Maserati Quattroporte получит двигатели Ferrari

Ожидание шестого поколения Maserati Quattroporte практически завершилось. Его официальную мировую премьеру ожидают на Автосалоне в Детройте в январе следующего года, после чего уже весной он поступит в продажу. История нового автомобиля очень интересна и у нас появились новые данные.



Проект создания шестого поколения Quattroporte был утвержден руководством концерна Fiat в 2006-м году до слияния с концерном Chrysler. Однако экономический кризис, последовавший в 2008-м году отложил работу над новым поколением, тем самым продлив жизненный цикл текущего. Тем не менее, сейчас работы находятся на завершающей стадии. По новым данным, главным новшеством спортивного седана станет пара новых двигателей, причем оба разработаны совместно специалистами Maserati и Ferrari и будут собираться на заводе в Маранелло. Автомобиль дебютирует с V-образным турбированным восьмицилиндровым силовым агрегатом под капотом. Его мощность составит 520 л.с. Вторым двигателем станет турбированный, V-образный, шестицилиндровый агрегат, мощность которого будет равна 420 л.с.

Для многих новость о создании V6 специалистами Ferrari покажется фантастикой, но это правда. Новый силовой агрегат разрабатывала та же команда инженеров, которая работает над двигателями для болидов Formula 1. Напомним, что по требованиям чемпионата в 2014-м году болиды будут оснащаться 1,6-литровыми турбированными V6. Если сравнивать новый V6 для Maserati с двигателем V8, устанавливаемым в Ferrari California, то он на 30 % более экономичен. Способствует этому и снижение общего веса автомобиля. Благодаря использованию большого количества легкого алюминия вместо стали инженерам Maserati удалось снизить вес Quattroporte на 204 кг по сравнению с предыдущим поколением. В сочетании с новыми двигателями автомобиль будет комплектоваться новой восьмискоростной коробкой переключения передач ZF. Она придет на смену традиционному шестискоростному автомату. В качестве опции останется доступна шестискоростная механическая КПП. Как известно, концерн Fiat выделил Maserati, в том числе и на работы над новым поколением Quattroporte, 1 миллиард долларов. Но не все деньги ушли специалистам Ferrari за новые двигатели. Часть из них досталась ателье Pininfarina, которое разрабатывало дизайн нового седана, Italdesign за участие в разработке кроссовера Kubang, а также в наращивание объемов производства. В Maserati планируют выпускать 50 000 автомобилей ежегодно уже к 2015-му году.