Автомобиль MINI Cooper не очень ассоциируется с гоночным, но это не мешает ему таковым являться. Пусть даже для этого его необходимо модифицировать. Компания MINI USA и её партнер MINI of Charleston предлагает готовые автомобили гоночной серии B-Spec для сезона 2012-го года. В качестве основы для постройки гоночного автомобиля был взят MINI Cooper Hardtop. Серия B-Spec предполагает участие серийных автомобилей, которые приблизительно равны по мощности и весу. Один из готовых автомобилей был представлен на стенде MINI на автосалоне в Лос-Анджелесе.
«Гонки B-Spec отлично подходят для MINI, так как этот автомобиль разработан с учетом большого опыта в автоспорте, и к тому же он похож на автомобили, которые уже участвуют в гонках», - сказал Джим Макдауэл, вице-президент MINI USA. «Участие в гонках серии B-Spec веселое и динамичное, к тому же не требует больших вложений со стороны водителя в автомобиль, чтобы сделать его конкурентоспособным», - добавил Джим. Продажи подготовленных к гонкам MINI Hardtop начнутся уже совсем скоро. Кстати, любой владелец MINI Hardtop может приехать в компанию и установить комплект тюнинга на свой автомобиль. А все оборудование будет соответствовать всем требованиям, предъявляемым к гоночным автомобилям в серии B-Spec.
Итак, что же предлагают изменить в MINI. По условиям гонок, двигатель остается таким же, что и у серийного автомобиля – четырехцилиндровый объемом 1,6 литра. По спецификациям двигатель 2012 MINI Cooper Hardtop B-Spec развивает 121 л.с. мощности при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент равен 114 Нм и доступен при 4250 об/мин. Рулевое управление стандартное с электроусилителем. Вес автомобиля равен 1145 кг. Развесовка – 60,4% на переднюю ось и 39,6% на заднюю. Длина, ширина и высота автомобиля стандартные. Подвеска – комплект амортизаторов KW Variant 1. Тормозная система остается стандартной. Тормозные колодки заменяются на более выносливые Carbotech, обычные тормозные шланги – на армированные шланги Way Motorworks. В салоне устанавливается каркас безопасности Kirk, спортивные сиденья Kirkey Intermediate с ремнями безопасности Schrotch Hybrid III, сетка на каркас и окно. Устанавливаются алюминиевые колесные диски Kosei K1 размером 15 x 7 с шинами Hoosier SM6 205-50-15.
Стандартная модель MINI разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды, максимальная скорость равна 203 км/ч. Хватит ли этого, а также тех изменений, которые предлагают специалисты MINI для того, чтобы побеждать в гонках, узнаем через пару месяцев.
«Гонки B-Spec отлично подходят для MINI, так как этот автомобиль разработан с учетом большого опыта в автоспорте, и к тому же он похож на автомобили, которые уже участвуют в гонках», - сказал Джим Макдауэл, вице-президент MINI USA. «Участие в гонках серии B-Spec веселое и динамичное, к тому же не требует больших вложений со стороны водителя в автомобиль, чтобы сделать его конкурентоспособным», - добавил Джим. Продажи подготовленных к гонкам MINI Hardtop начнутся уже совсем скоро. Кстати, любой владелец MINI Hardtop может приехать в компанию и установить комплект тюнинга на свой автомобиль. А все оборудование будет соответствовать всем требованиям, предъявляемым к гоночным автомобилям в серии B-Spec.
Итак, что же предлагают изменить в MINI. По условиям гонок, двигатель остается таким же, что и у серийного автомобиля – четырехцилиндровый объемом 1,6 литра. По спецификациям двигатель 2012 MINI Cooper Hardtop B-Spec развивает 121 л.с. мощности при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент равен 114 Нм и доступен при 4250 об/мин. Рулевое управление стандартное с электроусилителем. Вес автомобиля равен 1145 кг. Развесовка – 60,4% на переднюю ось и 39,6% на заднюю. Длина, ширина и высота автомобиля стандартные. Подвеска – комплект амортизаторов KW Variant 1. Тормозная система остается стандартной. Тормозные колодки заменяются на более выносливые Carbotech, обычные тормозные шланги – на армированные шланги Way Motorworks. В салоне устанавливается каркас безопасности Kirk, спортивные сиденья Kirkey Intermediate с ремнями безопасности Schrotch Hybrid III, сетка на каркас и окно. Устанавливаются алюминиевые колесные диски Kosei K1 размером 15 x 7 с шинами Hoosier SM6 205-50-15.
Стандартная модель MINI разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды, максимальная скорость равна 203 км/ч. Хватит ли этого, а также тех изменений, которые предлагают специалисты MINI для того, чтобы побеждать в гонках, узнаем через пару месяцев.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / MINI
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Mini объявил цены на John Cooper Works GP 2013
Поступили официальные расценки на обновленный Mini John Cooper Works GP 2013 модельного года. Выпускаемый ограниченным тиражом автомобиль был оценен в 39 950 долларов США, что на 9 150 долларов больше, чем стоимость модели Mini Cooper Hardtop John
|
|
MINI поднял цены на модели 2013-го года
Специалисты компании MINI очень активно работают над созданием трехдверной версии кроссовера Countryman, но они также добавили в остальные модели бренда несколько новых функций и соответственно увеличили стоимость для американских покупателей.
|
|
Объявлены цены на Mini Cooper Roadster
Компания MINI анонсировала цены на свою новую модель – Cooper Roadster в США. За базовую версию Roadster Cooper попросят 24 350 долларов, за более мощную Cooper S Roadster - 27 350 долларов. А минимальная стоимость флагманской модели John Cooper
|
