После серии интригующих тизеров компания Toyota, наконец, официально представила новое поколение популярной модели Corolla для рынка Северной Америки. От своего предшественника автомобиль отличается свежим дизайном, в котором прослеживается сходство с концепт-каром Corolla Furia, представленном на январском моторшоу в Детройте, увеличенными габаритами кузова, инновационными техническими решениями и богатой базовой комплектацией. Продажи новинки начнутся до конца текущего года.
Седан Toyota Corolla нового поколения стал длиннее на 99 мм, шире на 16 мм и ниже на 10 мм, при этом ее колесная база увеличилась на 100 мм. Общие размеры авто следующие: длина - 4639 мм, ширина - 1776 мм, высота - 1455 мм и колесная база - 2700 мм. Дизайн кузова получился весьма динамичным и даже молодежным, что особенно заметно в по-спортивному оформленной носовой части. На высокотехнологичность авто указывают светодиодные фары головного света, которые включены в стандартную комплектацию. Дополняют свежий стиль легкосплавные диски новой конструкции и большие задние фонари.
В более просторном салоне «Короллы» появилась переработанная приборная панель, которая заставляет весь интерьер выглядеть более дорого. Дополнительное пространство для ног переднего пассажира и пассажиров заднего ряда сидений делают последнее поколение Toyota Corolla одним из самых комфортабельных представителей своего класса. Большое внимание также было уделено мелким деталям и бортовому оборудованию.
На американском рынке Toyota Corolla 2014 модельного года будет представлена четырьмя комплектациями: L, LE, S и LE Eco. Базовое оснащение: окрашенные в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал заднего вида, восемь подушек безопасности, электрические стеклоподъемники, кондиционер и аудиосистема с возможностью подключения мобильных устройство посредством технологии Bluetooth. Доступные опции: подогрев передних кресел, навигационная система и климат-контроль.
В США авто будет продаваться с 1,8-литровым мотором, отдача которого в зависимости от версии составляет 133 л. с. и 173 Нм или 141 л. с. и 170 Нм. В качестве трансмиссии выступает вариатор нового поколения CVTi-S, управлять которым отныне можно при помощи подрулевых лепестков. Самая экономичная модификация Corolla LE Eco, оснащенная специальным пакетом, может похвастаться средним расходом 5,8 л/100 км.
Седан Toyota Corolla нового поколения стал длиннее на 99 мм, шире на 16 мм и ниже на 10 мм, при этом ее колесная база увеличилась на 100 мм. Общие размеры авто следующие: длина - 4639 мм, ширина - 1776 мм, высота - 1455 мм и колесная база - 2700 мм. Дизайн кузова получился весьма динамичным и даже молодежным, что особенно заметно в по-спортивному оформленной носовой части. На высокотехнологичность авто указывают светодиодные фары головного света, которые включены в стандартную комплектацию. Дополняют свежий стиль легкосплавные диски новой конструкции и большие задние фонари.
В более просторном салоне «Короллы» появилась переработанная приборная панель, которая заставляет весь интерьер выглядеть более дорого. Дополнительное пространство для ног переднего пассажира и пассажиров заднего ряда сидений делают последнее поколение Toyota Corolla одним из самых комфортабельных представителей своего класса. Большое внимание также было уделено мелким деталям и бортовому оборудованию.
На американском рынке Toyota Corolla 2014 модельного года будет представлена четырьмя комплектациями: L, LE, S и LE Eco. Базовое оснащение: окрашенные в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал заднего вида, восемь подушек безопасности, электрические стеклоподъемники, кондиционер и аудиосистема с возможностью подключения мобильных устройство посредством технологии Bluetooth. Доступные опции: подогрев передних кресел, навигационная система и климат-контроль.
В США авто будет продаваться с 1,8-литровым мотором, отдача которого в зависимости от версии составляет 133 л. с. и 173 Нм или 141 л. с. и 170 Нм. В качестве трансмиссии выступает вариатор нового поколения CVTi-S, управлять которым отныне можно при помощи подрулевых лепестков. Самая экономичная модификация Corolla LE Eco, оснащенная специальным пакетом, может похвастаться средним расходом 5,8 л/100 км.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Toyota
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Toyota представила европейскую версию Corolla
Вслед за американской версией Toyota Corolla последнего поколения японский автопроизводитель представил автомобиль, который отправится в продажу на рынок Европы. С точки зрения дизайна европейская модель несколько отличается от своего заокеанского
|
|
Toyota выпустила свежие тизеры новой Corolla 2014
В ожидании официального дебюта нового поколения Toyota Corolla, который состоится уже в этот в четверг, 6 июня, японский автопроизводитель представил небольшую порцию свежих тизеров. Фотографии показывают только некоторые отдельные элементы
|
|
Corolla LE и Corolla S Special Edition
Повысить продажи модели Corolla на американском рынке компания Toyota решила за счет выпуска двух спецверсий, отличающихся особым оформлением экстерьера и интерьера, а также наличием дополнительных опций. Речь идет о модификациях Corolla LE и
|
|
TRD стилизовал Toyota 86 под Corolla Levin AE86
Автомобиль, который Вы видите на экранах своих мониторов, был построен спортивным отделением компании «Тойота» Toyota Racing Development (TRD) для прошедшего в начале прошлого месяца Токийского автошоу. Молодой японский спорткар Toyota 86
|
|
Toyota Corolla Furia представили в Детройте
Автомобильная выставка, проходящая в настоящее время в одном из крупнейших автопромышленных центров мира – Детройте, поражает не только своими масштабами, но и количеством представленных на ней новинок от всевозможных мировых автопроизводителей.
|
