Практически молниеносно немецкое тюнинг-ателье ABT Sportsline отреагировало на выход нового поколения Audi A3 и подготовило для него свою программу доработки. Audi A3 2013 модельного года был официально представлен на прошлой неделе в рамках Женевского автосалона и уже сегодня тюнеры готовы заняться доводкой этого автомобиля. Будущим владельцам Audi A3 компания ABT предлагает переименовать свою машину в AS3, а вместе с тем наделить ее новым аэродинамическим обвесом, улучшить производительность двигателя и ходовые качества. Все это будет доступно по вполне приемлемой цене, которая пока объявлена не была.

На внешней стороне немецкий хэтчбек получает аэродинамический обвес, придающий автомобилю более спортивный внешний облик и улучшающий его аэродинамику. Вместе с обновленным передним бампером авто обзавелось пересмотренной решеткой радиатора, боковыми юбками, переработанным задним бампером и изогнутым спойлером в конце крыши. Из прорезей по краям заднего бампера выглядывают сдвоенные круглые оконечные трубы выхлопной системы. На кузове разместили шильдиками ABT и AS3. Различные варианты окраски кузова, возможность затемнения фар и тонировки стекол также войдут в тюнинг-пакет ABT Sportsline.
Подчеркнуть эксклюзивность хэтчбека помогут новые легкосплавные колесные диски DR, доступные в диаметре 18 и 19 дюймов. По желанию клиента диски и тормозные суппорта могут быть окрашены любой краской. Для подвески предложат койловеры, снижающие высоту дорожного просвета и увеличивающие жесткость. Опционально можно установить тормозную систему АВТ с 345-миллиметровыми перфорированными дисками и мощными суппортами.
В настоящий момент разрабатывается технический пакет тюнинга для апгрейда двигателя. Благодаря новой выхлопной системе и перенастроенному электронному блоку управления отдачу 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодизеля TDI повысят со 170 до 200 лошадиных сил, в то время как 2,0-литровый бензиновый турбомотор TFSI вместо стандартных 200 лошадей станет выдавать уже 250 лошадей.
Что подготовили немецкие тюнеры для внутренней индивидуализации автомобиля пока неизвестно, но мы полагаем, что в комплект, как обычно, войдут новые педали, коврики с символикой ABT и различные декоративные накладки.


На внешней стороне немецкий хэтчбек получает аэродинамический обвес, придающий автомобилю более спортивный внешний облик и улучшающий его аэродинамику. Вместе с обновленным передним бампером авто обзавелось пересмотренной решеткой радиатора, боковыми юбками, переработанным задним бампером и изогнутым спойлером в конце крыши. Из прорезей по краям заднего бампера выглядывают сдвоенные круглые оконечные трубы выхлопной системы. На кузове разместили шильдиками ABT и AS3. Различные варианты окраски кузова, возможность затемнения фар и тонировки стекол также войдут в тюнинг-пакет ABT Sportsline.
Подчеркнуть эксклюзивность хэтчбека помогут новые легкосплавные колесные диски DR, доступные в диаметре 18 и 19 дюймов. По желанию клиента диски и тормозные суппорта могут быть окрашены любой краской. Для подвески предложат койловеры, снижающие высоту дорожного просвета и увеличивающие жесткость. Опционально можно установить тормозную систему АВТ с 345-миллиметровыми перфорированными дисками и мощными суппортами.
В настоящий момент разрабатывается технический пакет тюнинга для апгрейда двигателя. Благодаря новой выхлопной системе и перенастроенному электронному блоку управления отдачу 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодизеля TDI повысят со 170 до 200 лошадиных сил, в то время как 2,0-литровый бензиновый турбомотор TFSI вместо стандартных 200 лошадей станет выдавать уже 250 лошадей.
Что подготовили немецкие тюнеры для внутренней индивидуализации автомобиля пока неизвестно, но мы полагаем, что в комплект, как обычно, войдут новые педали, коврики с символикой ABT и различные декоративные накладки.
