Scion привезет в Лас-Вегас три уникальных купе tC

Помимо спорткаров Scion FR-S на выставке SEMA 2013 покажут три эксклюзивных купе tC, которые будут участвовать в конкурсе Scion Tuner Challenge. В этой статье мы расскажем о проектах Simpli-tC от Юнга Чая, WSD-tC от Джоша Кролла и L-DZ Concept от Вальтера Франко. Все автомобили подверглись комплексной доработке, которая затронула дизайн экстерьера и интерьера, а также технические узлы. По условиям конкурса на строительство отводилось 90 дней и бюджет в 15 000 долларов. Победитель будет определен журналом Super Street и объявлен 6-го ноября. Призом для него станет денежное вознаграждение в размере 10 тысяч долларов.



Синее спорткупе Simpli-tC отличается от серийной модели иным обвесом кузова, который добавляет ему больше визуальной агрессивности, альтернативными задними фонарями, четырьмя наконечниками выхлопной системы ARK Performance, пневматической подвеской AirRex и большими дисками, которые вместили широкие крылья. 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор был оборудован турбокомпрессором Genuine Garrett T3/T04E, интеркулером Dezod, высокоэффективными форсунками и некоторыми дополнительными деталями. Кроме того трансмиссия стала быстрее переключать передачи, а для обеспечения энергией многокомпонентной акустики была произведена замена аккумулятора. В салоне можно встретить руль и сиденья Sparco, напольные коврики TRD, датчики GReddy и распорки над задним диваном.

В свою очередь ярко-оранжевое купе WSD-tC может похвастаться наличием переработанных деталей обвеса и новыми кузовными панелями, другими передними фарами, 19-дюймовыми дисками Forgestar F14, «обутыми» в шины Toyo Proxes T1 Sport 265/30, заниженной подвеской с койловерами D2 Racing RS и мощным двигателем с турбиной Dezod, интеркулером Front Mount, титановым выхлопом DEI Titanium, доработанной системой впуска с воздушным фильтром K&N, улучшенной топливной системой и прочими новшествами. В салоне авто появились сиденья Takata с 4-точечными ремнями безопасности, спортивный руль, иная ручка коробки передач, переделанная торпеда и модифицированная штатная акустика.

Белое купе L-DZ Concept имеет спортивный аэродинамический обвес DTM Autobody, видоизмененную радиаторную решетку Grillcraft, черные наружные акценты, обновленные фары, 20-дюймовые диски Avante Garde F410 на покрышках Nitto NT555 225/35 спереди и 255/35 сзади, пневматическую подвеску, усиленные тормоза и форсированный мотор, который в отличие от предыдущих проектов остался атмосферным. Кожаный салон и аудиосистема довершают список обновлений.