Citroën слегка обновил седан и универсал С5

Французский автопроизводитель Citroën решил не отставать от лидеров автомобильной промышленности и обновил своего представителя в среднем классе – модель С5. С момента запуска этой модели в 2008 году и по сегодняшний день количество проданных Citroën С5 составило более 400 тысяч единиц, что является солидным числом, даже по меркам более популярных марок, таких как Volkswagen или Hyundai. Чтобы не упустить с таким трудом завоеванную долю рынка, компания «Ситроен» подвергла С5 небольшому рестайлингу, а также предложила покупателям новые варианты дополнительного оборудования.



Экстерьер, как седана, так и универсала, изменился незначительно. Шевроны логотипа, расположенного на передней решетке радиатора получили более мягкие углы, чтобы придать автомобилю стиль соответствующий новым моделям Citroën. С5 в наиболее дорогих вариантах комплектации будут оснащаться 17-дюймовыми легкосплавными дисками Egée. Также покупателям станет доступен новый перламутровый цвет кузова под названием «Guaranja Brown», который придаст облику С5 неповторимый «воздушный» эффект.

На технологическом фронте изменения получили более внушительные масштабы. На популярный французский автомобиль инсталлируют новую информационно-развлекательную систему eMyWay, которая включает в себя спутниковую навигацию, возможность подключения чего-либо (например iPod) через 3-контактный разъем «джек», USB-вход и Bluetooth. На С5 с кузовом универсал можно будет заказать камеру заднего вида, которая окажет Вам неоценимую помощь при парковке. На выбор будут доступны три техно-пакета, под названиями «VTR», «VTR+» и «Exclusive», которые будут включать в себя некоторые (или все) из вышеперечисленных опций. Из традиционных ситроеновских «вкусностей» здесь можно будет заказать уникальную систему eTouch, для спутниковой связи с сервис-центром и эксклюзивную подвеску Hydractive III+.

Самая дешевая версия седана С5 с двигателем HDi мощностью 115 л. с., механической 5-ступенчатой коробкой передач и техно-пакетом «VTR» обойдется британскому покупателю в 19 895 фунтов стерлингов (что на сегодняшний день составляет около 31 300 долларов США). Для покупки универсала с аналогичной комплектацией стоит прибавить к этой сумме еще 1 100 фунтов. Стоимость самой дорогой версии с мотором мощностью 200 л. с., 6-ступенчатым «автоматом», техно-пакетом «Exclusive» и кожаным салоном составит уже 28 495 фунтов (около 44 500 долларов).