Caravelle Edition 25 – новый эксклюзив от Volkswagen

В честь 25-летнего юбилея популярного коммерческого автомобиля VW Caravelle подразделение Volkswagen Commercial Vehicles подготовило ограниченную версию пассажирского микроавтобуса под названием Edition 25. Эксклюзивная модификация получила обновленный экстерьер и более дорогую отделку интерьера. Помимо этого был расширен список базового оборудования, а среди возможных двигателей остался только один самый мощный турбодизель. Автомобили уже начали поступать к официальным дилерам Volkswagen в Европе и одними из первых приобрести новинку смогут жители Великобритании, которым доступно 225 экземпляров авто по цене 44 995 фунтов стерлингов (53 500 евро).



Автомобили доступны в двух эксклюзивных цветах: белом «Candy White» и серебристом «Reflex Silver». От обычных моделей данная версия отличается обновленным передним бампером с противотуманными фарами и несколько иным задним бампером. По нижней части кузова проходит черная полоса с надписью «Edition 25». Авто имеет черную решетку радиатора, черные дверные ручки, тонированные стекла и затемненную оптику. Индивидуализировать коммерческий минивэн помогли легкосплавные 18-дюймовые колесные диски, выполненные в виде пятиконечной звезды. Диски покрыты черной краской, а расположенные за ними суппорта тормозной системы окрашены в серебро.

Просторный семиместный салон автомобиля обтянули двухцветной кожей, на которой вышили название ограниченной версии Edition 25. Высококачественная кожа соседствует с алюминиевыми и деревянными элементами декора. В стандартной комплектации можно обнаружить трехзонный климат-контроль, мультимедийную систему с дисплеями, систему спутниковой навигации с голосовым управлением, датчики парковки, камеру заднего вида, систему Lance Change Assist, следящую за слепыми зонами, и многое другое.

Volkswagen Caravelle Edition 25 доступен исключительно с 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Bi-Turbo. Мотор развивает максимальную мощность 180 л. с. при 4000 об/мин и пиковый крутящий момент 400 Нм при 1500 об/мин. В стандартном варианте автомобиль поставляется с передним приводом и 7-скоростным «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Опционально покупателям предложат постоянный полный привод 4MOTION. Переднеприводная версия тратит на разгон до 100 км/ч 11,3 секунды и разгоняется максимум до 192 км/ч, в то время как полноприводный минивэн оказывается медленнее на 0,8 секунды в «забеге» на сотню, а его «максималка» ниже на 4 км/ч.