Расширяя свою модельную линейку на рынке США, компания Kia представила на Детройтском автосалоне новый среднеразмерный седан Cadenza, представленным в Южной Корее под именем K7. На домашнем рынке авто продается с конца 2009 года, но несколько месяцев назад оно прошло процедуру рестайлинга и именно тогда было принято решение о выходе на рынок Северной Америки. Kia Cadenza во многом схожа с другим корейским седаном Hyundai Azera, отличаясь от него в первую очередь своим дизайном. Продажи новинки намечены на второй квартал этого года.
В модельном ряду Kia данная модель занимает место между компактным седаном Optima и представительским седаном Quoris. По словам разработчиков, автомобиль обладает рядом инновационных технологий, призванных внести новый стандарт в премиум сегмент.
При первом же взгляде на авто становится понятно, что дизайн был продиктован более дорогой моделью Quoris, это легко можно заметить, глядя на решетку радиатора выполненную в так называемой форме «Tiger Nose». Декорированные хромом бампера, багажник и двери седана подчеркивают его элегантность. Многоспицевые легкосплавные 18-дюймовые диски с шинами 245/45 (опционально доступны 19-дюймовые диски с шинами 245/40), светодиодные задние фонари и пара овальных патрубков выхлопной системы также сыграли далеко не последнюю роль в создании образа люксового авто.
Салон Kia Cadenza отделан кожей и деревом, а местами можно встретить мелкие алюминиевые акценты. Стандартным оборудованием для корейского седана становятся навигационная система с системой контроля трафика SiriusXM Traffic, сенсорный 8-дюймовый экран высокого разрешения, двухзонный климат-контроль, технология бесключевого доступа в салон, кнопка запуска двигателя, электропривод передних сидений с 10-ю вариантами регулировки кресла водителя и технология Bluetooth для подключения мобильных устройств.
На американском рынке среднеразмерный седан будет предлагаться с самым мощным шестицилиндровым мотором компании Kia - 3,3-литровым V6, выдающим максимальную мощность 293 лошадиные силы при 6400 оборотах в минуту и пиковый крутящий момент 345 ньютон метров при 5200 оборотах в минуту. Тяга передается к колесам передней оси посредством стандартной шестиступенчатой автоматической коробки передач.
В модельном ряду Kia данная модель занимает место между компактным седаном Optima и представительским седаном Quoris. По словам разработчиков, автомобиль обладает рядом инновационных технологий, призванных внести новый стандарт в премиум сегмент.
При первом же взгляде на авто становится понятно, что дизайн был продиктован более дорогой моделью Quoris, это легко можно заметить, глядя на решетку радиатора выполненную в так называемой форме «Tiger Nose». Декорированные хромом бампера, багажник и двери седана подчеркивают его элегантность. Многоспицевые легкосплавные 18-дюймовые диски с шинами 245/45 (опционально доступны 19-дюймовые диски с шинами 245/40), светодиодные задние фонари и пара овальных патрубков выхлопной системы также сыграли далеко не последнюю роль в создании образа люксового авто.
Салон Kia Cadenza отделан кожей и деревом, а местами можно встретить мелкие алюминиевые акценты. Стандартным оборудованием для корейского седана становятся навигационная система с системой контроля трафика SiriusXM Traffic, сенсорный 8-дюймовый экран высокого разрешения, двухзонный климат-контроль, технология бесключевого доступа в салон, кнопка запуска двигателя, электропривод передних сидений с 10-ю вариантами регулировки кресла водителя и технология Bluetooth для подключения мобильных устройств.
На американском рынке среднеразмерный седан будет предлагаться с самым мощным шестицилиндровым мотором компании Kia - 3,3-литровым V6, выдающим максимальную мощность 293 лошадиные силы при 6400 оборотах в минуту и пиковый крутящий момент 345 ньютон метров при 5200 оборотах в минуту. Тяга передается к колесам передней оси посредством стандартной шестиступенчатой автоматической коробки передач.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Kia
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Kia представила среднеразмерный седан K7 / Cadenza
Несколько недель назад в сеть просочились фотографии обновленного седана средних размеров Kia K7, известного также как Kia Cadenza. Официальной информации о новинке до сегодняшнего дня было немного, но в понедельник корейский автопроизводитель
|
|
Kia готовит седан Cadenza для рынка США
С момента начала продаж Kia K7 на внутреннем рынке Южной Кореи прошло уже почти три года. Этот седан, продаваемый в других странах как Kia Cadenza, должен был поступить в продажу на рынок североамериканских стран еще в конце 2011 года, однако,
|
|
Kia продолжает обновлять свой модельный ряд
Те, кто отслеживают динамику финансовых показателей отдельных автомобильных производителей, уже давно отметили, что южнокорейская компания Kia уверенно набирает обороты. Вот уже 23 месяца подряд корейцы демонстрируют рост продаж и руководство Kia
|
|
Quoris – новый седан S-класса от компании Kia
Вслед за японской компанией Mitsubishi, которая недавно объявила о намерении вновь выйти на рынок бизнес-седанов, корейский автопроизводитель Kia, также посчитал, что такой солидный кусок пирога не должен проходить мимо нее. В Южной Корее компания
|
|
Kia обнародовала стоимость Optima SX Limited
Как ожидается, южнокорейская компания Kia запустит свой новый флагманский седан Cadenza уже в скором времени. Но пока этого не произошло, топовой моделью остается седан Optima, стоимость обновленной версии которой автопргоизводитель опублиовал
|
