Ferrari F430 Airport Edition от ADV.1 Wheels

Прошло уже несколько лет с того момента, как тюнинг-ателье Novitec Rosso представило свою программу тюнинга для Ferrari F430 Scuderia. С тех пор были выпущены масса различных версий этой программы, включая специальную версию «Evoluzion». А компания ZR Auto, в свою очередь, даже доработало программу Novitec Rosso, хотя она и без доработок выглядела очень убедительно. Последней на данный момент компанией, которая решила приложить свои знания и умения к Ferrari F430 Scuderia в тюнинге Novitec Rosso стал очень известный производитель колесных дисков – ADV.1 Wheels. Для своего проекта они даже придумали собственное, оригинальное название – Airport Edition.



Главное изменение конечно же коснулось внешнего вида Ferrari. Специально для модели F430 были спроектированы и созданы моноблочные колесные диски ADV05.1. Они отличаются суперлегким весом, сильным дизайном и титановым покрытием. Даже несмотря на то, что они максимально облегчены, прочность колесных дисков ADV очень высока – ее с запасом хватает на всю мощь спортивного суперкара. Диски обуты в спортивную низкопрофильную резину. Естественно, что 5-спицевый дизайн дисков идеально сочетается с общим видом автомобиля, подчеркивая его динамизм и стиль. Еще одним преимуществом данного творения специалистов компании ADV.1 Wheels является то, что диски предоставляют отличный обзор серьезной тормозной системы Ferrari с большими перфорированными тормозными дисками.

Напомним, что программа тюнинга Novitec Rosso для Ferrari F430 Scuderia включает в себя целый ряд моментов. Главным из которых является очень существенное увеличение мощности двигателя. Два турбонагнетателя с модифицированными лопастями турбин и отдельным контуром масляного охлаждения, увеличенный воздушный тракт, два в два раза больших, чем стандартные, интеркулера с водяным охлаждением, новые насосы, усиленные компоненты двигателя, новые увеличенные форсунки дополняются модификациями бамперов и багажника, которые позволили оптимизировать воздушный поток к двигателю и установить дополнительные радиаторы. Также была модифицирована система ременных приводов. Естественно, что была заменена выхлопная система на новую, а также перепрограммирован блок управления двигателем. В итоге мощность Ferrari F430 выросла со стандартных 510 л.с. до 717 л.с., а максимальный крутящий момент поднялся до 722 Нм. Этого достаточно, чтобы разгонять автомобиль от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, до 200 км/ч за 10,1 секунду, а через 26,1 секунды скорость автомобиля составит 300 км/ч. Максимальная скорость равна 348 км/ч.