Suzuki Swift превратили в минивэн Maruti Suzuki Ertiga

Индийский автопроизводитель Maruti Suzuki, сделавший себе имя на производстве доступных автомобилей для внутреннего рынка Индии, презентовал новый компактвэн под названием Ertiga. Небольшой семейный автомобиль построен на базе знаменитого хэтчбека Suzuki Swift, который до этого поделился своей платформой с компактным седаном Dezire, также доступным только на территории Индии. Новая модель позволит компании Maruti Suzuki значительно увеличить объемы продаж и стать лидером по производству минивэнов и многоцелевых транспортных средств в регионе. Отметим, что в настоящий момент Maruti Suzuki является самой продаваемой маркой в Индии, только за прошлый год было продано 700 тысяч автомобилей (40% от общего числа).



В то время как сейчас Maruti Suzuki обеспечивает минивэнами и коммерческими автомобилями лишь 10-ю часть рынка, в будущем этот показатель значительно увеличится за счет практичности и универсальности новой модели Ertiga. Разработкой дизайна занимались специалисты японской компании Suzuki, но сам компактвэн будет производиться в Индии.

В отличие от донорского пятидверного хэтчбека Suzuki Swift, Maruti Suzuki Ertiga обладает увеличенной на 33 мм колесной базой, которая позволила удлинить кузов на 415 мм. Таким образом, при длине колесной базы 2740 мм, общая габаритная длина составляет 4265 мм. Высота автомобиля равняется 1685 мм, что на 155 мм выше высоты хэтчбека, а ширина осталась неизменной и составляет 1695 мм.

Растянутая платформа позволила установить третий ряд сидений и теперь в салоне авто могут комфортно расположится семь человек. Интерьер компактного минивэна весьма прост, к чему давно уже привыкли неприхотливые индийские потребители. Для отделки используется ткань и декоративные серебристые вставки. В стандартной комплектации имеется электропакет, аудиосистема, мультимедийный руль и кондиционер.

Maruti Suzuki Ertiga комплектуется 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 94 л. с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 130 Нм при 4000 об/мин, расходующим в среднем 6,2 литра топлива на 100 км, или 1,3-литровым турбодизелем, выдающим 89 л. с. мощности при 4000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 1750 об/мин, со средним расходом 4,8 литра на 100 км.