VW обновил бразильские модели Gol и Voyage

В то время как европейское подразделение компании Volkswagen во всю занимается разработкой и подготовкой к премьере на автосалоне в Париже новой версии популярного хэтчбека Golf в кузове Mk7, их бразильские коллеги тоже не сидят сложа руки, что они доказали, завершив работу над южно-американской моделью Volkswagen, с футбольным названием «Gol». Третье поколение данной модели около 8 лет назад продавалась в России под именем Volkswagen Pointer, однако ее пребывание в нашей стране нельзя назвать сильно продолжительным.




Данная малоизвестная у нас модель и ее модификация в кузове седан, которая выпускается под названием Voyage, очень популярна на южно-американском континенте, и с середины 80-х годов прошлого столетия она является самым продаваем там автомобилем, ведь только в одной Бразилии было произведено более 5 миллионов таких машин. Бразильские дизайнеры компании Volkswagen решили привести внешний вид автомобиля в соответствии с корпоративным стилем немецкого бренда. Компактный хэтчбек получил новую решетку радиатора, измененный передний бампер с противотуманными фонарями и современные «фольксвагеновские» передние фары, с их фирменным «взглядом». В целом носовая часть автомобиля стала напоминать ее европейский аналог, который можно увидеть на известных нам моделях седанов Polo, Jetta или Passat. Рейсталинг кормовой части автомобиля затронул такие элементы как задние фонари, а также пятую дверь у хэтчбека и крышку багажника у седана Voyage.

Интерьер южно-американской модели также подвергся некоторым изменениям. Они включают в себя обновление декора центральной консоли и приборной панели, изменение схемы освещения салона, отделку вентиляционных отверстий хромированными кольцами. Элементы управления автомобилем и отдельными его системами могут похвастаться улучшенной эргономикой. В то же время, покупателям станут доступны новые варианты дополнительного оборудования.

Главной событием под капотом является то, что хэтчбек Gol и компактный седан Voyage начнут оснащаться новым 1,0-литровым двигателем, который сможет работать на двух видах топлива: бензине и этаноле. Максимальная мощность данной силовой установке при работе на бензине составит 72 л. с., при этом если заправить автомобиль этиловым спиртом или этанолом, его мощность возрастет на 4 лошадиные силы.

По заявлению производителя, при работе на этаноле автомобиль будет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды, а его максимальная скорость составит 165 км/ч.