В Пекине дебютирует обновленный Seat Ibiza Cupra

Испанская компания Seat представит на Пекинском автосалоне, который откроет свои двери уже завтра, обновленную версию «горячего» хэтчбека Ibiza Cupra. Несмотря на то, что автомобиль позиционируется как концепт в продажу он поступит уже в этом году и тем самым закончит процедуру рестайлинга всей линейки модели Ibiza, в которую помимо него входят обычные городские трех- и пятидверные хэтчбеки, а также универсал Sport Tourer. Незадолго до дебюта в сеть просочились первые снимки авто 2013 модельного года, на которые мы и предлагаем взглянуть нашим читателям.



«Заряженный» Seat Ibiza Cupra выполнен в стиле обычного хэтчбека Ibiza, представленного ранее на автосалоне в Женеве, и отличается от него лишь некоторыми аксессуарами, подчеркивающими его горячий испанский характер. В передней части автомобиля вы видим новую решетку радиатора и стильные фары с интегрированными в них светодиодами. Видоизмененный передний бампер получил увеличенный воздухозаборник, небольшой сплиттер и четырехугольные противотуманные фары. На корме нас встречают переработанные фонари и диффузор заднего бампера, по центру которого расположен трапецевидный патрубок выхлопной системы. Кроме того трехдверный «хот-хэтч» наделили большими легкосплавными колесами, а его корпуса зеркал заднего вида, боковые стойки, решетку радиатора и вставки бамперов покрыли контрастной основному цвету кузова черной глянцевой краской.

В салоне спортивной «трехдверки» мы обнаружим видоизмененный спортивный руль с контрастной прострочкой, обновленную торпеду и несколько иную панель управления климат-контролем на центральной консоли. В отделке были использованы более качественные материалы, а для дополнительного стильного контраста сиденья получили яркие вставки.

Силовой агрегат, скорее всего, останется прежним - это знакомый нам по многим автомобилям VW Group 1,4-литровый четырехцилиндровый турбомотор, форсированный в данном случае до 180 лошадиных сил. Оснащенный семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG, передающей тягу на колеса передней оси и связанной с электронным дифференциалом повышенного трения XDS, пятиместный хэтчбек способен ускоряться до 100 км/ч за 7,5 секунды и двигаться с максимальной скоростью 225 км/ч.