Barrett-Jackson, пожалуй, является наиболее крупным и известным автомобильным аукционом, где можно приобрести эксклюзивные и коллекционные издания автомобилей. Ежегодно это событие проходит в нескольких крупных городах Соединенных Штатов, последним из которых стал Скоттдейл, штат Аризона. На этом аукционе было совершено несколько громких сделок - в частности, своего нового владельца нашла оригинальная модель Бэтмобиля 1966 года выпуска, за которую клиент не пожалел выложить 4,62 миллиона долларов. Не менее интригующими стали торги по Chrysler Diablo Concept 1956 года.

Борьба за концептуальную модель Diablo шла продолжительное время, в результате чего автомобиль ушел с молотка за состояние в 1 375 000 долларов США. Данный концепт-кар 1956 года выпуска является плодом творчества Вирджила Экснера, который в 1953 году был назначен главой дизайнерского отдела автопроизводителя Chrysler. Вирджилу была поручена разработка новой концептуальной модели, в результате чего, при тесном сотрудничестве с итальянской фирмой художественного конструирования Ghia, был разработан проект концепции Diablo. Модель неоднократно тестировалась в аэродинамической трубе, за счет чего обладает отличной обтекаемостью, несмотря на свои огромные габариты.
Инженеры американского автомобилестроителя оснастили автомобиль двигателем, использующимся на тот момент в модели Chrysler 300 1956 года выпуска. 6,4-литровый восьмицилиндровый V-образный силовой агрегат обладал двумя карбюраторами. Модель, моторный отсек которой был полностью хромирован, оснащалась автоматической трансмиссией. Практически каждая деталь данного автомобиля, включая эмблему в виде трезубца в задней части концепт-кара, была бережно изготовлена под чутким кураторством Вирджила Экснера. Более того, по некоторым данным Вирджил несколько дней подряд просидел за чертежной доской, пытаясь выдумать оригинальный дизайн выхлопных труб, которые в итоге получились весьма необычными.
Концептуальная модель Chrysler Diablo 1956 года выпуска оснащена также гидроусилителем руля и усилителем тормозов, электрическими стеклоподъемниками, антенной с электроприводом и кондиционером. Длина этого автомобиля с откидной крышей составляет около 5250 мм. Концепт-кар Diablo пробыл в коллекции у своего предыдущего автовладельца порядка 25 лет, где все это время был одним из важнейших экспонатов.





Борьба за концептуальную модель Diablo шла продолжительное время, в результате чего автомобиль ушел с молотка за состояние в 1 375 000 долларов США. Данный концепт-кар 1956 года выпуска является плодом творчества Вирджила Экснера, который в 1953 году был назначен главой дизайнерского отдела автопроизводителя Chrysler. Вирджилу была поручена разработка новой концептуальной модели, в результате чего, при тесном сотрудничестве с итальянской фирмой художественного конструирования Ghia, был разработан проект концепции Diablo. Модель неоднократно тестировалась в аэродинамической трубе, за счет чего обладает отличной обтекаемостью, несмотря на свои огромные габариты.
Инженеры американского автомобилестроителя оснастили автомобиль двигателем, использующимся на тот момент в модели Chrysler 300 1956 года выпуска. 6,4-литровый восьмицилиндровый V-образный силовой агрегат обладал двумя карбюраторами. Модель, моторный отсек которой был полностью хромирован, оснащалась автоматической трансмиссией. Практически каждая деталь данного автомобиля, включая эмблему в виде трезубца в задней части концепт-кара, была бережно изготовлена под чутким кураторством Вирджила Экснера. Более того, по некоторым данным Вирджил несколько дней подряд просидел за чертежной доской, пытаясь выдумать оригинальный дизайн выхлопных труб, которые в итоге получились весьма необычными.
Концептуальная модель Chrysler Diablo 1956 года выпуска оснащена также гидроусилителем руля и усилителем тормозов, электрическими стеклоподъемниками, антенной с электроприводом и кондиционером. Длина этого автомобиля с откидной крышей составляет около 5250 мм. Концепт-кар Diablo пробыл в коллекции у своего предыдущего автовладельца порядка 25 лет, где все это время был одним из важнейших экспонатов.



