Немецкое тюнинговое бюро Lumma Design представило первые «живые» снимки нового аэродинамического обвеса CLR R для нового поколения внедорожника Range Rover. Боди-кит серьезно преобразил внешний облик автомобиля, добавив ему спортивности и агрессивности, а также помог улучшить обтекаемость кузова. В придачу к обвесу владельцам роскошного английского джипа предложат набор стильных колес, программу персонализации интерьера и пакет модификации технической начинки, позволяющий поднять производительность двигателя и вывести управляемость машины на более высокий уровень.
Более грозный «взгляд» автомобилю обеспечили массивный передний бампер с тремя отверстиями воздухозаборников, нижним сплиттером, противотуманными фарами и светодиодными ходовыми огнями, черная решетка радиатора и слегка обновленные фары. Накладки колесных арок с проделанными в них вертикальными прорезями и боковые юбки расширили кузов внедорожника на 50 мм, что также заставляет его выглядеть более внушительно и агрессивно. На корме разместился узкий спойлер под стеклом пятой двери, переоформленный бампер с диффузором и отверстиями для вывода сдвоенных четырехугольных патрубков спортивной выхлопной системы.
Представленный на фото образцовый автомобиль обладает яркой белой окраской кузова в сочетании с черными контрастными акцентами (крыша, стойки, корпуса боковых зеркал заднего вида, передний сплиттер и задний диффузор, вставки в передних крыльях и символика немецкого тюнинг-ателье спереди и сзади), тонированными стеклами, затемненными фарами и 22-дюймовыми черными колесными дисками.
Для повышения отдачи силовых агрегатов последнего поколения Range Rover можно заказать нержавеющий выхлоп, основной задачей которого является улучшение звукового сопровождения авто, и перенастройка блока управления дроссельной заслонкой. Данные нововведения поможет поднять выход 510-сильного 5,0-литрового компрессорного двигателя V8 на 30 или даже 50 лошадиных сил. Вдобавок ко всему вышеперечисленному высоту клиренса можно сократить на 40 мм при помощи установки электронного модуля регулировки подвески.
Более грозный «взгляд» автомобилю обеспечили массивный передний бампер с тремя отверстиями воздухозаборников, нижним сплиттером, противотуманными фарами и светодиодными ходовыми огнями, черная решетка радиатора и слегка обновленные фары. Накладки колесных арок с проделанными в них вертикальными прорезями и боковые юбки расширили кузов внедорожника на 50 мм, что также заставляет его выглядеть более внушительно и агрессивно. На корме разместился узкий спойлер под стеклом пятой двери, переоформленный бампер с диффузором и отверстиями для вывода сдвоенных четырехугольных патрубков спортивной выхлопной системы.
Представленный на фото образцовый автомобиль обладает яркой белой окраской кузова в сочетании с черными контрастными акцентами (крыша, стойки, корпуса боковых зеркал заднего вида, передний сплиттер и задний диффузор, вставки в передних крыльях и символика немецкого тюнинг-ателье спереди и сзади), тонированными стеклами, затемненными фарами и 22-дюймовыми черными колесными дисками.
Для повышения отдачи силовых агрегатов последнего поколения Range Rover можно заказать нержавеющий выхлоп, основной задачей которого является улучшение звукового сопровождения авто, и перенастройка блока управления дроссельной заслонкой. Данные нововведения поможет поднять выход 510-сильного 5,0-литрового компрессорного двигателя V8 на 30 или даже 50 лошадиных сил. Вдобавок ко всему вышеперечисленному высоту клиренса можно сократить на 40 мм при помощи установки электронного модуля регулировки подвески.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Land Rover
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Lumma Design представила снимки BMW CLR 6M
Немецкое тюнинг-ателье Lumma Design представило первые реальные снимки спорткара CLR 6M, основанного на базе последнего поколения купе BMW M6 в кузове F13. Показанный в марте текущего года на автосалоне в Женеве, легкий карбоновый боди-кит может
|
|
Range Rover Sport Windsor от ателье Amari Design
Британское тюнинг-ателье Amari Design представило один из возможных вариантов освежения прошлого поколения внедорожника Range Rover Sport. В своем проекте тюнеры использовали уже знакомый нам боди-кит Windsor, большие колеса компании Vossen Wheels и
|
|
Range Rover Sport CLR RS от компании Lumma Design
Немецкое тюнинговое ателье Lumma Design представило переработанный вариант аэродинамического обвеса CLR для нового поколения внедорожника Range Rover Sport. Адресованный модификации Range Rover, боди-кит получил некоторые изменения, в результате
|
|
Range Rover 2013 Stage 1 от Lumma Design
Немецкое тюнинг-ателье Lumma Design подготовило дополнительные аксессуары для доработки нового поколения люксового внедорожника Range Rover. Пакет деталей получил название Stage 1 и предлагает осуществить начальную персонализацию авто, а также
|
|
Lumma Design готовит пакет для Range Rover 2013
Похоже, что немецкое тюнинговое ателье Lumma Design решило стать первой компанией, которая создаст пакет послепродажной доработки для нового поколения внедорожника Range Rover. Модель 2013-ого года еще не поступила в продажу, а потому у немцев не
|
