску и систему пожаротушения.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / SEAT
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Seat объявил рублевые цены хэтчбека Leon
Российское отделение компании Seat объявило цены на хэтчбек Leon нового поколения. Третья итерация популярного в Европе и за ее пределами автомобиля будет доступна от 639 990 рублей. На российский рынок будут экспортироваться только пятидверные
|
|
Seat рассекретил хэтчбек Ibiza SC Trophy
Еще одной новинкой компании Seat на выставке Wörthersee, которая пройдет в конце текущего месяца в Австрии, станет хэтчбек Ibiza SC Trophy. Данная версия сможет участвовать в монокубке Seat Ibiza в Италии и Испании. От серийной модели такой
|
|
Первые фото трехдверного хэтчбека SEAT Leon RC
Буквально вчера компания SEAT опубликовала тизер своего нового хэтчбека Leon RC, в котором автомобиль полностью закрыт белым покрывалом, делающим невозможным какие-либо выводы о внешности новинки. При этом на одном из чешских форумов сегодня
|
|
Seat представит Ibiza SC Trophy и Leon Supercopa
Компания Seat на этой неделе представит две гоночные модели на съезде поклонников автомобилей концерна Volkswagen в австрийском городе Вортерси. Первой станет новая Ibiza SC Trophy, а второй – Leon Supercopa. Оба автомобиля - это специальные
|
|
Leon FR+ Supercopa - новый эксклюзив от SEAT
Посчитав «горячий» хэтчбек Leon FR+ недостаточно спортивным, итальянская компания SEAT выпустила его особую версию под названием Supercopa. Своим названием автомобиль обязан успешным выступлением гоночной команды SEAT в серии WTCC. Разработкой
|
