В сезоне 2013 года североамериканской гоночной моносерии Scion Tuner Challenge примет участие 350-сильный болид, созданный усилиями канадских компаний VCMC и Shift Autosport. Построенный на базе серийного японского спорткара гоночный болид оценивается в 45 000 долларов, что на 20 000 дороже стоковой модели. По словам разработчиков, трековый Scion FR-S без особого труда можно переоборудовать и под обычное гражданское спорткупе.
Увеличить отдачу 2,0-литрового оппозитного двигателя позволил турбокомпрессор и комплект новых внутренних деталей, в числе которых облегченный маховик, кованые поршни, иные шатуны и прочее. Не обошлось и без модернизации системы впуска и выпуска, апгрейда топливной системы и установки нового ПО электронного блока управления. В итоге максимальную мощность мотора удалось повысить с 200 до 350 лошадиных сил, которые обеспечивают 1090-килограммовый болид прекрасной динамикой разгона.
В целях улучшения аэродинамических свойств кузова автомобиль снабдили передним фартуком и массивным задним антикрылом. Вместе с яркой гоночной ливреей зданеприводное купе получило спортивную подвеску с койловерами KW Variant 3, тормоза AP Racing, 17-дюймовые легкосплавные диски с 245-миллиметровыми шинами и новые элементы салона.
Увеличить отдачу 2,0-литрового оппозитного двигателя позволил турбокомпрессор и комплект новых внутренних деталей, в числе которых облегченный маховик, кованые поршни, иные шатуны и прочее. Не обошлось и без модернизации системы впуска и выпуска, апгрейда топливной системы и установки нового ПО электронного блока управления. В итоге максимальную мощность мотора удалось повысить с 200 до 350 лошадиных сил, которые обеспечивают 1090-килограммовый болид прекрасной динамикой разгона.
В целях улучшения аэродинамических свойств кузова автомобиль снабдили передним фартуком и массивным задним антикрылом. Вместе с яркой гоночной ливреей зданеприводное купе получило спортивную подвеску с койловерами KW Variant 3, тормоза AP Racing, 17-дюймовые легкосплавные диски с 245-миллиметровыми шинами и новые элементы салона.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Scion
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Scion FR-S - новый болид Toyota Pro/Celebrity Race
В Чикаго состоялась премьера нового гоночного болида ежегодной благотворительной гонки Toyota Pro/Celebrity Race. На смену устаревшему Scion tC, служившему верой и правдой на протяжении 7 лет, пришел спорткар Scion FR-S, который станет первым
|
|
Scion FR-S Trust - «заряженное» спорткупе от GReddy
Японская компания GReddy, занимающаяся производством деталей для тюнинга автомобилей, уже успела поработать над молодым спорткаром Scion FR-S, разработав для него комплексную программу доработки и даже построив на его базе 600-сильный гоночный
|
|
HKS создал пакет наддува для Toyota GT86
Знаменитая японская компания HKS, специализирующаяся на производстве деталей для тюнинга автомобилей, разработала свой пакет наддува для бюджетных японских спорткаров Toyota GT86, Scion FR-S и Subaru BRZ. Публичный дебют пакета состоялся на выставке
|
|
Гоночный болид Scion FR-S GTS от Ken Stout Racing
Компания Ken Stout Racing построила гоночный болид Scion FR-S GTS, который примет участие в серии гонок Pirelli World Challenge, стартующей 22 марта 2013 года. Чтобы превратить серийное спорткупе с далеко не самыми выдающимися техническими и
|
|
Dynamic покажет гоночный болид Scion tC Gruppe S
Компания Dynamic привезет на автовыставку SEMA 2011 свой гоночный болид Gruppe S, построенный на базе серийного купе Scion tC. Автомобиль создан специально для гонок, но при этом может быть приспособлен и для дорог общего пользования. Недорогое
|
